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輕型武裝直升機和重型武裝直升機雖然是屬于兩個不同的平臺，但是他們的功能用途基本上不會有太大的差異，主要的差異還是在他們的裝甲上面。

像輕型武裝直升機可以實現快速支援，在空中的飛行速度較快，自重較輕，但是它的裝甲也相比重型直升機要差一些。

如果是按照正常情況下，這種輕型武裝直升機只需要一枚普通的火箭彈就將其擊落下來，不過由于基石材料公司提供了非常好的新型材料，防護力獲得了極大的加強。

雖然在我們這里稱作為輕型武裝直升機，但是如果按照世界通用的標準參數來看，這款直升機在外界完全可以算得上是重型直升機了。

這款輕型武裝直升機作戰平臺，即使被普通的火箭彈命中，也不會出現太大的損壞，依然可以正常的執行軍事任務。

相比起輕型武裝直升機，我們的重型武裝直升機平臺的裝甲就得到了極大的提升，普通的火箭彈命中非關鍵部位，基本上是沒有任何效果。

即使是被輕型導彈擊中，受損程度也和這款輕型武裝直升機被火箭彈射中的效果差不多，雖然有一定的損害，但是并不會造成毀滅性的的損傷，依然可以繼續執行任務。

至于這款運輸直升機，則是強調在適度的防務情況下，盡量的增加它的運輸能力，所以他們裝備護甲比起輕型武裝直升機還要弱一點。

不過兩者之間的護甲還是在同一個級別，也就是說，運輸直升機被普通火箭彈命中后，雖然受損比起輕型武裝直升機要重一些，但是還不至于當空爆炸，主體功能不會受損。

其實這款運輸直升機和這款重心武裝直升機是使用的一套動力系統，他們的起飛最大重量是一樣的。

只不過重型武裝直升機特意加強了自身的裝甲強度，以便于在激烈的戰場在執行任務的時候，更容易生存下來。

而運輸直升機是很少會出現在正面戰場的，主要是提供人員運輸和物資運輸的，一般只出現在戰場后方，安全環境較好，不需要那么強的裝甲。

由于使用了同一個動力系統，所以重型武裝直升機和運輸機的最大起飛重量為70噸，最小自重為10噸，最大自重為30噸。

也就是說，運輸直升機可以攜帶60噸左右的貨物，也就是說一般可以由這種運輸直升機直接運輸兩輛輕型坦克或一輛重型坦克到敵人的后方。

不過敵方后方安全環境比較惡劣，其實使用重型武裝直升機更好一些，生存下來的可能性更高，而且也能夠完成重要武器裝備的運輸任務。

戰斗勤務直升機，主要的用途為戰場偵查、戰場通信、戰場指揮、電子對抗等，想要執行哪方面的任務，只需要安裝對應的軍用設備就可以。”

聽到姚子良的話，趙一點了點頭，這些其實他自己也清楚，因為這些資料大部分本就是他提供的，雖然實物可能和當初給的有些許出入，但不會很大。

趙一走到輕型武裝直升機面前，打開艙門，登上里面看了看，里面非常干凈，沒有什么設備，外面也沒有什么掛載設備。

“其他三種直升機也是這種情況嗎？”趙一看完后，問道。

“由于我們沒有火力裝備生產許可，而國內的火力裝備還沒有提供給我們，缺乏相關數據支撐，所以里面的裝彈設備和彈倉設備還沒有安裝。

其實相關的設備我們都已經研發完成了，不過和戰斗相關的裝備無法自主，所以還需要看具體的火力裝備是什么，再做相應的修改，然后在安裝到這些平臺上面。”

聽到姚子良的話，趙一點了點頭，其他的幾架直升機就沒有過去看了，說到底，這些還只是一個花架子，屬于半成品。

想想也對，這些直升機從決定制造到現在也只有一個多月的時間，中間還有幾天是春節，能夠完成這種程度已經是可以了。

更重要的是，很多東西他們無法做主，由于不確定性太大，讓他們有點無所適從，很多東西寧愿往后拖一拖，也不愿意提前安裝好。

例如他們其實有自己的火控系統和雷達系統，也有其他各種型號的軍用設備，但是由于不確定用途，和缺乏相應的火力裝備，很多事情就無法做下去了。

“如果我能給公司爭取來自主研發生產火力裝備，你們最快什么時候能夠拿出成品出來？”趙一問道。

為華夏軍事工業公司爭取全軍用設備的研發和制造是趙一的最大目標了，如果達成這個目標后，華夏軍事工業公司就不再受制于人。

不過這只是理想的狀態，趙一也不清楚能不能完成這個目標，雖說華夏軍事工業公司有這個技術，但是人心復雜，他也不知道別人是怎么考慮的。

趙一這樣，有錢又有武力，其實是很讓人不放心的，當然這是趙一自己的猜測，這是基于華夏軍事工業公司到現在還沒有拿到火力裝備研發生產資質做出的判斷。

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