北緯10度43分，東經(jīng)117度44分，南海最東處星馬礁附近，一支龐大的艦隊(duì)盤(pán)踞于此，若是從高空俯瞰，可以發(fā)現(xiàn)大量各式各樣的艦艇如眾星拱月一般將庚都號(hào)航母圍護(hù)其中。

此時(shí)，天色昏黃，還有些殘余的光芒遺留在外，于天地線上，只能看到太陽(yáng)僅僅剩下些許圓弧，黃昏的光線在海水的映照下，給整個(gè)航母打擊群的艦隊(duì)都披上了一層哀傷的顏色。

此時(shí)，庚都號(hào)航母所在的位置正處于火山灰區(qū)域的外圍，周遭空域中倒是有不少火山灰塵埃，但并不算是濃郁，在黃昏的光芒反射下，有點(diǎn)兒風(fēng)沙揚(yáng)起的感覺(jué)。

由于艦隊(duì)已經(jīng)位于深海處，而且這些都是艨艟巨艦，抗風(fēng)浪能力極強(qiáng)，在不久前，由于海底滑坡引發(fā)的巨型海嘯傳播到星馬礁附近的時(shí)候已經(jīng)減弱太多了，倒是沒(méi)有對(duì)整個(gè)艦隊(duì)產(chǎn)生特別重大的影響。

不過(guò)，艦隊(duì)雖然扛住了最強(qiáng)烈的一波海嘯，后續(xù)的風(fēng)浪依舊不小，即便是十萬(wàn)噸級(jí)別的巨型航母庚都號(hào)都要順著風(fēng)浪來(lái)回晃動(dòng)。

由于航母狀態(tài)的不穩(wěn)，原計(jì)劃今日的著艦訓(xùn)練大部分都被取消了。其實(shí)，像這類(lèi)天氣，又沒(méi)有什么特別重要的訓(xùn)練或者作戰(zhàn)任務(wù)，航母都是要回母港休整的。

雖說(shuō)這些風(fēng)浪不至于造成什么涉及根本的危險(xiǎn)影響，可也沒(méi)人愿意在這種風(fēng)浪條件下在艦船上坐過(guò)山車(chē)，著實(shí)是沒(méi)什么意思的。

然而，長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有動(dòng)靜的庚都號(hào)航母甲板上突然有了動(dòng)靜，不久之前甚至還起飛了一架空載戰(zhàn)斗機(jī)，另外航母上的機(jī)務(wù)部，損管隊(duì)以及甲板部都活動(dòng)了起來(lái)，搞得不少水兵都是一頭霧水。明明沒(méi)有任務(wù)，怎么看上去大家都忙活得很啊？

此時(shí)，在航母甲板之下的航母管制中心cat里，空中協(xié)調(diào)官李滄正在聚精會(huì)神地觀察著雷達(dá)屏幕上的信號(hào)點(diǎn)。

平時(shí)，身為空中協(xié)調(diào)官，航母管制中心，航母塔臺(tái)領(lǐng)導(dǎo)者，航母艦隊(duì)方圓五十海里管制區(qū)域的負(fù)責(zé)人，李滄是很少會(huì)在航母管制中心盯著的。一般只有在掩護(hù)幕協(xié)調(diào)官發(fā)布安全預(yù)警的時(shí)候，才會(huì)過(guò)來(lái)這里。

不過(guò)，今天有些不同，李滄罕見(jiàn)地在情緒上有了比較劇烈的波動(dòng)。要知道，李滄已經(jīng)做了十多年的航母空中協(xié)調(diào)官了，至少徐顯在庚都航母上短暫服役時(shí)，李滄就已經(jīng)是航母的空中協(xié)調(diào)官了。

對(duì)于一個(gè)老軍官來(lái)說(shuō)，十年職務(wù)不變是相當(dāng)罕見(jiàn)的。倒不是李滄犯了什么事導(dǎo)致的原地踏步，純粹是李滄?zhèn)€人要求而拒絕了多次升遷的機(jī)會(huì)。

