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同時舊港也需要展商業，蘇門答臘的原住民，大量的舊港居民，以及經常停靠的海盜都是潛在的客戶，林海疆幾乎沒費多大力氣就說服了父親，林翰林知道自己留在廣州只能給兒子增加麻煩。

在說也不是徹底的背井離鄉，做海商的一年在外面漂泊十個月還不是常事？所以對前往舊港也不抵觸，而且還可以順便轉移一下生意，畢竟不能將所有的雞蛋都放在一只籃子里面，這是生意人的基本商業守則。

至于是誰下的黑手，林海疆相信找到這個人一點都不難，問題是他現在真的沒工夫，因為普魯士方面的第一艘鐵甲艦序列編號hdo1開始鋪設龍骨了，米勒的電報是二個月前所的，說艦船設計前后更改了幾次，最終選定六千二百噸的hd第一艘開始鋪設龍骨，hdo2、o3、o4、o5也將各自順延一個月鋪設龍骨。

普魯士方面的大手筆讓林海疆目瞪口呆，不是先鋪設一艘嘗試改進之后再制造另外四艘嗎？怎么變成了五艘依次制造？而且噸位也比之前的大了？林海疆現在滿腦子都是問號，無奈的是他距離普魯士實在太遠，通信幾乎成了致命的弊病。

等到19o4年實用性的無線電應用？林海疆非常無奈，因為幾乎每一次推動科學技術蓬勃大展的幾乎都是大規模的戰爭，難不成要提前動世界大戰不成？

林海疆看過很多186o－189o年之間的老艦船的照片，在其中他現了一個十分可笑的規律，世界各國的裝甲主力艦往往奇形怪狀，高矮胖瘦千奇百怪。

而同時期的巡洋艦，不論是裝甲巡洋艦還是防護巡洋艦，都基本上還保持了流線的船型，不象主力艦一樣，肥皂盒、圓盤子、黃油箱和長澡盆那樣百鬼夜行令人匪夷所思。

在林海疆看來他并不需要所謂的裝甲主力艦，因為航程短、航慢的裝甲主力艦無法執行遠洋任務。

而新式巡洋艦則不同，新式巡洋艦的基本任務是巡邏、偵察、護航、通報和顯示武力，它們往往需要遠航到外國和海外殖民地去長期執行任務，需要較高的航、強大的續航力和良好的航海性能，因此船型上一般采用長寬比比較大的流線船型。

這就決定了林海疆未來可能潛在的對手所也就是重型裝甲巡洋艦！

而且在19世紀七八十年代的不少巡洋艦都還配備風帆，以達到良好的經濟性，要知道十九世界世界的煤產量還很低，尤其是高碳無煙煤更是出處不多價格不菲，連一度在外人眼中富裕的流油的英國皇家海軍也曾經采取嚴厲措施節約用煤。

雖然英國國力富甲天下，但海軍預算也并非無限，在186o年到188o年的二十年間，英國是由一個非常吝嗇的政府所控制，麥維斯、肯法特為代表的一大批議員控制著國會議院，他們甚至已經吝嗇到了連大英帝國引以為傲的海軍都可以不管不顧的地步，而不巧的是海軍部此時只有一群政治上基本等于白癡的膿包將軍，比如菲斯洛上將等，在海軍軍費預算上幾乎沒有話語權。

在次期間皇家海軍投建的遠洋鐵甲艦只有六艘，而同一時期，在陸地上慘敗給普魯士的法國卻興建了十五艘之多，一向依靠陸軍的普魯士也興建了七艘，這在后世的角度看待十九世紀時期的英國是非常不可思議的？

在火炮方面英國皇家海軍更是走了大彎路，以至于后世有些人甚至引用英國艦船火炮更新年表作為可笑的火炮年鑒？

林海疆現在才搞清楚，由于前期裝備的后膛炮工藝問題沒有得到有效的解決，英國國會出于經濟性等多方面的考慮，于是歷史上在1855年到1869年間英國皇家海軍又重新回到了前膛炮時代。

但是在此期間世界其他各國的后膛炮層出不窮，由于炮鋼的不斷改進，原先采用后膛炮吃了虧的皇家海軍又一次開始考慮裝備新型的后膛炮了，同時法國人明的新式封閉炮臺也在英國獲得了青睞。

由于眾所周知前膛炮無法造出相對很長的身管，根據林海疆的記憶和實地考察的結果，在歷史上即便到了187o年，25倍口徑已經是后膛火炮身管比例的極限了，而在1855年當時為了要保證打穿俄國人的裝甲，英國人才決定給巡洋艦配備更大口徑的主炮。

后世被英國海軍吹捧的當時世界最‘先進’的香農號鐵甲艦上試驗裝備ii型前膛炮重達18噸之多，而香農號的武備還包括另外7門9英寸（228mm）14倍徑mkiv前裝線膛炮。

香農號確實可以說是當時英國裝甲防護巡洋艦的代表之作，但是非常可惜的是以這樣的武備，香農仍然無法和同時代的鐵甲艦一較高低，同時由于重炮和鐵甲的拖累，其航相對于巡洋艦也十分低下，甚至如果它遭遇到優勢的鐵甲艦，連能否順利脫離接觸都成問題。

但是無論如何，在186o年前后大英帝國無論是艦船還是火炮已經整體落后了，作為林海疆另外一個主要假想敵的法蘭西共和國！林海疆卻絲毫不敢輕視。

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