韦斯顿,拉库斯,吴前

第198章玉兔三號(hào)（2 / 3）

但是目前依舊無(wú)法通過(guò)遙感衛(wèi)星對(duì)其進(jìn)行遠(yuǎn)程控制。

發(fā)射出去的遙感信號(hào)依舊處于只能接受無(wú)法回復(fù)的狀態(tài)。

航天局的技術(shù)人員經(jīng)過(guò)分析后給出了一個(gè)可能，那就是玉兔的信號(hào)發(fā)射裝置出現(xiàn)了問(wèn)題。

但是內(nèi)部的系統(tǒng)以及硬件設(shè)施還很完好。

在無(wú)法和基地取得聯(lián)系時(shí)，內(nèi)置的智能系統(tǒng)就會(huì)接管飛船的控制。

按照他們的設(shè)定，這種控制會(huì)嘗試讓登錄器以一個(gè)中心范圍不停的移動(dòng)。

為的就是看能不能重新恢復(fù)和基地的信號(hào)連接。

但如果真的是信號(hào)發(fā)射裝置出現(xiàn)了問(wèn)題，那這登月車就算移動(dòng)再遠(yuǎn)也沒(méi)有辦法恢復(fù)正常。

最終的結(jié)果就是成為一輛失聯(lián)的小家伙在月球上不停的游蕩。

一直等到硬件設(shè)施老化失效后最終死在某個(gè)不知名的地方。

這個(gè)結(jié)論得到了大部分人的認(rèn)可，畢竟這種情況又不是沒(méi)出現(xiàn)過(guò)。

玉兔一號(hào)之前也出現(xiàn)過(guò)無(wú)法連接的問(wèn)題，結(jié)果等了幾個(gè)月后自己又連了回來(lái)。

隔著十萬(wàn)八千里，他們也只能祈禱玉兔二號(hào)能夠自己想辦法解決問(wèn)題。

如果不行的話那就只能等他們家的飛船起飛后，再對(duì)其進(jìn)行維護(hù)了。

畢竟就算是即將飛天的玉兔三號(hào)也只是一輛探險(xiǎn)車，并不具備修理的能力。

時(shí)間就這么一天天的往前走著。

二十天后，也就是五月初，隨著一聲巨響。

大毛的質(zhì)子火箭帶著玉兔三號(hào)騰空而起，化作一道白光消失在了天空。

作為擁有大量發(fā)射經(jīng)驗(yàn)的大毛，送東西上太空已經(jīng)算得上是輕車熟路了。

成功的將玉兔送入的預(yù)定軌道后，通過(guò)地球的引力彈弓，經(jīng)過(guò)一天的調(diào)整，玉兔三號(hào)便踏上了去往月球的通道。

再經(jīng)過(guò)十二天長(zhǎng)達(dá)38萬(wàn)公里的漫長(zhǎng)飛行后，五月十八號(hào)，玉兔三號(hào)成功進(jìn)入月球軌道，并與當(dāng)天晚上八點(diǎn)降落在了預(yù)定區(qū)域。

整個(gè)航天局內(nèi)今天也是集體加班，所有人都極為緊張的注視著眼前的屏幕。

玉兔三號(hào)在登陸成功后立馬展開(kāi)了工作。

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