紐約港，自戰(zhàn)爭在一年多前結(jié)束后，這里的緊張氣氛一掃而空，而隨著美國在戰(zhàn)后的重建和發(fā)展，紐約正在進入歷史上從來沒有過的發(fā)展快車道。

一艘巨大的萬噸級貨輪緩緩地靠岸，碼頭上不少的人揮舞著手中的帽子和絲巾，歡迎著這艘來自大唐的貨船。他們中大多數(shù)人并不是碼頭的工作者，甚至有些人只不過是路過，但是每個人都知道，每當巨大的大唐商船靠岸之后，紐約市面上會出現(xiàn)許許多多讓大家歡喜的商品。

女孩子們喜歡漂亮的連衣裙和化妝品，男孩子們喜歡做工精致的手槍、獵槍，工人們喜歡堅固耐用的金屬工具，紳士們喜歡考究華貴的手表和皮鞋。工廠主們翹首以盼他們訂購的大唐機械，各大商鋪中也渴求進口從砂糖到大唐卷煙在內(nèi)的各種消費品。

戰(zhàn)后由于跟英國人宗主國的交惡，紐約和其他所有美國城市一樣，不怎么歡迎跟英國的商人做生意了，而這時候大唐的商人取代了英國商人之前的地位。他們能夠提供給美國人各種所需要的商品，從紙張、玻璃到茶葉，美國無法自產(chǎn)或者產(chǎn)量不足的商品，唐國人都能為他們提供。而英國人所不能提供的各種商品，比如電燈、汽車，唐人也一樣能給美國人提供。

由于唐美之間簽訂了貿(mào)易最惠國的協(xié)議，所以大唐商品進入美國的關(guān)稅是極低的，加上美國的貿(mào)易不再受英國人控制，而本身大唐本國出口商品的關(guān)稅也很低，所以美國消費者在購買日常用大唐商品的時候，價格并不高。

以茶葉為例，英國當年實行的是壟斷茶葉貿(mào)易，而美國的茶商是得不到正規(guī)渠道的進貨的。現(xiàn)在唐人取代了英國人成為了美國茶商的供貨商，這些前身還是走私商人的美國茶商，以相對優(yōu)惠的價格得到了茶葉，然后販售給美國民眾。當然實際上，茶葉的價格并不比當初英國人賣得便宜，而唐人很清楚西方人的飲茶文化，所以他們出售的都是包裝好了紅茶包，美國人對于這些茶包也十分接受。

以茶葉貿(mào)易來看，普通消費者在價格上并未有巨大優(yōu)勢，不過卻得到了更成熟方便的產(chǎn)品，而真正肥起來的是原本那些茶商，資本主義的經(jīng)濟如是而已。

美國商人們熱忱地跟唐人洽談著各種商品的代理權(quán)和經(jīng)銷權(quán)，有著成熟商業(yè)運作機制的國貿(mào)公司，將這些機制推廣到了美國，當然也促進了美國商業(yè)的發(fā)展。如白糖，大唐國貿(mào)公司在美國有十家代理商，他們負責將大唐出口的白糖售賣到美國各個地方，由于他們本身是地區(qū)的獨家代理，所以相互之間并沒有惡意競爭。

通過這樣的方式，一年多的時間內(nèi)，成百上千的大小美國商人，通過販售大唐商品而發(fā)家，就算是小到一個大唐進口的女士發(fā)卡，都會有各種瘋狂的商人揮舞著鈔票來爭奪代理權(quán)。江湖上流傳著各種一個普通的窮小子，通過獲得某大唐商品代理權(quán)而一夜暴富的傳說。當然絕對不是所有人都賺錢了，只是人們所耳熟能詳?shù)挠肋h都是那些成功者。

難以避免的，大量大唐商品涌入美國，造成了對本土的一些手工業(yè)的遏制。比如說一些鐵匠，他們落后的打鐵技藝無法跟工業(yè)化的鋼鐵生產(chǎn)和工具制造所媲美，即便是跨過兩萬公里的大唐鐵質(zhì)農(nóng)具來到美國，他們這些本土手藝人生產(chǎn)的東西，也并沒有明顯的價格優(yōu)勢，在質(zhì)量上更是不如。

民間一些人的不滿是自然存在的，不過好些人轉(zhuǎn)而尋求代銷大唐商品，當然雖然大唐商品對這些手工業(yè)者形成了沖擊，但是并沒有形成趕盡殺絕之勢。而手工業(yè)者的反對，也無法跟迅速壯大的工商業(yè)資本階級對抗。

開什么玩笑，那些指著賣大唐商品發(fā)家的資本家們，可是真正擁有話語權(quán)的人，他們能夠輕易地壓下有限的不滿。而入北美新聞之類的輿論平臺，也被唐人所占據(jù)，各種歌功頌德和軟文攻勢，讓人們更多把目光集中在大唐對美國的積極作用上。比如充足和高端的大唐商品使得人們的生活更加便利，并且創(chuàng)造出更多的行業(yè)使得大家生活水平提高等。

大船停靠了碼頭，大商人詹森從船上提著一只皮箱走了下來。立即便有諂媚的碼頭稅務(wù)官走上來了，“詹森先生，歡迎您回到紐約，這次居然換了一艘更大的船，詹森先生的生意真是興隆啊。”

詹森還是帶著點矜持地道：“借你的吉言了。”

碼頭的另一位工作人員過來，注意到這艘大船上涂著英文字母，他道：“名字是英文的，珍珠號，難道詹森先生您把這艘大船買下來了”

詹森作為最早跟唐人進行貿(mào)易的美國商人，跟大唐方面有著良好的關(guān)系，也受到了不少特權(quán)照顧，比如有好幾項高利潤產(chǎn)品，詹森都擁有在美國的代理權(quán)，很多人也認為詹森是現(xiàn)在美國最富有的人之一。

詹森搖搖頭道：“這么巨大的船，唐人可不會隨便出售的啊，不過我與大唐的航運公司簽署了租賃協(xié)議，五年之內(nèi)租用這艘船，跑美唐航線，所以獲得了給這艘船重新命名的機會。”