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第一百二十五章定型（1 / 2）

三月份的東北依然是冷颼颼的，平均溫度大多都在零度上去浮動，唯一的利好就是天公作美沒有下雪，而且太陽在初春也顯得特別的明媚。

今天是j30隱身戰機新一輪的試飛，在肖鋒他們東北局之前，隱身戰機項目組就已經開始展開了重新修改工作，由于改動量不大所以不到半個月的時間就完成了，并且敲趕上了調研組的視察期間。

這會兒組裝車間的工程師們正在加緊時間把另外一個發動機安裝上，駕駛艙里一位自動化工程師正在用一個檢測儀，檢測戰機的電子系統是否正常工作，有沒有潛在的危險等等。

而肖鋒他們計劃部的成員，都已經被范志國請到了實驗跑道旁一座臨時搭建的露天看臺，紛紛等著隱身戰機出現在他們的眼前。

上午八時許，那款j30隱身戰機緩緩駛出了組裝車間，在牽引車的幫助進入到隔壁的機庫進行最后一次的檢查工作，并且給戰機加油和幫助試飛員登上駕駛艙，等到所有準備工作做完時，已經是上午的十點，很快，黑乎乎的j30慢慢的出現在跑道的盡頭。

沈空的試飛跑道長五公里，寬十五米，跑道兩旁四架消防車每隔一段距離停靠在一邊，如果發生意外事件，他們將第一時間做出反應，確保戰機和試飛員的安全。

“塔臺塔臺，我是01，請求飛行！”

j30駕駛艙里，01號試飛員在檢查過戰機所有數據后，利用頭盔里的無線電通信系統向塔臺聯絡。

而接到試飛員的請求飛行的信號后，塔臺里十多位技術人員在顯控臺上的電腦查看目前這片區域的氣象條件，在沒有發現影響戰機試飛的天氣情況后，指揮員拿著手里的通話器重復的說：“允許飛行、允許飛行！”

嘭！01號試飛員按下了發動按鈕，戰機尾部的兩個噴口立刻冒出了些許煙霧，如果要是現在近距離站在后面觀看的話，就能看到尾噴口里面燃油燃燒后火紅的花火，垂直尾翼、主翼和鴨式翼不規則的在朝各個方位變動，這也是試飛前最后一個準備工作。

至于為什么要讓戰機的機翼活動，主要還是機翼承擔著戰機獲取升空動力和降落阻力，別到時各種機翼出了問題，那就大條了。

當01號試飛員控制著鴨式翼至水平時，j30隱身戰機緩緩的朝前方滑行，時速大概跟普通汽車差不多，在跑道上來回滑行了兩次，便又停在原地等候指示。

而在塔臺身后一百米的地點，那里有一間很大的小平房，所有遙測設備都安放在那，數十名專家圍著電腦收集到的數據開始比對分析，然后進行討論論證，終于在接近十一點的時候，范志國那邊就得到了消息，戰機馬上就能升空。

調研小組除了肖鋒以外，其他都是無精打采的，畢竟從九點鐘等到現在，長時間在機關坐辦公室的大老爺們肯定吃不消，甚至是有些人臉色已經綠了，要不是這會兒有人管著，不然的話早跑的沒影了。

就在j30準備升空時，小平房里的專家們哭哭啼啼的抱成一團，聲淚俱下啊，原因是電腦分析的全部數據已經出來了，結果喜人，至少在氣動布局、戰機結構硬度和發動機數據完全達到了初始設計要求，那幫科研人員能不激動嗎？

而此時跑道上，01號試飛員操控著隱身戰機高速滑跑，飛行速度達到了每小時兩百公里，剛好在肖鋒他們所處的看臺正前方，鴨式翼順時針微微朝上揚起，立刻機頭緩緩的抬起來，前起落架也跟著機身離開了地面。

在戰機爬升到近一千米高度的時候，01號試飛員控制著j30做了一個翻滾動作，然后圍繞著方圓三十公里的范圍進行正常飛行姿態，當中有幾次在看臺上空掠過。

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