帝國海軍“皇帝”級戰(zhàn)列艦綜合性能與英國海軍目前也開始陸續(xù)服役的“伊麗莎白女王”級戰(zhàn)列艦大體相當，主炮口徑要小一些，但卻多出了四門。由于排水量比對手高出3000噸，加之德奧海軍一慣的細分水密隔艙設(shè)計，在抗沉性和儲備浮力方面要遠優(yōu)于它的主要對手。在艦船動力系統(tǒng)方面，德奧海軍一直要稍稍領(lǐng)先于世界各國的艦船動力技術(shù)水平，主要體現(xiàn)在高壓水管鍋爐和兩種蒸汽輪機的制造材料和加工精度方面。

“皇帝”級戰(zhàn)列艦安裝有四臺蒸汽輪機，奧地利船廠所建造的主力艦所裝備的是伊斯萊亞沖動式蒸汽輪機，而德意志船廠所建造的主力艦則裝備的是霍瓦爾德反動式蒸汽輪機，兩種蒸汽輪機的功率都差不多，每臺約為24000馬力。目前還未服役的“伊麗莎白皇后”號在輕載試航時曾跑出節(jié)的高速，這甚至達到了英國海軍最新的“獅”級戰(zhàn)列巡洋艦的最高航速水平。“維克多大公”號的動力系統(tǒng)倒也符合設(shè)計要求，在試航中勉強超跑出了節(jié)的航速，只能算是中規(guī)中矩。即使這樣，此級德奧主力艦的航速也要比它的主要對手高出了2節(jié)左右。

這在未來的海戰(zhàn)中，是極為有利的。

在這個巨艦大炮的時代，戰(zhàn)列艦是當仁不讓的海上王者。

“維克多大公”號在全速航行時依然能夠保持相當?shù)姆€(wěn)定性，但它兩座粗大的煙筒中所噴出的滾滾黑煙也是格外醒目。因為全部采用了新式的重油專燒鍋爐，“維克多大公”號在只裝備了16臺重油鍋爐的情況下，它的動力系統(tǒng)就能夠輸出96000馬力的驚人功率。不過在高速航行時，這級戰(zhàn)艦在油料的消耗方面也是驚人的，盡管能夠一次性裝載4300噸的重油，其12節(jié)的航速下設(shè)計續(xù)航力卻僅為9200海里，但在以20節(jié)以上高速航行時，其續(xù)航力也只有3100海里。

在波拉軍港，“海倫娜公主”號也加入到編隊當中，兩艘戰(zhàn)列艦在巡洋艦和驅(qū)逐艦的護航下，沿著達爾馬提亞海岸進行著適航和操作訓(xùn)練，以讓艦員們盡管熟悉戰(zhàn)艦上各類設(shè)備的操作。

吳維跟隨著艦隊在亞得里亞海進行了為期十天的訓(xùn)練，在此期間，兩艘戰(zhàn)列艦進行過兩次實彈打靶，從結(jié)果來看，主炮射擊時的命中率還算是差強人意。另外吳維順便還視察了科托爾的海軍基地和科孚島的新基地。

科孚島將會成為帝國海軍在戰(zhàn)爭期間主要的艦隊基地，正在進行大規(guī)模的擴建當中。目前帕赫納海軍中將所指揮的快速巡洋艦隊已經(jīng)進駐到了這里被要塞嚴密防守的錨地里，這支艦隊包括兩艘“拉德茨基”級戰(zhàn)列巡洋艦“耶拉西奇元帥”號和“雷納大公”號，在努力維持著帝國本土與北非利比亞之間脆弱的海上聯(lián)系。

在“維克多大公”號的會議室里，吳維與豪斯上將、涅戈萬上將就地中海的海上戰(zhàn)略進行了討論，吳維要求奧地利艦隊在十月份前，也就是六艘“皇帝”級戰(zhàn)列艦陸續(xù)服役后，制訂出一份詳細的海上反攻作戰(zhàn)計劃出來。

