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第二百零九章三等公民（2 / 2）

只是此時伊凡身處美洲，即便是他想要乘坐一下這個年代的轎車也非常的困難，畢竟那里無論是公路還是油料都是一件很困難的事情。

汽車的誕生自然也標志著石油成為戰略物資的起始，畢竟很多人都能夠看出內燃機和卡車對于軍方而言有多大的重要性。

聯合王國暫且不說，作為勢力遍布整個世界的伯爵集團而言，美國地區則早在他們來到這里的時候就專門針對性的勘探過。

現在美國有石油的地方都被伯爵集團購買下來，至于美洲的其他地方則沒有出手，因為誰也不知道那里將來屬于什么人。

也許未來那里的主人會是聯合王國，如果真的購買那豈不是資敵的行為？要知道購買一大塊土地可不是一點金錢就可以解決的。

話歸原題，神谷賢一作為擁有轎車的一族，并且總督級別的伯爵轎車，他自然非?？释吩谖r夷地區盡快的修建，否則他的那輛愛不釋手的轎車只能看而不能用。

相比較神谷賢一的頭痛，石田浩樹則要好很多，畢竟作為軍方序列的一員，他的座駕是吉普車而不是這種稍微道路不平就無法走動的低地盤轎車。

蝦夷地區總督瓦列里自然也不著急，他對于這個東西興趣并不是很大，另外每一次前往聯合王國開會他乘坐的都是轎車，并不向神谷賢一這么癡迷。

為督促公路的修建，神谷賢一特意跑去工地視察，如果沒有這件事還好，但是他的前往卻出現一件不小的事情，順便也讓日本陷入災難當中。

神谷賢一是中午時分前往的札幌郊區，此時的蝦夷地區首府就是札幌，作為一級城市，這里的人口已經突破十萬，經濟上也足以媲美伊爾庫茨克。

激動車輛的出現作用是巨大的，對于運輸和軍用都很重要，神谷賢一視察的就是札幌通往函館的公路，函館作為抵御日本的第一線，通往那里的公路自然最為重要。

當然此時的日本根本沒有能力和蝦夷地區作戰，畢竟聯合王國的第三艦隊還在日本海域內耀武揚威，不要說攻打蝦夷地區，就是出海都是一件非常困難的事情。

日本曾多次想要求見內閣首相或者伊凡，但是都被拒絕，現在局勢還不是很明朗，并不適合和日本接觸，甚至逼迫對方展開貿易的行為都沒有。

不過最近第三艦隊倒是找到一個好買賣，控制日本的海域等于控制日本的海關，雖然此時日本根本就沒有海關一說。

聯合王國的很多商人都希望把歐洲和聯合王國的稀罕東西走私到日本，雖然日本很落后，但是這里的白銀卻不少。

海貿多么賺錢很多人都知道，而走私就是海洋貿易中最賺錢的一項，雖然同時聯合王國之人，但是對于這些商人第三艦隊卻沒有太過大方。

畢竟這不是一次兩次的事情，長久下來，這里面產生的巨額收益誰也會臉紅，雖然這些敢走私的商人大部分公司中都有皇室的股份在其中。

商人們是非常識趣的一類人，百分之十的保護、過關費用都是自動送上門，對于這份錢財，第三艦隊司令自然是很開心的收下。

當然這筆錢他是不敢私吞的，不要說他就是海軍總司令巴爾維諾也不敢，收下這筆錢財之后就直接存到海軍的小金庫當中，準備日后當作海軍的福利發下去。

作為聯合王國的高層，巴爾維諾知道這樣的事情不會長久，遲早日本會有真正的海關，而海關也必然掌控在聯合王國內閣的手中，因此抓緊時間補充自己的小金庫才是正事。

走在札幌郊區的神谷賢一很是氣派的視察著施工的印第安和蝦夷島本地人，在他的身后就是十余位蝦夷地區交通廳的官員。

“這些印第安人在這里還算不錯，距離他們成為蝦夷公民的時間還有多少日子？”

聯合王國公民分為三等：聯合王國公民、地區公民、臨時公民，剛剛前往東北的幾百萬公民就是臨時公民，而這些印第安人和日本人同樣是。

臨時公民沒有任何的福利，而地區公民則可以享受三大基金和購買股票的福利，而聯合王國公民則是有軍方、政府公務人員身份之人。

蝦夷地區和東北地區不同，東北地區屬于嫡系地區而蝦夷地區則有些旁系的味道，因為東北的八百萬漢人前來是只用三個月時間不出意外就可以轉為地方公民，而蝦夷地區這里則需要半年甚至一年的時間。

同時這也導致現在蝦夷地區的很多公民還是臨時公民的身份，尤其是那些剛剛來到這里的印第安人，因為生活習性的緣故，他們一般都被延長至八個月的臨時公民勘察期限，就是擔心其中有食人部落的漏網之魚。

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