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242章漁業，資產安全（1 / 2）

但南華不會搞成形式主義。馬辰對此專門給教育部門的人講，如果哪一天，覺得知識競賽這種方式沒效果了，那就直接停辦。

全民教育，全民培訓，這在1845年代，幾乎是不可想象的。哪怕是美國，此時文盲也占人口的50，即便最重視教育的日本，此時的文盲同樣不少。

在其他國家不可想象，一是因為此時科技還沒井噴，人們對文化的認識還有不足。二是各國財力，也做不到全民普及。

但在南華這里，情形正好相反。首先南華的主政者，比這個世界的任何人都明白教育對于一個國家的重要性。其次是南華特別有錢。

在過去，南華有錢主要來自于游戲兌換而進入1845年，根據預測，今年南華的財政收入與支出將會大致持平。

南華的財政好轉，并不是工業方面的成就。

目前南華的工業，昆侖鋼鐵公司算是開始見到了效益，洪荒蒸汽動力公司主要還處于研制狀態，而蒸汽動力的外銷，暫時也沒打開。

至于船舶工業、機械工業等，都剛剛起步。

工業方面見到效益的，是北海的兩大工廠，北海糖業集團和北海紡織集團，這兩大企業背靠華夏數億人口，只要打開滿清對南華產品的封鎖，兩大企業生產的民生產品，是不愁銷路的。

而原東極城的一些企業，終歸規模太小，要讓馬辰個人發個財沒問題，但要想支撐起南華財政，那真是想多了。

相對而言，環球航運、啟明星貿易，效益相當不錯。但這些企業，本身也在發展之中，想要支撐起財政，也略有不足。

那么，是誰在支撐南華的財政呢？

說起來可能沒幾個人相信，是漁業。是以海洋漁業為基礎的遠洋捕撈業以及魚產品加工業。

漁業能夠支撐一國財政，這對于海島型國家來講，并不是多困難的事。而熱帶海洋，浮游生物眾多，自然也是魚類生長的天堂。

而南華的漁業，有15的游戲加成。

這個加成，既指南洋戶口的漁船，也只南洋的領海以及200海里專屬經濟圈。

而且，南華的捕撈船，到公海中捕撈，也同樣要享受15的游戲加成。這個加成，就很了不起了。

值得注意的是，南華這個捕撈的游戲加成，并不是亂加的。譬如，你是南華的人，你買了一艘漁船，但這艘漁船的收獲卻不向南華交稅，那么對不起，你這艘船的捕撈就沒有那個加成。

哪怕你在同一海域下了一網，你所網上來的魚獲，也比另一條船要少得多。

也即捕撈業得符合以下條件：其一，漁船身份必須注冊在南華其二，船主個人身份必須是南華公民其三，必須是合法合規經營第四，必須向南華稅務機構照章納稅。

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