2024非洲杯小组赛,欧冠1415赛季决赛,西班牙国王杯

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兩百一十七、槍管+鞍峽口之戰（1）（1 / 3）

鐵匠把一根條形鐵片在稍微加熱后用錘子重砸，讓它中間凹陷。

然后加溫到通紅變軟，接著在里面裹一根細鐵棍，鍛打中部，厚鐵片逐漸卷曲，然后中部也在高溫下粘合，形成一小段空心管。

抽出鐵棍，接著再次放入火紅的木炭堆加溫，在接口處撒上少量石英石的粉末。

當中段冷卻后，開始用同樣的方法加溫，然后鍛打前段和后段，分段熔鑄，直到一整跟鐵條全粘合在一起，形成空心管。

在李星洲指揮下，鐵匠將已經冷卻下來的鐵管又整體加溫，鍛打脫碳，去除雜質，直到鐵管直徑少了半公分左右。

這時候將冷卻下來的鐵管加熱，埋在碳堆中滲碳，這時為了增加碳含量，使鐵管外表面強度更大。

待鐵管冷卻，滲碳也差不多，接著就是下一步。

這也是滑塌槍管重要的一步，銑槍膛。

這一步人力直接做十分困難，所以李星洲用臥式手搖鉆床。

很多東西聽起來十分高端大氣上檔次，但其實它的目的卻是非常樸實和簡單的，這種鉆床結構簡單，做工也不復雜，說白了就是一個木架，然后上面放大轉輪，一端固體一跟鐵條，前段削尖，然后打磨成粗糙的鉆頭形狀。

然后將槍管固定在鉆床表面，調整高度位置，涂上豬油，轉動轉輪，將槍管內壁打磨得光滑。

這個過程比鍛造簡單上許多，可鉆床的打造卻是個費時間的工程。

現在王府總共就只有這一個手搖鉆床，還是趙四和他兩個徒弟花了半個多月才造出來的。

這屬于最簡單的一類手動機床。其實機床這種東西早在很久之前就有人用，只不過叫法和功能不同罷了，作為輔助工具也沒有得到太多重視。

李星洲親自上陣，教趙四為首的幾個工匠這東西怎么用，經過好幾次認真銑膛，然后將里面磨下的鐵粉吹出來，收集好可以再用。

接著就是校直。

校直目前只有一種辦法，那就是對著太陽光，看光線能不能完全通過。

趙四能通過光線看出哪里彎了，定好位置，敲打校直。

接著將手搖鉆床上銑膛的鉆頭形狀鐵條換成菱形的鐵柱，抹上豬油，用同樣的方法鉆通槍管。

這是鉸孔，直白的說就是磨平槍管內壁，保持光滑，同時調整槍管口徑。

李星洲滿頭大汗的搖著轉盤，趙四和他的大徒弟緊緊按住槍管，不斷向前推，而小徒弟則負責添豬油來保持潤滑。

整個過程十分費力，李星洲手臂酸疼，但沒停下來，做這活計最忌諱中途停下。

他咬牙接著轉，終于，許久之后黑色的豬油從槍管另外一端流出，之所以是黑色，因為里面裹挾細碎的金屬碎末，所以呈現黑色。

李星洲松了口氣，終于，餃孔也完成了，看似簡單的一小步，花了將近兩個小時。

最后的步驟只剩下用銼刀打磨表面，這一步不需要他，王府里的工匠都會，是基本功。

第二天下午，一根滑膛槍槍管制作完成。

總的來說這已經是當下能做出的最好槍管，也是蒸汽機投入使用之前人類能達到的最好槍管工藝，雖然材料上還有些許差距。

事實上直到蒸汽機出現，使用蒸汽鏜床直接鏜出內徑，并拉出膛線之前，這可以歸類為最好槍管之一。

這種槍管只要在鍛打上多下功夫，絕對合格。

可問題在于太費時費力，他和趙四兩個徒弟，還有另外兩個王府鐵匠合力打造，前前后后也用了七八天時間才打造出這樣一根槍管。

也就是說，他現在調集王府全部鐵匠，花時間教會他們，制作更多手搖鉆床，大概一個月也就能造十八根左右槍管，王府一年產量不過兩百根左右，這還不包括槍械其它部件。

要是有蒸汽機就好了.......

李星洲忍不住這么想，如果有蒸汽機，有蒸汽鏜床，一天產百根槍管都不是夢。

而且現在他有石墨耐火材料，煉制出高碳鋼也是不久的事，蒸汽機也不存在材料學上的難題，難題在于.......

他不了解蒸汽機啊。

這就很尷尬了，李星洲很喜歡汽車，也經常搗鼓汽車，所以他對內燃機是很有研究的。

可問題在于，內燃機存在的技術難題還太多，氣密性也好，燃料問題也好，很多都沒法解決。

唯一能指望的只有蒸汽機，可蒸汽機.......他前世接觸過的車就沒有用蒸汽機的，也沒怎么去研究過蒸汽機。