在距離美國航母380公里,航母護衛艦只220公里的地方,夏宇從空警2000傳過來的作戰信息里確認到,美國的空中預警機已經轉了回來,正在往自己的方向飛行。夏宇立即意識到,自己不可能在繼續讓預警機認為自己是海面雜波而潛行了。
事實上早在200公里以外,美國的預警機雷達就發現了夏宇的殲15,但只有一個目標,又沒有高度,一會兒減至最低速度,一會兒又加力猛沖,又不時左右移動的殲15在雷達上看來,顯示出的情況并不像是飛機,更不像導彈或者艦船,考慮到今天的海浪很大,預警機雷達操作員只能把夏宇的殲15當做是雜波來處理,但依舊滿心的疑慮,因此雖然沒有立即跟喬治華盛頓號進行通報,但一直保持著監控,一直到夏宇突然爬升,才被確認為是一架飛機。
而夏宇,在意識到肯定無法再繼續利用海面雜波擾亂預警機之后,立即開啟加力拉起操縱桿,距離海面高度僅僅不到三米的殲15猛然抬頭,飛機尾部的噴口隨著機體姿態的改變,幾乎貼到了水面。在轟隆的發動機咆哮聲中,發動機噴出的巨大氣流直接對海面造成了沖擊,白色的浪花向后炸開,于此同時,殲15也好像一把寒光四濺的鋒利寶劍,直刺天空。
速度飆升的同時,殲15的高度也以每秒三百多米的速率在往上激增,在白色裙擺一樣的音爆云炸開之后,夏宇已經爬升到了四千多米的高空,而這個時候,喬治華盛頓號的警報才剛剛拉起,而負責值班的四個飛行員,只能扔下手里的食物,快速的往航母的飛行甲板上跑去,此時,夏宇距離喬治華盛頓號370。
沒有任何節省燃油的打算,夏宇在爬升到一萬五千米的高度時就將坡度改為3,然后一個勁兒的往前竄,速度也從馬赫一路飆升到馬赫,那可是一秒鐘近800米的距離,短短的三十秒鐘,夏宇就飛了25公里,喬治華盛頓號航空母艦上的四個飛行員,此刻甚至都還沒有跑道飛行甲板上。
低空突進,然后爬升搶占高度,這可是典型的轟炸機攻擊的飛行模式,在夏宇剛開始爬升的時候,可把美國的預警機和正在夏宇飛行航線上的那艘驅逐艦嚇了個半死,雷達掃描倒是看到對方的飛機了,但還需要鎖定跟蹤,最后發射防空導彈的時間,但這個時候夏宇都已經接近到了護衛艦180多公里的地方,如果殲15機身下此刻掛載著kd88反艦導彈,都可以對那艘護衛艦進行攻擊了。
不過當預警機雷達捕捉到夏宇飛行到5000米的高度時并沒有任何改平和俯沖的現象,而是繼續高速攀升時,不管是預警機上的雷達操作員也好,還是驅逐艦上的指揮官也好,都不由得暗暗松了一口氣,他們知道到了這個目標沒有攻擊的意圖,很有可能跟之前一樣,都是中國的艦載機過來搗亂的。
雖然對方沒有攻擊的跡象,但并不代表可以放松,美國的預警機還是立即在無線電公共頻道里開始對夏宇喊話,要求夏宇報出身份和目的,同時要求夏宇改變航向等等,夏宇當然不可能改變自己的航向,不過這個時候已經需要跟美國預警機通話了,否則一旦被默認為會向他們發動攻擊,水面上的那艘驅逐艦可是真要發射防空導彈的。
夏宇也不想沒事就跟導彈玩你追我逃的游戲,因此當即回話道:“這里是中國艦載機,目前正在中國防空識別區內巡邏,我正在向你接近確認你的身份。”
確認自己的身份?預警機內的美國大兵們全都傻眼了,中國艦載機半個多月的時間里,以平均每天三到四次的來回騷擾,搞得自己都不勝其煩了,短短的十幾天時間就發布了七十幾次預警通告,你以為就航母上的艦載戰斗機煩啊,預警機也一樣煩死了。
都搞成這樣了你還來確認我的身份?裝傻要玩也不是這么個玩法吧?預警機的機組和其他工作人員們齊齊翻了個白眼,心里倒是變得不再那么緊張,因為當喬治華盛頓號上的f18趕過來之后,中國的艦載機肯定沒一會兒就回去了。
就這樣,雙方確認了彼此的身份之后,不管是驅逐艦也好,還是預警機也好,甚至是喬治華盛頓號航空母艦上的官兵,都降低了戒心。這半個月來重復的模式盡管讓人不厭其煩,但如果是無害的,那么對所有人來說,都只不過是一件例行的事務罷了,就跟訓練沒什么兩樣,大家都習慣了。
也正因為如此,反而讓夏宇在毫無干擾的情況下,一個勁兒的往前猛沖。三分鐘的時間,以馬赫的速度沖刺,當喬治華盛頓號上的f18開始彈射起飛的時候,夏宇已經飛了近150公里,距離喬治華盛頓號航空母艦只有210公里,直接打破了廣東艦的記錄。
記錄打破的那一個剎那,廣東艦上的飛行員們頗為不甘,而江蘇艦上的飛行員們則是紛紛歡呼起來,但隨即,兩艘航母上的飛行員們好像心有靈犀一般的同時把情xu拋到一邊,直接關注起夏宇究竟能夠飛到什么樣的距離。
等到夏宇跟f18進入到目視距離接觸的時候,夏宇已經僅僅距離喬治華盛頓號70公里,盡管依舊無法用肉眼看到航母的位置,但雷達已經毫無懸念的捕捉到了航母這個巨大的反射源。
“前方的中國艦載機聽著,你已經過度接近我方航空母艦,為了安全,請立即轉向320,離開我航母戰斗編隊,重復。”
第一次被中國的艦載機接近到這個距離,f18的飛行員都變得有些緊張了起來,不斷的朝著夏宇喊話,而夏宇則是立即回復,自己在中國的防空識別區執行探查任務,要求確認一架一直在空中游離的飛機的身份。
這半個月來,類似這樣的借口,美國的艦載機飛行員聽了無數次,早就聽得不耐煩了,反正最后肯定能將中國艦載機驅離,因此干脆不再繼續喊話,直接沖著夏宇就飛了過來,開始打開火控雷達,打算主動照射。
f18的火控雷達剛一打開,夏宇的告警系統就直接開始報警,但夏宇一直以美國預警機作為借口,并不僅僅只是說說而已,美國的預警機現在就在夏宇左前方幾百米的距離而已,告警雷達一響,夏宇立即操控殲15翻了個身,竄到了美國的預警機的后面,利用預警機龐大的機身把自己給擋住了。
“哦,氣死我了。”f18的飛行員翻了個白眼,e2c固定翼預警機把殲15的機身擋住了,火控雷達根本掃描不到對方,此刻他們距離夏宇還有50多公里,就算想要找出可照射的角度,那也得飛到一定的距離才行,因此氣急敗壞的f18飛行員在無線電里吼著讓e2c預警機讓開位置。
但預警機就算再靈活,它也不可能跟戰斗機比機動性啊,因此無論e2c預警機怎么飛行,都被夏宇利用它躲避著f18的雷達照射,最后e2c預警機的機組成員惱羞成怒,干脆直接降低高度,往喬治華盛頓號飛去,打算降落了。
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