找到火星探路者號，只是恢復通訊計劃的第一步。

但回程之路，卻比龐學林想象得艱難。

他花了整整七個火星日時間才返回棲息艙，比去程加搜尋火星探路者號還多了一個火星日。

原本正常情況下是不需要費這么久時間的，因為龐學林可以順著車轍印原路返回，而不用花費大量的時間去計算導路線。

但回程的第三天，也就是他出發后的第九天，龐學林遭遇了一場大規模的沙塵暴。

漫天的揚沙遮天蔽日，將車轍的痕跡掩蓋得一干二凈，也遮擋了陽光，甚至連為太陽能電池充電都成了問題。

龐學林只能窩在漫游車內部，通過rtg維持漫游車的電力供應。

沙塵暴持續了整整兩天才漸漸散去，龐學林吃喝拉撒都在車內，差點崩潰了。

直到兩天后的清晨，一縷陽光劃破天空，龐學林才意識到，自己已經度過了最艱難的時刻。

這個時候，龐學林距離棲息艙已經只剩下不到兩百公里了。

剩下的工作很簡單。

沒有了車轍印，龐學林借助弗波斯重新定位，只要他確定好大概方向，將自己的漫游車開到棲息艙四十公里范圍內，就能找到棲息艙傳來的導航信標。

第59個火星日。

中午，白色圓頂的棲息艙漸漸出現在了龐學林的視線內，這次原計劃持續八個火星日，最終持續了十三個火星日的漫長旅途終于畫上了句號。

在進入棲息艙半徑二十公里范圍內的時候，龐學林便通過車載無線電系統聯系上了沃特尼。

原本為龐學林擔心不已的沃特尼，專門穿上了eva宇航服出門迎接。

十三天沒見，兩人再次見面，卻并沒有多言，只是默默握了下手，擁抱了一下，一切盡在不言中。

隨后，兩人開始干活。

報廢的二氧化碳過濾器丟到一邊，太陽能電池板重新展開，與棲息艙的能源系統相連，車載污水箱里的東西也搬入棲息艙，為制作下一批生物肥料做準備，旅居者號漫游車搬入棲息艙，但登陸艙體積太大，放不進去，兩人只能繼續將這玩意留在外面。

至于rtg，這玩意內部的放射性物質如果泄露了，可不是開玩笑的。

兩人將它放回原來埋它的那個坑，等下次需要的時候挖出來繼續用。

回到棲息艙，沃特尼并沒有第一時間問火星探路者的事，而是笑道：“龐，我給你看一樣好東西！”

“什么好東西？”

龐學林微微一愣。

“跟我來！”

沃特尼打開生活艙與種植艙之間的閘門，然后做了一個邀請的手勢。

龐學林似乎意識到了什么，連忙朝種植艙走去。

進入種植艙，龐學林隨即聞到了一股久違的土壤的氣息，和一開始他們施加生物肥料的時候不一樣，經過了十來天，種植艙內的土壤已經隱隱呈現出與地球土壤相似的暗褐色，艙內的濕度也要比外面的生活艙大上不少。

但最吸引龐學林目光的，卻是掩映在土壤中的那一抹綠色。

而且不止一茬，整個種植艙，超過一百平米的土地上，長滿了一棵棵小綠芽。

小綠芽星星點點，在褐色的土地上，仿佛是一縷希望之光，沖破了龐學林心中覆蓋多日的陰霾。

龐學林慢慢蹲下身去，輕輕用手拂過剛剛破土而出的嫩芽，有些不敢置信，又有些驚喜，語氣不由自主地哽咽起來：

“沃特尼，我們，這是成功了？”

自從進入火星救援世界之后，龐學林雖然表面上看起來平靜，但死亡的陰影始終在他心中揮之不去。

直到看到這一棵棵的綠芽，他才算真正有了生存下去的希望。

沃特尼完全可以理解龐學林的心情，事實上看到第一茬綠芽的時候，他壓根控制不住自己的淚水，表現比起龐學林更為不堪。

沃特尼道：“龐，我想我們接下來可以不用為食物而擔憂了，至少短時間內不用！”

“這是一個好的開始，我們一定……一定可以生存下去?！?

“對，我們一定能活下去?！?

……

兩人很快便平復了情緒。

龐學林找到了火星探路者號，但并不意味著他們可以輕松與地球通訊了。

首先，他們得把這套四十年前降落于火星之上的老古董修復。

第二天一早，經過一晚上的修整，兩人正式開始工作。

“一般情況下，這種無人探測器停止工作的原因，基本上都是因為太陽能電池板上覆蓋的塵土越來越厚，冬天氣溫下降，日照時間縮短，導致電力供應不足。等到電池的電力下降到某個臨界點一下，探測器的供熱系統也會掛掉，緊接著，電子元件也會因為溫度太低而無法運行，控制系統也會掛掉，就算太陽能電池板還能提供微弱的電力支持，但缺少了電子元件下達重啟命令，系統無法重啟，時間一長，電池系統也會失去儲存電力的能力?！?

沃特尼除了是一位植物學家外，還兼職機械和電氣工程師，修復火星探路者號的任務自然交到了他的手上，龐學林只是在一旁打打下手。

幸運的是，火星大氣寒冷稀薄，氣體密度僅為地球百分之一，氧氣和水蒸氣的含量更是微乎其微，這使得火星探路者號的外觀基本保持完整。

龐學林和沃特尼首先在棲息艙內檢查了一番旅居者號無人車，發現無人車除了電池徹底損壞外，其余部件完好無損，只要重新接入電源，便能重啟工作。

不過外面的登陸艙就沒那么簡單了。

沃特尼穿著eva宇航服，圍著登陸艙轉了一圈，然后撬開電池艙，將里面的銀鋅蓄電池取出，說道：“這玩意兒沒用了，我們得給它更換電源，另外，還有一個問題恐怕比較麻煩?！?