既然福特對這件事挺上心，那就盡kuai吧，三方一協商，巧了，正好明天下午都有時間，那就定在明天好了。

一見面，安吉伯就向林錚抱怨，“林，你這件事做的可不夠厚道啊，你們這不聲不響的走了算是怎么回事？我們還打算和你們好好談談合作的事情呢?！?

林錚聽的就笑，我為什么走了你會不知道？

倒是福特有些疑惑，有些好奇的打量著林錚和安吉伯兩人，搞不明白兩人之間到底是怎么回事，怎么安吉伯上來就是一通抱怨？

“林這家伙做事不地道啊，”迎著福特疑惑的目光，安吉伯給福特解釋了一下，“他們公司開出了一套無線局域網的技術，傳輸度能夠達到11mbps，市場前景非常好，這家伙找到我，希望我能幫他向國際電子和工程師協會推薦這套技術成為無線局域網標準的一部分，還希望兩家公司能夠聯合研專用的半導體芯片，可第二天這家伙竟然帶著他們的專家隊伍跑到他那個二手車行那里去了，說是明天再和我們談……你說這都叫什么事啊？”

福特聽的心中大奇，德州儀器是國際電氣和電子工程師協會的主要贊助企業、同時也是無線局域網技術的開與標準制定企業之一，這個他自然是知道的，但讓他有些不敢相信的是，林錚的聯創科技竟然也開了無線局域網技術？這么說來他們的這個聯創科技的實力比自己想象的還要強很多嘛！

“我問一下。這個11mbps的度處于什么水平上？”福特忍不住向安吉伯問了一句，“比你們搞的落后多少？”

敢情在福特的心里認為，這個11mbps的度應該比德州儀器、思科這些企業搞的慢了不少。這倒也可以理解，美國是誰？網絡技術的源地啊，全世界的網絡標準都是美國制定的，其他國家或者可以搞出一套自己的網絡標準和技術來，但想要和美國相比？可能嗎？

既然林錚他們搞出來的這個是11mbps的無線網，那德州儀器的最少也應該是22mbps的才對。

這倒不是福特故意瞧不起林錚，實在是這個時候的美國人心里就是這種心態：尼瑪老子連蘇聯這樣強勁的對手都給干下去了。誰還能和老子比？

誰料到安吉伯竟然苦笑了一聲，“福特，這你可就錯了。我們搞出來的無線網度最大只有2mbps，在至2mbps之間浮動的很厲害，小林他們搞出來的是11mbps，在至11mbps之間浮動。穩ding性比我們的好很多?！?

我靠！不是吧？有沒有這么夸張？福特聽的登時目瞪口呆。驚訝的好半天合不攏嘴，“安吉伯，你在跟我開玩笑？”

福特汽車這段時間與聯創科技的合作很愉快，聯創科技提供的車載音響系統不但價廉，而且物美，只要不是對音質的要求特別高的，基本上車子買回來之后完全不用改動了，可話說回來。買嘉年華這種級別小車的客戶，基本上對音質也不會有太多的追求。倒是因為福特汽車“加量不加價”這一點，小小的帶動了嘉年華的銷量，同比和環比都有所增長，而且是比以往同期的同比、環比更加明顯的增長，顯然這其中的一部分原因就是因為這套音響系統的緣故。

是的，因為這個，福特對林錚的感覺不錯，覺得大家之間的合作很愉快，聯創科技又搞出來一個現在很火的icq，證明了他們在軟件開和技術上確實很有一套，但無線局域網技術的開可是一整套的系統工程，就憑林錚手下的小貓兩三只，就能開出比擁有幾千號專業工程師的思科和德州儀器還要先進的無線局域網技術？

開玩笑也沒有這么開的不是？

“你覺得我會拿這種事情跟你開玩笑嗎？”安吉伯反問道。他倒是磊落的很。

沒錯，以安吉伯的身份，他自然不可能拿這種事情來和自己開玩笑，這又不是什么很光榮很自豪的事。但也正因為如此，福特就更加好奇了，“你們的合作是一個雙贏的結果啊，林，你跑什么？”

這次苦笑的人換成了林錚：“咳咳……我在我的房間里和我們團隊成員的房間里都現了竊聽器和針孔攝像機……”

竊聽器和針孔攝像機？福特登時就作聲不得。

他看看安吉伯，再看看林錚，見安吉伯似乎并沒有否認的意思，總算是理解林錚為什么立刻跑路了：這里面恐怕不僅有德州儀器的份兒，f逼的份兒也少不了吧？不過也是，以美國政府對網絡技術和標準的重視程du，他們不暗地里動手那才真的是見鬼了，只是林錚這家伙現在又敢重新出現，估計九成九的和他們國家脫不了干系。不過……