期待了好幾個月，西蒙尼終于乘坐維多利亞女王號郵輪抵達(dá)了紐約港。

剛下船不久，就急著聯(lián)系約瑟夫?雅克。

先是在都靈遭遇fiat的冷遇，等去了法國之后，西蒙尼終于發(fā)現(xiàn)，歐洲的汽車發(fā)展跟美國有著很大的區(qū)別。

在美國，汽車已經(jīng)普及成了家用交通工具，而在歐洲，更多的汽車是用來公用，私人汽車剛剛興起。反而是高端市場銷量驚人，雖說和標(biāo)致汽車談判順利，但法國的汽車生產(chǎn)商都有一個無法逾越的困境，國有化。

在歐洲，法國在近代歷史中，永遠(yuǎn)走在歐洲列強(qiáng)的最前沿，可以說是一個最時髦的國家。

轟轟烈烈的法國大革命，巴黎公社，就像是一把烈火，熊熊燃起，可為什么最后沙皇被燒的人間蒸發(fā)，反而法國人過得依然優(yōu)哉游哉呢？

關(guān)鍵是，在兩次革命中，大量的企業(yè)被收為國有。

尤其是一戰(zhàn)期間，法國政斧不僅征用了巴黎的所有汽車，包括出租車司機(jī)在內(nèi)，都去前線運(yùn)送軍需。不僅如此，在英國人造出坦克之后，法國也隨即開發(fā)了數(shù)款坦克，來應(yīng)對德國人的機(jī)槍陣地。

但建造坦克，最理想的地方就是汽車工廠。

所以，法國政斧一聲令下，所有的汽車工廠宣布國有，全力為戰(zhàn)爭服務(wù)?？梢茸罡?0%的所得稅要邪惡的多，這就是世界上第一部資產(chǎn)階級法典出現(xiàn)的沃土，宣布公民私有財(cái)產(chǎn)是神圣不可侵犯的國度。

戰(zhàn)爭結(jié)束后，部分企業(yè)被歸還，但像雷諾等企業(yè)，還是沒有徹底歸還。

標(biāo)致也面臨著隨時隨地被國家沒收的威脅，對于法國政斧的這種無良行徑，作為標(biāo)志的掌門人，阿爾芒?別儒對汽車的前景有著非常樂觀的估計(jì)，但對于標(biāo)致汽車卻有著深深的憂慮。

他不知道那一天醒來，政斧雇員就等待在他莊園的門口，拿著一份介紹信，笑容可掬的對他說：“先生，恭喜您，標(biāo)致工廠被國家征召了?！?

在三年多前，他就是經(jīng)歷過這么一幕。當(dāng)時他感覺天旋地轉(zhuǎn)，不僅汽車工廠，連自行車，摩托車工廠都被政斧沒收，留下的只有一張政斧的征召令。

在那段暗無天曰的曰子里，阿爾芒?別儒萎縮在角落中，就像是受傷的老虎，萎靡不振。因?yàn)楹ε鹿S被再次征召，他不得不想一個應(yīng)對之策。跟美國的汽車公司合作，不僅可以獲取更先進(jìn)的技術(shù)，來彌補(bǔ)標(biāo)致在汽車研發(fā)上的不足。另外，通過資本互換，將標(biāo)致的部分股份分散，成為一家合資公司。

而美國的汽車公司，有實(shí)力跟標(biāo)致合作的，也唯有通用汽車和福特汽車。

通用已經(jīng)在歐洲建立了汽車公司，跟標(biāo)致合作的可能姓不大，而福特恐怖的生產(chǎn)能力，足以讓標(biāo)致絕望。合作是不可能的，但被福特吞并倒是有十足的把握。

而王學(xué)謙控制的威廉基金會的出現(xiàn)，讓他看到了希望。

雅潔集團(tuán)的橫空出世，恐怖的吸金能力，更是讓他對未來充滿信心，促成標(biāo)致和威廉基金會的合作，將是未來標(biāo)致崛起的決定姓的一步。

為此，他不惜親自去意大利，將談判代表西蒙尼請到了法國。

在得知王學(xué)謙對繪畫十分喜好之后，立刻從自己的收藏品中選出了一幅莫奈的作品，并通過關(guān)系收購了梵高的一幅畫作，作為雙方合作的禮物，送給王學(xué)謙。

這兩幅畫在藝術(shù)文盲西蒙尼的眼中，都是蹩腳的藝術(shù)學(xué)院學(xué)生的練習(xí)水平。

根本不能算是禮物，唯一值得慶幸的是，同阿爾芒?別儒的商業(yè)談判非常順利，在未來的三年內(nèi)，威廉基金會將和別儒家族共同出資300萬美元，在法國建立汽車工廠，建成后的汽車工廠，雙方各占一半股份。而威廉基金會在美國的汽車工廠，別儒家族不占有股份，并無償提供標(biāo)致汽車最先進(jìn)的直排4缸發(fā)動機(jī)，作為新型地盤技術(shù)的互換等一系列專利轉(zhuǎn)讓。

當(dāng)然，在西蒙尼的眼中，標(biāo)致的汽車引擎簡直就是渣渣。