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第112章總控中心與地標(biāo)計(jì)劃（2 / 3）

以之前的農(nóng)用無人機(jī)t40為框架，進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)。

原本的四軸增加為六軸，中間加入一個(gè)陳放區(qū)，能夠?qū)⑽锛苯臃湃肫渲?，這樣就避免了損傷以及遺漏。

同時(shí)為了方便還會(huì)在左右兩側(cè)各加入一條小型的機(jī)械臂。

而在無人機(jī)陳放區(qū)下面就是整套設(shè)備的核心所在。

電池方面靠著石墨烯技術(shù)能夠支撐無人機(jī)連續(xù)飛行十六個(gè)小時(shí)。

而四周的傳感設(shè)備也全部采用了大疆的最新技術(shù)。

能夠?qū)χ車恼系K進(jìn)行精確識別。

并且首次在無人機(jī)上掛載了三百六十度無死角探測雷達(dá)。

光探測范圍就高達(dá)兩千米。

整個(gè)無人機(jī)內(nèi)部也采用了兩套系統(tǒng)，以人工智能為主輔助人力操控。

為了加大效率，原則上一名操控人員是可以在同一時(shí)間操控六臺無人機(jī)。

因?yàn)榇蟛糠值穆肪€規(guī)劃都是智能程序在負(fù)責(zé)，控制員要做的就是保證無人機(jī)在取放快遞的時(shí)候不出現(xiàn)問題。

除了這些，ems還根據(jù)各項(xiàng)數(shù)據(jù)對無人機(jī)的參數(shù)做出了限制。

不光是載貨重量.速度，飛行高度，路線都有嚴(yán)格的控制。

那個(gè)雷達(dá)的作用就是保證無人機(jī)在飛行的時(shí)候永遠(yuǎn)是繞著人最少的地方進(jìn)行飛行。

而在魔都最繁華的地區(qū)還設(shè)立了禁飛區(qū)域，防止無人機(jī)墜毀造成人員傷亡。

反正無人機(jī)的主要送貨方向是民用住宿樓以及辦公區(qū)域。

商區(qū)大部分都是重型物資且數(shù)量不小，本就不在無人機(jī)的匹配范圍之內(nèi)。

與其為了那么點(diǎn)客戶量還不如保一手安全性。

更不用說無人機(jī)本身每隔一個(gè)月就要進(jìn)行一次大檢。

一切的種種都是為了保證無人機(jī)快遞的安全性。

現(xiàn)在大疆他們來魔都就是要先找總控中心的安放位置。

這么大的一個(gè)球肯定不能放在市中心，只能在郊區(qū)尋找。

好在魔都周圍平原挺多，想找到一個(gè)合適的地方并不算太難。

等到位置確定后就要進(jìn)入實(shí)際上手的階段了。

據(jù)說順豐已經(jīng)抽調(diào)了內(nèi)部大量的資金，為的就是推動(dòng)這無人機(jī)的快遞業(yè)務(wù)。

魔都只是一個(gè)開始，而這第一座控制中心就是樣板房，必須要做好。

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