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247 致命坡度（1 / 2）

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懷著對(duì)高額利潤的憧憬，已經(jīng)美滋滋的暢想了一路波魯剛踏上塔島的碼頭，就瞧見帶著濃濃焦慮的凱斯快步——幾乎是一路小跑著迎了過來，他還沒有站定，就已經(jīng)不顧禮節(jié)的大聲叫喊起來：“小總管，你可算是回來了！”

“壞了，不會(huì)是出什么事兒了吧？”

看著他陰沉的臉色，波魯快樂的心情頓時(shí)消失了，他趕緊走上兩步，問了起來：“是哪兒出事了？有沒有人受傷？”

正要說什么的凱斯聽到這句話忽然楞住了。

“不會(huì)是鋼包炸了吧？”波魯有些著急了：“說話啊！出什么事了！”

凱斯這才反應(yīng)過來，他連忙擺手：“沒有，工廠沒事，也沒有人受傷。我著急的是別的事情。”

他轉(zhuǎn)過身去，指著船廠后不遠(yuǎn)處那緩緩抬升的坡地：“我已經(jīng)勘察過許多次了，從這里到坡頂，不管我們選取哪條路線，坡度一定會(huì)超過你要求的千分之二十。

剛開始我還以為自己算錯(cuò)了，但是反復(fù)勘察了好幾遍，還是沒能降到千分之二十之下。”

“不是工廠炸了啊，那還好，那還好。”

波魯松了一口氣，想了想，卻又感覺到一陣無力。

至少不是他嚴(yán)抓死守，用堪稱棍棒教育的手段來防范的生產(chǎn)安全出了問題。雖然不如鋼包爆炸的沖擊力，但是這個(gè)消息的嚴(yán)重性甚至比前一個(gè)還要可怕。

“只是技術(shù)問題，還可以想辦法解決。”

他對(duì)一起回程的萊昂納多說：“沒事，生產(chǎn)上的事情，我先去忙了。”

乘著離開時(shí)就放在碼頭上的小皮卡離開碼頭，沿著已經(jīng)被壓實(shí)的道路行駛大概10分鐘的車程，就能抵達(dá)從碼頭深入島內(nèi)的必經(jīng)之地——一個(gè)長11公里的緩坡。

緩坡上有一條繞開地形起伏，直達(dá)坡頂?shù)模谕侠瓩C(jī)沉重的車輪下碾壓而成的道路。對(duì)于馬車和拖拉車來說，沿著目前已經(jīng)有的蜿蜒道路來回行駛并沒有什么問題，甚至還相當(dāng)輕松。

所以波魯一直認(rèn)為，這個(gè)坡度如果整整平，至少用拖拉機(jī)牽引放在軌道上的礦車爬上去應(yīng)該是沒有問題的。但是事實(shí)證明，目測(cè)是不可靠的，平緩的坡度造成的錯(cuò)覺，太嚴(yán)重了。

“將來會(huì)奔馳在這條鐵路線上的，不管是從廠區(qū)出來，運(yùn)載產(chǎn)品的列車，還是從碼頭后目前還是一片荒地的集散中心出來的列車，肯定不可能是空載。”

“下坡的重載列車，坡度大了剎不住，翻車，搞不好還會(huì)沖到海里去。上坡的重載列車，坡度大了，爬不動(dòng)也就算，萬一下滑，還是要么沖到海里去，要么翻車。這特么坡度要怎么搞，從集散上貨站出來繞過大彎直接就是上坡，這難度有點(diǎn)高啊。”

凱斯猶豫了一下，還是提出了他的想法：“我去島上另外一頭看過了，繞過半個(gè)島從那邊上坡度會(huì)小一點(diǎn)，但是那邊全是樹。”

波魯回想了一下那些無人干擾，長的又粗又高大，拿來做三大殿的柱子都綽綽有余的木材，搖了搖頭：

“東邊那些大樹？可惜了，這個(gè)方向只能做備選了，那些林子里的樹，嘖嘖，想砍出一條道路來都不容易。還得想辦法把樹樁刨出來。實(shí)在太難了。算了，我們還是想想辦法吧，爭取這個(gè)方向不變，解決這個(gè)坡度的問題。”

雖然沒有做過實(shí)際的實(shí)驗(yàn)，但是波魯自己的信心也不是很足，以他現(xiàn)在的用拖拉機(jī)爆改而成的半吊子蒸汽機(jī)車——主要是傳動(dòng)和制動(dòng)很原始，蒸爺這東西，能記得住動(dòng)力部分的原理就不錯(cuò)了，誰能記得住圖紙啊？