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017、018 海戰(zhàn)（2 / 4）

不好意思，死了以后就回大陸乘下一艘船吧。

大船也有耐久度，也就是覆蓋船身的法陣護(hù)罩。

在耐久度跌落到30%以下之前，如果一段時(shí)間內(nèi)沒有受到傷害，耐久度是可以緩慢恢復(fù)的。

而一旦耐久度跌落到30%以下，防御法陣就會(huì)徹底失去作用，一般這種情況就被玩家稱為大破。

這種時(shí)候就得靠船上團(tuán)隊(duì)共享的海戰(zhàn)積分兌換的物品來修復(fù)法陣。

當(dāng)然，海戰(zhàn)積分能兌換的東西除了修復(fù)船只的物品外，還可以兌換給船只加速等的物品。

每一條船上的玩家，就默認(rèn)為一個(gè)團(tuán)。

海戰(zhàn)積分，全團(tuán)共享。

而對(duì)于玩家個(gè)人的獎(jiǎng)勵(lì)，其實(shí)是以全團(tuán)海戰(zhàn)總積分的階梯式成就解鎖的形式發(fā)放。

怒海爭(zhēng)鋒的海戰(zhàn)從昨夜開始，就已經(jīng)開打。

在世界頻道上，更是有著無數(shù)的玩家時(shí)刻在尋找靠譜的隊(duì)友。

尤其以炮手和舵手最為關(guān)鍵。

玩家們下水作戰(zhàn)多半也是和敵方的玩家打，真正想要擊毀敵方的大船，拿到高額的海戰(zhàn)積分，還是得看舵手和炮手的水準(zhǔn)。

炮手的水平自是不用多說，法術(shù)炮臺(tái)每5秒才能完成一次充能發(fā)射一次，而發(fā)射是需要秒的蓄能時(shí)間。

根據(jù)距離判斷仰射角，提前預(yù)瞄，確定開炮，秒蓄能，再次小幅度微調(diào)，命中目標(biāo)。

這就是“炮擊”姿勢(shì)的訓(xùn)練方式。

然而真正到了大浪滔天的海上，兩次瞄準(zhǔn)的難度都是相當(dāng)高的。

提前預(yù)瞄到后續(xù)真正開炮的那一瞬間的小幅度調(diào)整是有角度限制的，也就是提前預(yù)瞄不能偏地太離譜。

但是……

能做到不偏么？

友軍的船，友軍的炮，敵軍的船，敵軍的炮，以及時(shí)刻涌動(dòng)的巨浪，都是干擾因素。

預(yù)瞄時(shí)就算是根據(jù)距離控制好了仰射角，精準(zhǔn)地瞄準(zhǔn)了對(duì)面，然而真的到了秒后，一個(gè)意外的大浪，或者說舵手的一個(gè)急轉(zhuǎn)舵，亦或是兩艘船極速拉近的距離，都有可能讓這一炮差之千里。

一個(gè)優(yōu)秀的炮手就得時(shí)刻眼看八方耳聽六路判斷一切可能出現(xiàn)的意外情況，并且還得有舵手的配合。

畢竟每一門炮位的覆蓋角度是有限的，控制船身兩側(cè)盡量多的炮位可以同時(shí)瞄準(zhǔn)到對(duì)方，而讓對(duì)方的炮位盡量難以覆蓋自己，就是一名優(yōu)秀的舵手該做的事情。

衡量一個(gè)優(yōu)秀舵手的標(biāo)準(zhǔn)就三點(diǎn)——

一，平穩(wěn)。

別把好好的一艘船開成了秋名山山道，那樣別人打不打的中你另說，你船上的炮手肯定是打不中別人的。

二，保持移動(dòng)。

不能為了自家炮手的命中率就讓船停下來，那樣就成了敵人的死靶。

三，找角度。

一般來說，用自己船的兩側(cè)，去面對(duì)敵方船只的前后，就是最好的角度……特別是后方。

海上的船只，可不同于陸地。

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前進(jìn)、后退，加速、減速，轉(zhuǎn)向等等，自有它的一個(gè)轉(zhuǎn)換時(shí)間，不可能如同人體四肢一般如臂指使。

事實(shí)上，別說那至關(guān)重要的三點(diǎn)，大部分舵手能在戰(zhàn)場(chǎng)海域控制好船只不把海戰(zhàn)戰(zhàn)場(chǎng)變成大型碰碰車游樂場(chǎng)，就已經(jīng)算是不錯(cuò)了。

認(rèn)真說起來，一個(gè)優(yōu)秀的舵手，才是一條船上的核心靈魂。

這是海戰(zhàn)的第一天，所有玩家都需要熟悉這陌生新奇的海戰(zhàn)玩法。

小精靈們也要熟悉。

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