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第139章（1 / 2）

吳川遲疑了一下問道：“那么我該以什么身份去同美國人談？另外周巡撫打算修建的公路網究竟有多大規(guī)模，總要給我一個提示吧？”

宋小濂想了想說道：“眼下最為要緊的是，齊齊哈爾經蒙地同盛京的公路，齊齊哈爾同吉林和璦琿的兩條公路，其次才是省內各廳、州、縣的連接。

前三條公路關系著黑龍江和吉林、奉天的聯(lián)系不再被俄人和日人控制的鐵路所操控，且加強了黑龍江沿岸的邊防，因此至關重要，也是非辦不可的要務。

至于后面那些路可遲辦一些，但也不能遲而不辦。本省自開禁放荒以來，至今開墾的土地不過只有可耕荒地的15分之一，面對俄人在邊境上的咄咄逼人之勢，再不移民實邊恐怕日后就麻煩了。而移民最喜歡的還是那些交通便利的肥沃之地，故越是靠近鐵路的好地越是搶手。只是鐵路沿線已經被俄人占去萬坰地，能夠留給移民開墾的好地就不多了。

假使你這公路網配上卡車真的能夠替代鐵路的運輸任務，那么那些乏人問津的荒地或是領取之后又拋荒的土地，就能切實的被利用起來了。真能辦成此事的你，可謂是功莫大焉啊。”

吳川低頭微微欠身說道：“不敢受大人的夸獎，能夠替國家和民眾盡一點力，這也是我的愿望。只是通往盛京和吉林的道路雖然重要，但是還請大人先安排一條道路試修建，以觀成效為好。公路建設若是不能得到沿途民眾的支持，恐怕更容易為民眾所破壞啊?！?

宋小濂沉吟了一會后，輕輕拍了拍桌子說道：“不錯，先做個示范出來，讓百姓知道了好處，才容易向全省推廣。這樣，你先去同美國人商議購買土地債券的事，我同各處官員和墾務處的人商議這第一條公路應當修建在何處。另外，你先在此等一等。”

宋小濂突然起身拋下吳川走入了后堂，大約一刻鐘后復又走了出來，拿著一封信件交給吳川說道：“這是我寫的一個證明，證明你是代表本官前去洽談關于土地債券等事務的，上面有本官的簽名和關防。不過你談歸談，卻不能替本官簽什么約定啊?！?

吳川接過了對方手中的信件，面色如常的回道：“這是自然之事，那么我會盡快前往奉天，如果有什么成果的話，會盡快通知大人的…”

吳川離開了民政司衙門之后并沒有立刻趕往哈爾濱，而是又回去了扎賚諾爾，因為第一批從德國運來的物資已經抵達了，除了兩臺36馬力的柴油發(fā)電機器外，最主要的還是150輛奔馳卡車。因為這些卡車的到來，哈恩已經開始在鐵路站點和煤礦兩處地方修建油庫了。

雖然吳川只離開了約10天，但是當他回到煤礦時，這里已經變成了一個大工地。從滿洲里和各處招募來的難民和工人，正圍繞著原先的煤礦生活區(qū)進行道路和房子的修建。兩名猶太建筑師和一名德國留學生正把吳川等人的規(guī)劃變?yōu)檎鎸嵉某鞘性O計，然后付諸實施。

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街道、下水道和自來水系統(tǒng)，接著是把原先工人居住的半地下窩棚改建為成排的平房。石灰廠、磚瓦廠、木材廠等關系到建筑工程的工廠，正在那些被招募來的難民手中一點點的成型。

再一次站在露天煤場的邊緣，吳川能夠看到，此時煤場內的兒童已經徹底消失了，就連婦女也只剩下的三分之二。就在他努力計算著煤場內勞動的工人時，哈恩在他身邊贊賞的說道：“我還從來沒有看到這么積極干活的工人過，他們現(xiàn)在的工作效率起碼提高了一倍以上。加上卡車的運輸，在我們減少了差不多40%的礦工后，日產量居然還增加20%。等到這個煤礦徹底改建完成，我看年產量起碼要提高100倍以上?！?

吳川看了他一眼，并沒有說話。他覺得這是理所當然的事，這些人又不是小崗村的，能夠抱著大包干吸國民的血吸到死。他們要是連自己的未來都不愿去努力的話，吳川只能請他們繼續(xù)去喝官府賞賜的陳米粥了。

更何況，他從鐵路工人那里調來的布爾什維克們，才是真正管理這些勞動者的基層管理人員。這些人即了解勞動民眾的心思，又能直接從斯維爾德洛夫這里獲得資源支持，自然就能夠最大限度的鼓動起他們的勞動積極性了。

不過吳川的沉默并沒有阻止哈恩的搭話，他很快就向吳川繼續(xù)詢問道：“我們現(xiàn)在已經接收了1500名難民，加上煤礦原有的人員已經超過3000人。

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