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148.進(jìn)口轎車關(guān)稅（1 / 3）

上午10點(diǎn)鐘左右，海津港貨運(yùn)停車場(chǎng)，三藏從東倭進(jìn)口的特種鋼條已經(jīng)裝上貨車了。

貨車邊上靜靜的停著一輛嶄新的小轎車，直來直去硬朗的線條，黑色锃亮的烤漆，

寬大扁平的車身，方形大燈組燈,搭配豎條狀前隔柵，并且隔入大量的鍍鉻裝飾，無(wú)不透露著濃濃的高端大氣的商務(wù)氣息。

轎車邊上已經(jīng)圍著幾個(gè)現(xiàn)場(chǎng)的工作人員在小聲的議論和欣賞。

三藏則站在海關(guān)稅繳費(fèi)處窗口辦理交費(fèi)手續(xù)，看著手中的繳費(fèi)清單不由的心中咋舌。

原來這時(shí)候的海關(guān)轎車排量升以上的整車進(jìn)口關(guān)稅稅率為150％，排量升以下的整車進(jìn)口關(guān)稅稅率為120％，再過兩年還得再交80％的進(jìn)口調(diào)節(jié)稅。

他買的公爵王430車型搭載的是升l28直列發(fā)動(dòng)機(jī)，需要交120％的關(guān)稅，這比汽車本身的價(jià)格還要貴。

“同志！我交外匯可以嗎？”

“哦！當(dāng)然可以！”工作人員驚喜的回答,然后用看傻子似的目光也許是敬佩的目光看著他。

現(xiàn)在的外匯有多難得，海關(guān)工作人員可是深有體會(huì)，這時(shí)候出口的大部分都是一些原材料、水產(chǎn)等等，這時(shí)有人給他們送外匯來，能不讓人驚訝嗎？

三藏現(xiàn)在也想明白了，他充其量就是一個(gè)小人物，現(xiàn)在給國(guó)家創(chuàng)匯就是他能做的最大貢獻(xiàn)，包括用外匯交關(guān)稅。

他手中的國(guó)幣得留著給工廠的股東發(fā)分紅和工人們發(fā)工資以及新廠房的建設(shè)。

“您手里有什么外幣？”

“日元！可以嗎？”

“當(dāng)然可以！日元也是儲(chǔ)備外匯。您等一下，我給您換算一下！”

三藏原本打算用美金交關(guān)稅的，好在他做了兩手的準(zhǔn)備。

他昨天晚上和燕玲聊天的時(shí)候他突然發(fā)現(xiàn)了一件很不合理的事情。

現(xiàn)在日元兌國(guó)幣的匯率是1萬(wàn)日元兌701元國(guó)幣，日元兌美金匯率是日元兌1美金，美金兌國(guó)幣匯率是1美金兌元國(guó)幣。

以1萬(wàn)日元為例，先兌成美金是美金，再兌成國(guó)幣是79元，但是它直接兌成國(guó)幣是701元，這中間相差太大了，但是錢哪里去了呢？

三藏暫時(shí)還不知道該如何利用這個(gè)信息，昨天晚上和燕玲聊天的時(shí)候這才想起來現(xiàn)在東倭正在向國(guó)內(nèi)提供大量的無(wú)息貸款。

看來他需要向段大老板提醒一下,如果是用美金基準(zhǔn)計(jì)量的話，應(yīng)該堅(jiān)持用美金還，

85年廣場(chǎng)協(xié)議簽訂之后，日元對(duì)美金會(huì)升值大概2倍以上，

如果到時(shí)候用日元還的話就要還3倍，希望不要再重蹈覆轍吃這個(gè)大虧。

從長(zhǎng)期來看，美金也一直在貶值，堅(jiān)持用美金還賬就會(huì)有雙重收益，奈斯！

“同志！同志！”工作人員敲敲窗口，打斷正在沉思的三藏。

“哦！我應(yīng)該交多少？”