流水線的重要性李隱很清楚，所以嚴紹才剛從研究所里離開，他就已經開始從研究人員中挑選可靠的人手。

最初的研究所，基本上就是靠著外國科學家撐起來的，不過在經過了幾年的發展后如今研究所內也有不少國內的科學家。所以就算刻意刨去那些國外科學家，李隱依然有很大的選擇余地。

只是一天的時間，李隱就從二十多名華人科學家中挑選出了7個人，七個能力夠強，且比較值得信賴的人。

“工作效率提高上百倍？”

聽到李隱這么說，被他找來七人中的一人有些不信道。

不止是他，剩下的六個人也都是一臉懷疑的樣子。

看到其他人都不怎么相信，李隱的心里也有些忐忑。在他看來嚴紹所提出的‘流水線’單就理論上講絕對沒什么問題，只是上千倍這個數字畢竟只是猜想出來的，在沒有實現之前誰也不知道究竟能達到多少，李隱自己也不敢拍著胸脯打保票，畢竟若是錯了，將來可就成了笑話了。

所以李隱也沒在這個問題上過多糾纏，只是將嚴紹提出的‘流水線’的理論闡述了一下。

流水線生產，又叫流水生產流水作業，指勞動對象按一定的工藝路線和統一的生產速度，連續不斷地通過各個工作地，按順序地進行加工并生產出產品的一種生產組織形式。它是對象專業化組織形式的進一步發展，是勞動分工較細、生產效率較高的一種生產組織形式。

本來其他七個人還對李隱所謂的‘提高上百倍’有些不以為然。但是在聽了李隱的闡述后那七個人也認真了起來。

因為單從表面上看，李隱提出的‘流水線’在理論上堪稱無懈可擊。

“要是真的能實現的話，上百倍或許有些夸張。但是能得到極大提升卻是無疑的…”聽完李隱的闡述，在腦中稍微思索了一陣，匡英輕聲道。

一旁的李海鷹也點了點頭。“上百倍什么的的確是有些夸張了些，不過如果能實現的話，說不定能掀起第二次工業革命…”

這才是有些夸張，不過‘流水線’對世界加快工業化的確是起到了很大作用。

見其他七個人都認同了，李隱面露喜色。

“話已經說這。相信大家也明白我找大家來的意思了。老板的意思是讓我們先成立一個小組，專門集中研究‘流水線’，尤其是專門用于生產汽車的‘流水線’…”

說到這里李隱頓了頓又道。“大家也都清楚。車馬的淘汰已經成為必然，將來的世界將會成為火車和汽車的世界。換句話說，我們國家必須要有我們自己的汽車，本來以我國的工業化程度。就算真的建起汽車廠也未必能競爭的過其他國家。但是如果有了流水線的話，憑著借此提高的工作效率，在產能上我們將達到和英美列強一個水平的地步，而憑著成本上的優勢我們甚至能將我們的汽車銷往全世界…”

聽到李隱這么說，匡英有些激動起來。“你說怎么辦吧，我們都聽你的…”

“沒錯…”其他人也都紛紛到，這時的科學家和其他行業的許多人一樣，都有極強烈的民族情懷。現在李隱給他們畫下了這么一塊大餅，他們自然沒有不激動的道理。

“首先我們要先摸清一下思路。另外老板離開前曾經要我囑咐大家，這件事絕對不能泄露出去，哪怕是研究所里的人也是如此…”

匡英和李海鷹他們互相看了一眼，點頭道。“明白…”

“那行…”李隱點了點頭。“一會我就去安排一個偏僻些的房間，專門供小組內的人研究用，除此之外還有另外兩個工作也需要安排，一個就是研制一種類似于福特t型車的低成本汽車，另外一個就是想辦法將‘流嵐’汽車的結構盡可能的簡化一些，不過最要緊的還是流水線的事情，所以那兩個工作我會交給其他小組去做…”