跟隨艦隊進行了十天的訓(xùn)練后，吳維和一眾海軍將領(lǐng)們又返回了位于波拉的海軍基地。

此時，弗蘭格爾的艦隊已經(jīng)返回到了大西洋當中，抵達了南美的拉普拉塔河口一帶，艦隊中的四艘高速補給艦分別進入蒙的維亞和布宜艾斯諾利斯港進行補給。德國艦隊則一直在河口一帶游蕩，并切斷了英國人與斯坦利港之間的海上聯(lián)系。

此時，希佩爾艦隊和索羅欽艦隊也突入北大西洋，兩支艦隊在捕捉和擊沉了二十多艘英國商船，并對加拿大的沿海港口進行了多次炮擊后，進入到加勒比海地區(qū)。德國艦隊在墨-西帝國所屬的委內(nèi)瑞拉進行補給后，沿著南美海岸繼續(xù)南下。

十艘德國戰(zhàn)列巡洋艦和二十多艘德國巡洋艦涌入大西洋中，攪得英國大西洋航線頓時亂作一團。相對于德奧帝國，本土面積只有巴掌點大的不列顛群島要更加依賴海外的戰(zhàn)略物資供應(yīng)，只要海上運輸線被切斷三個月以上，其國內(nèi)的大部分工廠都要停產(chǎn)，甚至連食品和必要的生活品供應(yīng)也無法做到自給自足。

費舍爾爵士所推崇的戰(zhàn)列巡洋艦優(yōu)勢反倒在德奧海軍身上充分體現(xiàn)了出來，十艘“巡洋艦殺手”現(xiàn)身于大西洋中，讓皇家海軍原來數(shù)量龐大，裝備數(shù)量超過140艘的各級巡洋艦百分之九十以上都只能龜縮在港口附近，不敢再出港執(zhí)行遠洋護航任務(wù)。

英國海軍那些裝備往復(fù)式蒸汽機的巡洋艦航速只有21節(jié)到24節(jié)，如果不幸在海上遇到德國的戰(zhàn)巡，就會成為跑都跑不掉的“獵物”，根本無法擺脫航速超過26節(jié)的德國海軍戰(zhàn)列巡洋艦的追擊。

到現(xiàn)在英國人才驀然發(fā)現(xiàn)，德奧海軍所建造的戰(zhàn)列巡洋艦數(shù)量要遠遠比他們想象中要多得多，成為了最難應(yīng)對的大麻煩。

7月16日，在補給艦返回后，弗蘭格爾上將率艦隊浩浩蕩蕩地離開了拉普拉塔河口，開始向北返航。擁有空中偵察的好處在這個時候就顯示了出來，7月19日，艦隊出動四艘裝甲巡洋艦在巴西圣弗朗西斯河口一帶擊沉了跟蹤他們的英國輕巡洋艦“綠寶石”號，在水上飛機的引導(dǎo)下，這艘英國輕巡洋艦在海面上簡直無處可藏。

7月21日，德國艦隊在巴西馬拉若灣堵截住了英國巡洋艦“卡珊德拉”號，這艘英國戰(zhàn)艦違反了三個月之內(nèi)不得進入同一中立國港口的規(guī)定。英國人倒也很光棍，這艘軍艦在重新駛?cè)胴悅惛酆缶捅话臀骱＼娊o解除了武裝。

皇家海軍從四處調(diào)兵遣將，但卻不敢接近德國艦隊進行攔截，他們發(fā)現(xiàn)自己的任何一支主力艦分隊都無法與這支龐大的德國艦隊相抗衡，除非是幾支艦隊合兵一處。問題是為了搜索和堵截德國遠東艦隊和非洲艦隊，現(xiàn)在他們的主力艦隊現(xiàn)在散得到處都是，想集中起來談何容易。

英國皇家海軍暫時不敢應(yīng)戰(zhàn)，弗蘭格爾上將則帶著艦隊在南美海岸進行了一場“示*威游*行”，在加勒比海與希佩爾和索羅欽會合后，在艦隊其后沿著北美海岸繼續(xù)北上，并派兩艘巡洋艦前往紐約進行了一次“友好訪問”。

還好在麥國人的嚴厲警告下，弗蘭格爾上將放棄了再次攻擊加拿大沿海城市的打算，總算沒撕下大英帝國皇家海軍最后一層遮羞布。

弗蘭格爾艦隊所到之處，英國在大西洋航線的海上運輸就全部停滯了