或許是久經(jīng)風(fēng)霜了，李滄一向喜怒不表于外，加之資歷太老，不少級(jí)別比他高的軍官都對(duì)其相當(dāng)尊敬。只是平時(shí)都嚴(yán)肅無(wú)比的李滄此刻面對(duì)著雷達(dá)屏幕臉上顯示出一絲無(wú)法掩飾的激動(dòng)。

許久之后，一直沒(méi)有任何波動(dòng)的雷達(dá)屏幕終于起了變化，于屏幕邊緣處陡然出現(xiàn)了兩個(gè)亮點(diǎn)，兩個(gè)移動(dòng)中的亮點(diǎn)，而且它們移動(dòng)的方向正是朝著航母而來(lái)。

這兩個(gè)亮點(diǎn)中領(lǐng)頭的那個(gè)附近存在有不少小字字符，這些字符包括了這個(gè)亮點(diǎn)所代表的的飛機(jī)的航向，速度，高度以及識(shí)別碼。

而另外一個(gè)跟隨的亮點(diǎn)，只有識(shí)別碼的信息呈現(xiàn)，其高度和速度以及航向等基礎(chǔ)飛行數(shù)據(jù)則是無(wú)法看到。

李滄面色微微變化，指著前面的一個(gè)亮點(diǎn)，努力平靜自己的語(yǔ)氣：“這是剛才派出去的飛機(jī)？”

雷達(dá)操作員對(duì)比了下識(shí)別碼，確認(rèn)道：“對(duì)的！這就是剛才派出去引導(dǎo)的戰(zhàn)斗機(jī)，后面的那架......”

“我知道……”李滄打斷了雷達(dá)操作員的話。

“這好像是一架非艦隊(duì)的飛機(jī)，應(yīng)答機(jī)跟我們并不匹配，識(shí)別碼好像都是臨時(shí)的。”

應(yīng)答機(jī)類(lèi)似于二次雷達(dá)系統(tǒng)，可以將飛機(jī)的基本數(shù)據(jù)傳遞給管制單位，其呈現(xiàn)在雷達(dá)屏幕上的效果就跟引導(dǎo)徐顯的那架戰(zhàn)斗機(jī)的信號(hào)點(diǎn)一樣，在其附近會(huì)有額外的飛行數(shù)據(jù)顯示。

不過(guò)，顯然民用航空的應(yīng)答機(jī)跟軍用的并不通用，至少航母管制中心無(wú)法識(shí)別d903sst的應(yīng)答機(jī)信號(hào)。

因?yàn)榇饲碍偰瞎苤浦行脑谂c南艦溝通的時(shí)候就將徐顯飛機(jī)的識(shí)別碼告知了南艦，所以在庚都航母的管制中心雷達(dá)的敵我識(shí)別系統(tǒng)中將徐顯的飛機(jī)判定為友方飛機(jī)，當(dāng)然也僅限于此了，其余信息一概沒(méi)有。

雖說(shuō)徐顯飛機(jī)的應(yīng)答機(jī)跟航母管制中心配合不是很好，可也不意味著管制中心這邊如果想要了解徐顯飛機(jī)的信息就沒(méi)法子了。

如果真的有必要搞清楚徐顯飛機(jī)的信息，航母管制中心可以聯(lián)系驅(qū)逐艦中隊(duì)的負(fù)責(zé)人，同時(shí)兼任防空協(xié)調(diào)官的吳曉，讓他指揮驅(qū)逐旗艦上的有源相控陣?yán)走_(dá)對(duì)徐顯飛機(jī)進(jìn)行實(shí)時(shí)掃描，很快就能識(shí)別出其基礎(chǔ)的飛行數(shù)據(jù)。

李滄直起身子，拍了下雷達(dá)操作員的肩膀：“引導(dǎo)他們切入五邊吧……”

“直……直接引導(dǎo)到五邊？”雷達(dá)操作員幾乎不相信自己的耳朵：“這不符合case2的標(biāo)準(zhǔn)回收程序啊！不合規(guī)矩吧？”