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171 再來五百萬（1 / 2）

九月，豬肉價格突破二十二元一斤，不管是傳統媒體還是網絡媒體，對天價豬肉大肆報道，甚至還有專家出面平息輿論，一副你不懂，我懂的姿態告訴民眾，豬肉只是短暫性上漲，國家肯定不會不調控。

可隨之而來的是，生豬價格的持續上漲，豬肉價格的快速上揚，連帶著，雞鴨產品也跟著小幅度增長。

輿論聲音越來越大，百姓們已經開始擔心吃不起肉。

“國家出臺最新生豬規模化養殖補貼政策，最高補貼高達500萬。”

“即日起，整車合法運輸仔豬及冷鮮豬肉的車輛，恢復綠色通道政策，不再收取過路費。”

“生豬養殖用地，按照農耕地管理辦法，不需要建設用地審批。”

“所有適用于生豬養殖的工具器材，一律納入省級補貼范圍……”

“……”

多部門針對生豬養殖出臺最新扶持政策，國家電視臺連續報道幾天，各大網站也是積極傳播這一消息，民眾看到這種報道，心里似乎輕松了一些。

可事實情況呢？

九月份，仔豬價格已經突破了五十元一公斤，甚至個別地區價格更高，達到了八十元一公斤，也就是說，一頭標準仔豬，按照15公斤計算，一頭仔豬的價格達到近千元。

散養戶眼紅現在的生豬價格，卻也害怕現在入場，以后價格落下來怎么辦？

一千元一頭的小豬，加上飼料已經其他費用，全部成本已經高達兩千元，如果豬價跌下來，家底都要賠上去。

有心人士注意到了，生豬規模化養殖補貼這幾個字。

仔細查看相關政策之后，更是明了，看似很高的補貼款，只有那些真正的規模化養殖場才能領取，小規模養殖場和散戶，只能暗暗羨慕。

王泉接到趙磊打來的電話，讓他抓緊時間回去辦理項目補貼申請，語氣很急切，王泉不敢絲毫耽擱，掛斷電話之后，直接奔向機場。

一系列的政策出臺，唯一一條對副產品行業有利的就是綠色通道的恢復，不再收取過路費，這樣的話，能節省不少運費。

林東有些發酸，上半年才剛剛弄到300萬的補貼款，現在政策下來了，居然還能搞到500萬，光是這些補貼款，自己得干多少年才能賺到？

“你說，我要是現在回家弄塊地，也投建一個大型養殖場，還能抓住項目補貼嗎？”

送王泉去機場的時候，林東酸溜溜的說著，他更希望王泉能給自己分一點股份。

王泉哪能不知道他的心思，直接回道：“能，政策上說的很明白，只要是在2020年年底之前建造的規模化養殖場，都能享受補貼。”

林東撇了撇嘴，這小子現在防自己防的太狠了，一點余地都不給自己留。

“可惜啊，你現在投不起，一頭小豬一千多，一萬頭就是一千多萬，加上母豬和豬場的建設，少說也得三千萬打底，你沒錢呀。”

這一刀，差點讓林東閉過氣。