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第51章:李白(1 / 2)

“丞相,那是雙向四車道鐵路。”

曹操的疑問并沒有耽擱多久,很快李白就為他解答了困惑。

“鐵路?”

不過就算是李白說了鐵路,他也并不知道鐵路是干什么的。

“丞相您看到那上面四根嘿嘿長長的東西了嗎?那就是鐵軌,全都是用鋼鐵鑄造的。”李白指著鐵路上的兩根鐵軌朝曹操說道。

“全是用鋼鐵鑄造,那這得用多少鐵?”聽到李白的話,曹操非常驚訝。

“這是我老師花錢修建的鐵路,從獷平到泉州港兩百多公里,預計用鐵八千萬斤。”李白解釋說道。

“八千萬斤?”

聽到這個數字,曹操只覺得頭皮發麻。

整個漢朝最巔峰時期,全國一年產鐵也才五百萬斤。

而現在幽州就為了修一個什么鐵路,居然要用八千萬斤鐵,這簡直就是瘋了。

八千萬可不是小數目,四萬噸呢。

根據歷史記載,唐朝一年的鐵產量也才不到五千噸左右。

“為何要建這什么鐵路。”曹操壓制著內心的震動朝李白詢問。

“因為煉鋼廠煉的鐵太多了,不用的話就只能堆在那里生銹,所以我老師就想到了修鐵路。”李白解釋說道。

“太多了?有多多?”曹操問。

“現在獷平煉鋼廠有三座高爐,每天都可以產鐵六十噸……哦,就是產鐵十二萬斤,每月產鐵三百六十萬斤,年產鐵大概是四千萬斤左右。”李白解釋說道。

“這……”聽到這話,曹操頓時驚了。

幾年前曹操去獷平煉鋼作坊的時候,那時候獷平煉鋼作坊采用的是灌鋼法煉鋼,而且煉鋼還要買現成的鐵來煉,就這樣一年產鋼鐵也就幾十萬斤。

就算是這樣,他也是極為重視,不僅升了李白的官,還派了一個從他起兵時就更隨著他的老人劉平來協助楊慎管理煉鋼作坊。

沒想到幾年不見,獷平煉鋼作坊竟然發展到了這種地步。

雖然他這兩年也收到了劉平寫的關于獷平煉鋼廠的報告,但他都沒有重視,這幾年軍務繁忙,他哪有時間關注這個。

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