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第85章突起狀況（1 / 2）

韓起說話的表情看上去是和風(fēng)細雨，說出的話確實疾風(fēng)驟雨。

“韓總，你這是......”乘務(wù)長一時有些手足無措。韓起說話的口氣不像是跟她在開玩笑。

韓起雖然只是飛行部的一名教員，但是只要跟客艙部說一聲，明天她乘務(wù)長的頭銜就能被拿下去。

韓起瞇起眼睛：“我最討厭別人喊我什么韓總，你不知道？我不是公司里那些亂七八糟的什么總，以后給我記住了。下次再喊錯，你就給我從學(xué)員再來一遍。”

韓起他本人非常討厭那套子官僚主義。本事不大，頭銜倒是一大堆。不管什么歪瓜裂棗，都能叫個什么總。他才不愿意跟這些歪風(fēng)邪氣同流合污。

雖說韓起現(xiàn)在是整個鯤龍航空的門面，但是，他并沒有擔(dān)任任何行政職務(wù)，只是單純的一個飛行教員而已。所以，他更愿意別人喊他叫做教員，而不是什么狗屁不通的韓總。

乘務(wù)長被韓起一通教訓(xùn)，顯得有些委屈。

韓起雖然沒有行政職務(wù)，但是其影響力絕非一個教員能夠達到的。就連鯤龍航空的老板見到韓起都是客客氣氣的。

國內(nèi)航空公司很多，然而，被人特殊對待的只有兩個半。一個是鯤龍航空，一個是星飛航空，半個是藍天航空。

韓起之于鯤龍航空就是徐清之于清源集團，都是招牌一類的存在。舍去了這個招牌，鯤龍航空不過是泯然于眾的普通公司而已。

因而，在鯤龍航空，韓起向來說一不二。要削了她一個小小的乘務(wù)長頭銜，還不是一句話的事情？

“我記住了......教員！”乘務(wù)長回憶起副駕駛曾經(jīng)叫過韓起是教員，韓起并沒有什么惱怒的反應(yīng)，那么應(yīng)該這個稱呼是合適的，便是學(xué)了來。

韓起擺擺手：“人齊了就關(guān)門，走了！”

乘務(wù)長就跟逃跑似的，應(yīng)了一聲之后，離開了駕駛艙。又留下副駕駛獨自面對韓起。

“想什么呢？報放行啊？”韓起看副駕駛渾渾噩噩地不做事，無奈地開口提醒了下。

被韓起點名的副駕駛這才回過神來，連忙開始聯(lián)系放行管制。

看著魂不守舍的副駕駛，韓起連連搖頭。心理素質(zhì)太差，一個手動無指引的飛行就讓他嚇成這樣！

難成大器！

再是想想鯤龍航空里似乎也沒有所謂的好苗子啊！這兩年見過的副駕駛中沒一個中用的。等到自己退休了，鯤龍航空就靠著那群碌碌無為之輩撐著，前途堪憂啊！

徐顯發(fā)現(xiàn)這次航班的乘客人數(shù)不多，十分鐘左右竟然就完成了登機。由于人數(shù)不多，行李架非常空，乘客的行李怎么放都行，倒是沒有出現(xiàn)行李塞不下的頭疼問題。

從開始登機到客艙準備好關(guān)艙門，整個進程，顯得非常快速。也不知道是不是因為人少，還是因為鯤龍航空乘務(wù)組的效率比較高。徐顯感覺自己剛坐下沒多久，乘務(wù)組就開始廣播起飛的注意事項了，飛機也隨之推開，比計劃時間足足早了接近二十分鐘。

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