明國人的艦隊，主力戰船十二艘，再加上各種各樣的補給艦，一支艦隊的規模大概能達到三十多艘的樣子。

而荷蘭的艦隊，基本上主力戰船只有三艘五艘，哪怕是算上輔助船只也不到十艘。

這么一來，差距就被無限擴大化了——對付明國人的一支艦隊，基本上就要出去荷蘭所有的艦隊才行！

然而一旦發生沖突，明國剩下的那幾只艦隊會無動于衷，坐視自己家的艦隊被人欺負？

想想都是不可能的事情！

沉吟了半晌之后，科恩才開口道：“李，我有一個大膽的想法，不知道該不該說？”

李承彥道：“當然。不過，海圖？”

科恩笑道：“既然我們是朋友，那么總歸要講一些交情不是嗎？五十萬兩就五十萬兩，再加上二百斤的福壽膏！”

李承彥這才接著道：“剛才你說有個大膽的想法？”

科恩點了點頭，頗為興奮的道：“當然，你們有無敵的艦隊，而我們東印度公司正好有大量的海圖，還有很多的殖民地。

我的意思是，我們可以聯起手來，洗劫整個世界！

比如那些該死的英國佬，他們有一艘名名“五月花號”的戰船，就運載著分離派清教徒到北美建立普利茅斯殖民地。

我們完全可以依靠你們的無敵艦隊，去普利茅斯干掉那些該死的英國佬，然后瓜分他們的財富！”

李承彥聞言，心中不禁一動，嘴上卻又拒絕道：“當然，這個想法很好，而且實現的可能性很大。

但是不管怎么說，我們眼下最重要的任務還是征伐莫臥兒，還有那些該死的英國佬的東印度公司。”

“約翰公司，他們真實的名字叫約翰公司而不是東印度公司，他們屬于冒牌貨！他們在侵犯我們的名譽權！”

憤憤不平的科恩先是糾正了李承彥的說法之后，才接著道：“當然，這關乎于你們皇帝的名譽，必須要先討伐他們！

李，身為朋友，我覺得我可以做些什么？比如說，你們的補給問題？是不是可以交給我們東印度公司來解決？”

李承彥有些好笑的望著科恩，拒絕道：“抱歉，我的朋友。我們的所有補給，都可以通過大明直接運送到緬甸，然后再運送到戰場上去。

實際上，哪怕是需要通過海洋來運輸，我們也有足夠的艦只來完全這項任務，所以，抱歉了，我并不能答應你的請求。”

科恩頓時感到很遺憾。

如果大明需要東印度公司來承運他們的物資補給，這將是一筆多么龐大的交易啊，哪怕是把海圖送給他們也沒問題！

同時，科恩也再一次確認了，剛才李承彥所說的有六支艦隊的事情應該是真的——莫臥兒這個國家有多么龐大，科恩知道一些。

也正是因為科恩知道一些莫臥兒的資料，才能大概的計算出明軍所需要動用的軍隊數量還有補給物資的數量。

這一場大戰下來，明國應該會投入十萬人左右的兵力，補給物資基本上就是個天文數字，哪怕是日夜不停的轉運，都需要很多的艦隊才能完成。

然而科恩還是猜錯了。

大明這一次要動用的軍隊不是十萬，而是五十萬，至于物資，則更是達到了一個驚人的數量。

原本還計劃著留下英國東印度公司當一個近過期物資的傾銷對象，可是誰也沒有想到英國東印度公司居然會作死到這種程度，直接用一句話就引發了兩個國家的戰爭。

為了這場戰爭，五軍都督府甚至于跟內閣和戶部，把大明各州府那些快要過期的物資給搜羅一空，不管是吃的還是用的。

五十萬大軍出征，每天的吃喝拉撒所消耗掉的物資就是一個很驚人的數目了，大量的商人們甚至都開始積極的活動起來。

也幸好是有了蒸汽機車這種東西，也幸好鐵路已經從京城修建到了南京，從南京到昆明的線路也已經修建了個七七八八。

否則的話，光是運送這些物資，哪怕是通過海運，都足夠讓郭允厚跳著腳罵娘了——估計得征發個幾百萬的民夫才能完成！

有了鐵路之后，征發的民夫數量就會銳減，甚至于連一百萬的民夫都用不了，就可以完成這些物資的轉運。

大不了就通過各地的鐵路把物資轉運到南京，然后再從南京到泉州，最后走海路運輸，這樣連從昆明那邊再征發民夫的事情都省了。

事實上，遠征莫臥兒帶來的破事還不止這一星半點兒的。

除了戶部要忙著準備物資和銀子，要忙著征發民夫之外，鐵道部同樣沒能閑著。

洪承疇干脆把鐵道部的左右侍郎還有郎中們都給派了出去——昆明到孟艮府的路段，昆明到江頭城的路段，這些都需要臨時去修。

這場大戰事先根本就沒有任何的征兆，導致昆明到孟艮府和江頭城的兩段鐵路只存在于紙面上，而沒有任何的實地考察和規劃。

除此之外，還需要調動其他鐵路修建工地的蠻子們過來建行修建工作。

總之，麻煩事兒也是多的要死，讓洪承疇很想罵娘。

也幸好鐵道癌自己就是管著鐵路運輸和調動的，通過火車運輸那些勞工是最為省錢和方便的。

即使如此，鐵道部還是得派出人來實地考察勘探，以規劃好鐵路該怎么修建，只能勞工和鐵軌就位之后就開始修建。

紅著眼睛的洪承疇給鐵道部下的命令很簡單——先把鐵路給修好了，不能耽誤大軍和物資，至于質量的話，可以先放一放。

反正能挺過這場大戰就沒問題，大不了以后再重修都沒有任何問題，但是在這場大戰期間，絕對不能出任何的岔子！

也正是因為如此，崇禎皇帝是乘著火車直接從京城到南京，再從南京到的孟艮府，之后才換乘了戰馬前行。

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