姜余之所以提出這個條件，是經過深思熟慮的。

因為燃油汽車的技術確實已經很普及了，尤其是家用汽車。

樺國汽車制造業發展不起來，最主要的還是專利壁壘。

發動機技術已經非常成熟，從簡單到復雜，這些技術專利基本上都被國外的各個車企瓜分了。

既然已經加入了wto，那就必須規范行業準則，遵守市場商業規則，不能明目張膽的侵權。

這就意味著，姜余如果要發展汽車產業，就必須得到國外某些汽車公司的專利授權。

這可不是他想要的，太傷自尊了。

生產出來的汽車的總利潤可能大部分都被授權廠商拿去了。

里子、面子都沒了，到時候還不被楊校長他們經常嘲笑、譏諷。

就是想一想，都不寒而栗。

……

阿卡耶夫建議暫停終止談判，這個條件已經超出他們權責范圍，必須要向上通報。

第二天，還是同一個會議室。

雙方又坐在了一起。

阿卡耶夫微笑的說道。

“尊敬的姜余先生，我們原則上可以同意您的要求，但我們也有一個條件。”

“您必須入股這些造車企業，這樣我們才可以給民眾一個交代。”

……

阿卡耶夫的言外意思就是，你必須把那些工人們包養起來……

姜余肯定不干啊！

這不就是當他是凱子嗎？

嗯，俄羅斯美女倒是可以例外！

最后經過雙方激烈的討論，最后才達成了一致。

老毛子們把他們國內的汽車制造技術和核動力技術打包給姜余。

卡瑪斯，嘎滋（gaz），伏爾加三款汽車的全套設計圖紙，包括發動機設計圖紙。

至于這三大廠家的工人或者工程師，如果愿意來樺國發展，姜余倒是可以接受一部分。