由希特勒主盟結(jié)成的防共同盟，現(xiàn)在又由希特勒親手破壞掉了。他把“忠誠老實”的日本兄弟給出賣了。對此，日本內(nèi)閣怒不同遏，由駐德大使大島，以此條約違反《日德防共協(xié)定秘密附屬協(xié)定》為由，向德國政府提出了強烈抗議。

德蘇締約，宣告了平沼外交的慘敗。平沼首相受到國內(nèi)政治勢力的猛烈抨擊，被迫宣布辭職倒臺。

八月，關(guān)東軍和偽滿軍還在諾門坎與蘇蒙軍進行數(shù)萬人規(guī)模的大戰(zhàn)，蘇軍投入第一線戰(zhàn)斗的有三個步兵師，七個坦克旅和數(shù)千人的炮兵軍團，另有五個師和大批飛機處于待機出動狀態(tài)。

日本矮矬子的肌肉顯然不如北極熊強壯，在蘇軍的坦克群輪番沖擊，大炮飛機的狂轟亂炸之下，傷亡慘重。日軍無力再發(fā)動進攻，轉(zhuǎn)取守勢。

隨后，日本向蘇方提出停戰(zhàn)。出乎意料的是，蘇方又一次象張鼓峰事件那樣，馬上滿口答應(yīng)停戰(zhàn)，而且其停戰(zhàn)的迫切心情，表現(xiàn)得比日本人還強烈。

這是因為希特勒對波蘭的軍事準(zhǔn)備已經(jīng)完成，按照德蘇秘約，波蘭的這一邊大片土地，應(yīng)該由蘇俄紅軍去占領(lǐng)。只是由于日軍在諾門坎與蘇軍沖突大有升級之慮，才使蘇軍對波蘭那片土地?zé)o暇旁顧，未貿(mào)然出兵歐洲。

各有所需，進展順利。日、蘇雙方在莫斯科達成停戰(zhàn)協(xié)議后，蘇聯(lián)紅軍便開始陸續(xù)將諾門坎方面的汽車、坦克、經(jīng)西伯利亞鐵路運往西線，準(zhǔn)備鯨吞大片波蘭領(lǐng)土。

日本這邊，也確確實實要專一致力于中日戰(zhàn)爭。至于日本同蘇聯(lián)在諾門坎的戰(zhàn)爭，在新上任的阿部首相看來，那本來就是希特勒的事，日本人只是輕信了他的諾言，而踩進了那片泥沼中。但日本畢竟還沒陷得很深，現(xiàn)在拔出來還來得及。

只有中國的戰(zhàn)爭，是日本自主發(fā)動的。因此，打好打壞都是日本的事，不指望別人幫忙，更不想讓外人來干涉。日本內(nèi)閣新任首相的聲明，實際上是：世界任何地方的任何事件，除了中國事變，他都無意過問。

諾門坎事件對日軍的刺激和隨后歐洲大戰(zhàn)的爆發(fā)，讓世人大跌眼鏡，日蘇沖突不但沒有牽制日軍一兵一卒，反而加深了中國*軍隊抗戰(zhàn)的壓力，加深了中日戰(zhàn)爭的殘酷性。

這就是國與國之間的政治關(guān)系，沒有永遠(yuǎn)的朋友，也沒有永遠(yuǎn)的敵人，有的只是永遠(yuǎn)的利益。齷齪骯臟的令人作嘔，惡臭撲鼻的一潭黑水。

現(xiàn)在，抗戰(zhàn)就成了中國自己的事情。美英法宣布中立，連蘇聯(lián)的軍事援助也將中斷，盡管蘇聯(lián)援華抗日是出于自身利益和戰(zhàn)略的考慮。但不可否認(rèn)，在“七七事變”到蘇德戰(zhàn)爭爆發(fā)的近四年時間里，中國抗日戰(zhàn)爭迫切需要和實際獲得的外援物資，大部分來自蘇聯(lián)。

而影響最大的可能便是中國的空軍，當(dāng)時的中國空軍已建立了三個飛行大隊，其中規(guī)模最大的第一飛行大隊以及第三飛行大隊都是在蘇聯(lián)提供的飛機和武器裝備的基礎(chǔ)上建立起來的，只有第二飛行大隊的裝備靠的是美、法、英、意等國提供的飛機。

中國空軍使用蘇制作戰(zhàn)飛機，并與蘇軍志愿飛行員并肩作戰(zhàn)，保衛(wèi)過南京、重慶、武漢、蘭州、西安、成都等政治經(jīng)濟中心和戰(zhàn)略要地，轟炸日軍機場、車站、艦船、列車、倉庫，遠(yuǎn)征臺灣、越南，支援陸軍作戰(zhàn)，在這些重大戰(zhàn)役中創(chuàng)造了令世人矚目的戰(zhàn)績。

但現(xiàn)在，中國空軍的戰(zhàn)機將是損失一架少一架，到了明年，日本的零戰(zhàn)上場，中國空軍連遭打擊，淪為避戰(zhàn)空軍，四處轉(zhuǎn)場。

孤立無援，戰(zhàn)爭的殘酷，確實將使一些人消沉，看不到天亮的希望。

作為穿越者，楊天風(fēng)當(dāng)然知道所有答案，知道抗戰(zhàn)八年我們最終勝利，知道這是歷史上第一次整個中華民族全民族起來反抗外國入侵者，知道日本發(fā)動了太平洋戰(zhàn)爭，最終吃了美國的原子彈，知道日軍最終沒有攻下大西南，還知道……

因此，在回顧或親身經(jīng)歷這段歷史時，尤其是離最終結(jié)果很遠(yuǎn)很遠(yuǎn)的時候，他便能理解那些最終起來反抗的先輩們在此之前為何如此謹(jǐn)慎、戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢甚至顯得有些懦弱。(未完待續(xù)。)