說到這里，李隱也有些佩服起了發明t型車的福特。

在‘流水線’出現前，當時的汽車工業完全是手工作坊型的，三兩個人合伙，買一臺引擎，設計個傳動箱，配上輪子、剎車、座位，裝配一輛，出賣一輛，每輛車都是一個不同的型號。由于起動資金要求少，生產也很簡單，每年都有50多家新開張的汽車作坊進入汽車制造業，大多數的存活期不過一年。

由于生產方式落后，使得汽車的產量很低，成本居高不下。20世紀初，一輛汽車在美國的售價大約是2、3000甚至是3、4000美元。這相當于一個普通人好幾年的收入。在這種價格下，汽車僅僅是少數有錢人的奢侈品，是社會高級地位的象征。在這種情況下，汽車市場自然只能是一個很小的市場。

后來福特認為要想把汽車市場變成一個能夠創造巨大利潤的市場，就必須把汽車變成普通人也買得起的消費品，而要想做到這一點大幅降低價格是關鍵。也就是說福特公司要想獲得大的發展，必須設法生產出價格低得多的汽車。

于是t型車出現了，在這么一個時代其他汽車公司每裝配一輛汽車要728個人工小時，而福特簡化設計，標準部件的t型車把這縮短為個小時。

福特后來能生產出1500萬輛t型車，和這種簡化設計也有很大關系。

簡化的設計不但降低了生產時間，也降低了生產的成本，這種情況下t型車能在1927年前賣出1500萬輛也就不奇怪了。

在嚴紹要求李隱設計一種和t型車類似的低成本汽車時，李隱就已經明白了他的意思。‘流嵐’的性能暫且不提。舒適性等方面的確要超出這個時代的其他汽車，問題是在舒適性得到提升的同時這種汽車的結構也變得十分復雜，并不像t型車那樣適合大規模生產。

所以設計一種類似t型車的低成本汽車。也就成了理所當然的事情。

————————————————————

在李隱和匡英他們談完‘流水線’的事情后，第二天嚴紹再次去了一趟研究所。

不過這次他就不再是一個人去的，而是帶了十多個特事科的人，他們的任務就是保證研究所不會被什么人給混進去然后再混出來。

當然，他們的調動是秘密的，因為他很清楚不少科學家都有一副倔脾氣，所以哪怕是李隱也不清楚這些人的真實身份。

“記住。絕對不能讓人混進來…”眼見就快到研究所了，嚴紹對著身邊一個面貌普通，長著一張大眾臉的青年開口道。

“放心吧。老板…”那個青年笑了笑。“我們一定會牢牢看著這里的…”

“嗯…”聽到他這么說，嚴紹輕點了一下頭。

雖說未必就會有誰跑到研究所里竊取資料，但是‘流水線’的問題實在是太重要了，所以嚴紹也是不得不防。

而在將青年和其他的十幾個人分別安排進研究所的保安科、后勤和食堂等部門后。嚴紹找到了還在研究著‘流水線’的李隱——————他到是不擔心李隱會發現他安插進來的人。因為這幫子科學家除了求資金的時候外，平時都是一副眼高于頂的樣子，壓根就不想和其他人接觸，怎么可能會注意其他部門的情況。

“怎么樣？人都已經挑好了嗎？”

“已經挑好了…”拿出一份資料，李隱對著嚴紹道。“這就是我這次挑選的7個人，都很可靠，能力很強，各自的專業也都符合要求…”

“那就好。其他的事情辦的怎么樣了？”

“我打算在研究所內分別成立5個研究小組…”說完李隱仔細的對嚴紹解釋了一番。“第一個小組自然就是研究‘流水線’的，這個將由我親自帶隊。第二個小組研究低成本汽車，第三個研究‘流嵐’的簡化方案，第四個研究您要求的卡車和拖拉機，第五個則是研究功率更大的發動機…”

心強自鋒芒。

一個強勁的心臟比什么都重要，所以李隱才特意挑出一組人來研究發動機的問題。