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第一百零二章壯志凌云(獻(xiàn)給曾經(jīng)是戰(zhàn)斗機(jī)…（1 / 3）

福特格萊群島上的444航空基地是標(biāo)準(zhǔn)的二線空軍基地。

和平年代，這里主要是作為訓(xùn)練基地存在，機(jī)庫(kù)里停滿了各種各樣的教練機(jī)。

戰(zhàn)爭(zhēng)開始以后，444航空基地轉(zhuǎn)為戰(zhàn)備基地，前線受損的飛機(jī)在這里進(jìn)行修理，修理完成后再繼續(xù)返回前線作戰(zhàn)。

在飛機(jī)維修過(guò)程中，不少零部件被拆卸下來(lái)，這些零部件有些直接棄用，還有些七拼八湊，又拼湊成一架新的飛機(jī)。

這些拼裝飛機(jī)由于沒(méi)有在原廠進(jìn)行焊接，所以機(jī)身強(qiáng)度不達(dá)標(biāo)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)恢復(fù)不到戰(zhàn)斗標(biāo)準(zhǔn)。

一線戰(zhàn)斗部隊(duì)不會(huì)使用這些焊接飛機(jī)，但不代表這些飛機(jī)沒(méi)有作戰(zhàn)能力。

至少當(dāng)作教練機(jī)用來(lái)訓(xùn)練，是完全沒(méi)有為題的。

因此，444懲戒飛行大隊(duì)可以使用的教練機(jī)種類非常多。

從老式的螺旋槳初教機(jī)，到拼裝出來(lái)的最新式噴氣式戰(zhàn)斗機(jī)，應(yīng)有盡有。

崔格爾在眾多飛機(jī)中挑選了一款f/a-***黃蜂戰(zhàn)斗攻擊機(jī)作為自己的座駕。

這是一款第三代超音速戰(zhàn)斗機(jī)。

兼具戰(zhàn)斗機(jī)與攻擊機(jī)身份，具備優(yōu)秀的對(duì)空、對(duì)地和對(duì)海攻擊能力的多用途艦載戰(zhàn)斗機(jī)。

最重要的是，f/a-***黃蜂有單座和雙座兩個(gè)型號(hào)。

崔格爾自己飛的時(shí)候選擇單座版，在帶蘇秦飛的時(shí)候，可以無(wú)縫對(duì)接雙座版。

一舉兩得。

蘇秦在崔格爾后座上訓(xùn)練了20多個(gè)小時(shí)，今天，是他正式最終測(cè)試的日子。

他必須獨(dú)自駕駛一架噴氣式戰(zhàn)斗機(jī)升空，并且在天上完成諾克爾上校指定的各種作戰(zhàn)動(dòng)作之后，才能算通過(guò)測(cè)試。

蘇秦沒(méi)有和崔格爾一樣駕駛f/a-***黃蜂，而是在眾多的備選飛機(jī)中挑了一架老式二代機(jī)，作為自己的考試飛機(jī)。

大名鼎鼎的米格-21超音速噴氣式戰(zhàn)斗機(jī)。

選擇這款飛機(jī)，蘇秦有自己的考量。

米格-21，地球上產(chǎn)量最大的噴氣式戰(zhàn)斗機(jī)，共生產(chǎn)10000多架。

暢銷52個(gè)國(guó)家，前后超過(guò)20余種改型，包括一款垂直起降試驗(yàn)機(jī)，和一款超音速運(yùn)輸機(jī)實(shí)驗(yàn)型。

這款飛機(jī)最大的特點(diǎn)就是特點(diǎn)是輕巧、靈活、爬升快、跨音速和超音速操縱性好。

在華夏，米格-21的本土版就是傳說(shuō)中的共和國(guó)之鷹----殲7戰(zhàn)斗機(jī)。

關(guān)于殲7的故事，這里就不再贅述了，只強(qiáng)調(diào)一點(diǎn)。

華夏最后一批下線的殲7（殲-7bgi）戰(zhàn)斗機(jī)的時(shí)間是----2013年。

米格-21肯定不是最強(qiáng)的戰(zhàn)斗機(jī)，但它絕對(duì)是最容易駕馭的戰(zhàn)斗機(jī)之一。

不管是從產(chǎn)量上，還是從改裝版上來(lái)看，米格-21都是當(dāng)之無(wú)愧最適合新人駕駛的超音速噴氣式戰(zhàn)斗機(jī)。

其實(shí)最適合飛行菜鳥駕駛的當(dāng)然是教練機(jī)，畢竟是專門為飛行訓(xùn)練制造出的飛機(jī)，對(duì)新手的友好度理所當(dāng)然的最高。

可是任務(wù)一（笨鳥先飛）中給出的信息是：需要獨(dú)自駕駛噴氣式戰(zhàn)斗機(jī)升上天空。

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