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第145章動力（3 / 3）

或者用燭霄境級別的方法，將螺旋槳本身制成一件符器。

但還是那個問題——用風(fēng)力驅(qū)動螺旋槳，令螺旋槳轉(zhuǎn)動，再帶動航模，中間會有浪費，效率太低了?！?

“所以我們再想了個辦法，”

理學(xué)博士蘇馮說道：“也許不再用符箓直接產(chǎn)生風(fēng)力驅(qū)動螺旋槳，而是用裝置，將符箓提供的能量，來轉(zhuǎn)動連接螺旋槳的金屬桿。

令金屬桿帶動螺旋槳旋轉(zhuǎn)，產(chǎn)生風(fēng)力。

這樣的能量損耗更小，效率更高。同等符箓能提供的飛行時間也更長?！?

“這”

李昂聽得目瞪口呆，檢查了一番那個金屬機構(gòu)。

澹臺樂山與蘇馮等人搗鼓出來的，確實很像是一臺原始的往復(fù)活塞式發(fā)動機。

異界記憶中的往復(fù)活塞式發(fā)動機，能利用染料燃燒產(chǎn)生的熱能，通過液體或氣體的膨脹，推動活塞，將壓力轉(zhuǎn)換成旋轉(zhuǎn)動能。

有了發(fā)動機，就意味著人力的解放，運輸貨物不再需要依賴畜力。

機車，鐵路，車床，輪船，飛機，工廠

李昂腦海中閃過無數(shù)記憶碎片中的畫面，心臟劇烈跳動起來。

不是，澹臺博士蘇博士你倆也太猛了一些吧，這就把發(fā)動機搞出來了？

異界記憶中對發(fā)動機誕生的意義與影響，有著充分的描述，

李昂平穩(wěn)了一下心神，再次觀察了一番，情緒逐漸恢復(fù)了穩(wěn)定。

這臺發(fā)動機確實有著往復(fù)活塞結(jié)構(gòu)，不過并非全封閉，

而是在發(fā)動機底部氣缸開有兩個孔洞，

分別是進(jìn)氣孔和出氣孔，

可利用風(fēng)符吸引來的狂風(fēng)，灌入發(fā)動機，推動活塞前后運動，將壓力轉(zhuǎn)換成旋轉(zhuǎn)動能。

這樣的發(fā)明創(chuàng)造雖然同樣堪稱開天辟地，但缺點嘛

“我們現(xiàn)在頭疼的是，這種模仿前隋傀儡術(shù)的結(jié)構(gòu)，其效率只比原來直接貼符箓高了一點點?！?

理學(xué)博士蘇馮撓頭道：“風(fēng)符吸引來的狂風(fēng)，是會推動活塞。但絕大多數(shù)風(fēng)力都在風(fēng)室內(nèi)部，內(nèi)耗掉了。而且也不能控制風(fēng)符自動關(guān)停，節(jié)約符力?！?

“也許.”

李昂猶豫說道：“有別的辦法？”

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