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070 生意（1 / 3）

入秋后的第一場雨，足足下了6天。

9月的最后一個禮拜幾乎是在陰雨里度過的，這讓師院男生宿舍的新生們越發抱怨起來，不少人開始察覺到從教學樓穿過運動場到宿區之間，修一條水泥路是十分必要的。

校園里剛剛修建的塑膠跑道，運動場四周的草坪和林地基本上都是剛剛翻新。

晴天倒好，就怕雨季。

走捷徑向來是眾生喜好，免俗的無非就是那些謹小慎微之輩，如果繞過運動場到教育系那邊，然后再沿著媯水湖回宿舍，即使走得快，路程起碼超過一刻鐘。

但是如果直接從林地穿過去，那時間就會節省一半。

所以漸漸地，

剛剛翻新出來的學士林里，不知不覺已經踩出來了一條新路，然而每逢雨天，這條路就會變得一片泥濘。

據說昨天晚上物理系一個男生從這邊抄近路回去的時候半途摔了一跤，結果腦袋直接磕到了路邊的樹杈上，大半夜地叫了救火車。

“學校也真夠摳門的，修一條路有這么難嗎？”

一大早，

沈言他們天剛亮就抄近路去寶盒那邊值班，連著下了一個禮拜的雨，小路已經是一腳一個坑。

高濤一個不慎就踩到了一個水洼里邊去，嘴里馬上就開懟，反正涉及的校領導和部門都被他數落了一個遍。

“我看還是思路問題，不夠人性化，邊上那條水泥路修的是挺好的，但是大家都從這里走，很顯然這里才應該修一條路，而不是舍近求遠。”

王凱難得掰出來一套讓人眼前一亮的道理，沈言這一次也很贊同。

都說路是人走出來的，學校的出發點肯定是好的，但是的確沒有考慮到人性化的問題。

路修出來就是人走的，要不然你修的再好都沒人走，那也是瞎掰。

這跟素質高低的關系其實不大，雖說學士林邊上明明豎了塊牌子，要愛護花草樹木。

但是神特么的一塊牌子就能改變人的習慣，這道理說不通，難不成從北京到上海，你硬生生修一條繞道拉薩再回上海的高質量柏油路，然后人家就全部要走？

那沒道理。

所以王凱這一次說得對，的確是思路的問題。

“我聽說管理系的人在搞征集意見活動，想請學校重新在這里修一條路。”