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第1175章填河-飛越三十年停更（1 / 3）

周正這次來深城，一路上已經明顯感覺到了變化。

先是航班減少，原本白云機場民航業務是非常繁忙的，現在原來的航班都已經取消，公開的理由是飛機都需要大修。

現在要騰出很多運力來調配重要物資。

機場已經重新軍管，候機樓已經騰出一*區域，這里將會作為華南區的臨時指揮中心。

中央直接采用了李一鳴的思路，利用機場的便利性，迅速鋪開網絡，花城原來還有個天河機場，那里是軍用的，但現在已經堆平蓋起了體育中心。

信息中心也是李一鳴給的方案。

一級警戒標準，數十臺電腦、十幾部電話傳真，成片的打印機還有復印機，幾乎就是京西賓館那個的翻版，這里的人員是從四號營地培訓上來的。

隨員中的一部分很快加入了其中。

周正來到在李一鳴昨天工作的辦公室，這里守衛森嚴，里頭透著奇怪的油墨味，桌子上整齊地碼著資料。

有整整一疊都是這幾年引進外資的合作方案，最上面一份是81年粵省與香江合和集團簽的高速公路合同復印件，一個紅叉相當顯眼。

周正嘴角抽動了下，這件事他并不知情，但八一年已經簽的合同到現在還沒有開工，說明上面的爭議很大，現在李一鳴又打了叉，這件事肯定是做不成了。

隨手翻看了幾下，結果也不奇怪，讓人家來建設，要出讓很大的利益，承包經營三十年，征地兩萬八千畝。

“報告！市內快運線已經鋪通。”

“去看下。”

快運線是個很敷衍的名字，其實就是路上灑秸稈，秸稈上鋪鋼軌，這其實是李一鳴軌道入鄉村龐大計劃中的一小部分。

早年廣深鐵路還只是單線，前年開始進行復線工程，現在已經整地什么的工作已經完成。

李一鳴直接就把現在的工程底子給用了。

從深城到花城鐵路局的所有備用軌都被用到了這上面。

花城機場的破爛停機坪上都已經鋪進了三條軌道，車子也準備好了，一個個箱子被搬上了平板貨車。

低平的底板，又寬又長，邊上立著欄桿，有的放著貨，有的站著人，車頭車尾都有發動機帶的動力和駕駛人員。

這樣的車子，速度非常快，但聲音卻沒有火車那么吵，甚至連尖銳刺耳的摩擦聲都很少。

周正注意到車子的輪上有個不斷滴水的小桶，水直接就流到了鋼軌上：“那個是水吧？”

隨行的人員很小聲地說：“這是為了減小摩擦力，也能減小輪子和軌道的損耗。”

周正點點頭，瞇起眼看了看天：“接下來的天氣怎么樣？”

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