新書《重鑄第三帝國之新海權時代》已經上傳，書號：1001483，請大家多多支持！

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1915年1月11日，晴。

德國威廉港。

盡管碼頭上寒風陣陣，地上還覆蓋著厚厚的積雪，今天仍有上萬人來到這里迎接英雄凱旋。在高高的觀禮臺上坐著帝國的新主人——德皇威廉三世，這也是他登基之后第一次離開柏林。除了辰天夫婦之外，來到威廉港的還有帝國首相貝特曼、帝國海軍大臣提爾皮茲、帝國海運大臣波爾以及近四十位政要和陸海軍將領。

萬眾期待的并不是在博內茅斯大顯神威的舍爾艦隊，也不是在多弗爾大展拳腳的海德里希艦隊。實際上，今天回到威廉港的艦隊規模并不大。

上午10時，在激昂的軍樂聲中，港口禮炮陣陣，第一艘戰艦緩緩駛入港灣。

排水量萬噸的鋼鐵之軀、10門威武的12英寸主炮、簡潔的上層建筑、冒著濃煙的粗大煙囪，還有桀驁的飄揚在桅桿頂部的黑兀鷲十字海軍旗，這是帝國目前最先進的國王級戰列艦“大選帝侯”號！

歸航的水兵們軍容整齊的排列在戰艦前甲板和兩側艦舷，將領們則立于指揮室內，為首的是一位留著山羊胡子的海軍中將。

在戰艦前方，港內的信號塔上打出旗語：皇帝陛下親自前來迎接凱旋的大西洋第一突襲編隊！

弗朗茨.瑞特.馮.希配爾默默的看著前方人山人海的碼頭，表情嚴肅，眼睛里卻有東西在閃爍，這位老將的內心更是無法平靜。成功截擊英國特別艦隊并將噸位數倍于己的敵方艦艇送入海底，希配爾艦隊在潛艇部隊的協助下完成了一個奇跡，一個屬于德意志帝國海軍的奇跡。從此以后，他在世人眼中將成為和構建德意志帝國海軍的提爾皮茲、指揮艦隊創造帕斯卡弗洛奇跡的海德里希親王比肩的一流海軍將領，歷史將為他留下一個顯赫的位置。

榮耀的背后總有犧牲者，隨著最后一艘滿載軍火的貨輪被擊沉在羅德爾港，英國人的希望徹底破滅了，此時希配爾和他的艦隊已經筋疲力盡，110名海軍官兵在戰斗中獻出了寶貴的生命，“大選帝侯”號右舷和副指揮塔上的傷痕就是那時留下的。

盡管是慢速航線，從仍有滾滾黑煙從戰艦上巨大煙囪中冒出。國王級戰列艦設計之初，英國人已經在自己的戰艦上廣泛使用功率更高的燃油鍋爐，這樣在同等情況下增加戰艦的航速和航程，但考慮到德國本土缺少石油資源以及敵對國家可能的海上封鎖會帶來燃油危機，德國船舶設計師們謹慎的為國王級戰列艦設計了燃煤和燃油混合型動力配置，即12臺燃煤鍋爐和3臺燃油鍋爐。這種獨特的配置反映了德國在1910年之前對于石油資源的無奈（凱末爾的土耳其政權建立于1910年，土耳其的石油開采在1911年之后才具備一定的規模，而國王級戰列艦設計于1910年并在1911年動工，而最后一艘國王級戰列艦“****”號于1914年2月完工，那時英國海軍仍對德國海軍保持巨大優勢）。

隨后駛入港灣的是奧斯特弗里蘭級戰列艦奧爾登堡號，這艘萬噸的戰艦同樣英武，身軀上也留有數處傷痕，尤其是右舷靠近6號炮塔那個破口，扭曲的鋼鐵以及累累血痕看起來是那么的觸目驚心。

奧斯特弗里蘭級是比國王級更早服役的戰列艦，它們采用的是全燃煤鍋爐，三個煙囪集中配置在戰艦中部，全速航行時對于環境的污染非常巨大。

基于對目前局勢的考慮，辰天和海軍部對在建的最新一級戰列艦——巴伐利亞級戰列艦提出修改要求，將原設計中的11臺燃煤鍋爐全部改為更為先進的燃油鍋爐，這樣的話巴伐利亞級戰列艦最高航速可以達到25節，巡航速度下航程為8000海里。擁有8門15英寸（380毫米）的巴伐利亞級戰列艦在各方面都可以與英國伊麗莎白女王級相媲美，原本巴伐利亞級戰列艦的服役時間會比伊麗莎白女王級晚12年，不過由于英國主要船廠遭到德國艦隊的炮擊以及飛機飛艇的空襲，大部分伊麗莎白女王級戰列艦都被毀在船臺上，僅剩的2艘也處于未完工狀態，建造進度由于資源缺乏以及德國海空軍的不斷襲擾而一再推遲。

在兩艘戰列艦之后駛入港灣的是在海戰中表現同樣出色的巡洋艦分隊，它們依次是偵察巡洋艦“弗倫堡”號、“慕尼黑”號和“意志”號，它們除了利用艦載機為突襲艦隊提供有效而可靠的偵察校射之外，還直接加入到與英國巡洋艦隊的戰斗中，其中“慕尼黑”號損失較為嚴重，艦尾炮塔和水上飛機庫一并被炸毀，全艦傷亡人數更是達到的滿員編制的1/5。

在艦隊最后方，一艘艘看起來不那么顯眼的潛艇陸續出現在人們的視線中，與開戰之初的低調相比，此時的德國潛艇部隊已經聲名大噪，艇員們一個個挺直胸膛列隊與潛艇甲板上，指揮塔上的軍旗雖小，卻無礙于這些“海狼”所取得的光榮戰績。這次與希配爾艦隊一道返回威廉港的是部分輪休的潛艇，它們有的已經在大西洋上帶了數星期之久。

對于為首那艘編號為u039的潛艇，辰天再熟悉不過了，它的艇長就是大名鼎鼎的鄧尼茨。鄧尼茨中校年紀雖輕，卻已成為帝國潛艇部隊中戰果最為顯赫的艇長，同時也是大西洋第一潛艇編隊的指揮官和藍色馬科斯勛章最年輕的獲得者。

在阻擊和殲滅英國特別艦隊的過程中，鄧尼茨和潛艇部隊起到了非常大的作用，正是它們發現了英國艦隊的行蹤，之后它們不僅直接擊沉了數艘英艦，還遲緩了整個英國艦隊的航行速度（迫使對方走反潛航線），并在夜戰中解決了最后三艘受傷的英國戰列艦以及邱吉爾所在的潛艇，這些戰績不論是數量還是影響絲毫不遜于希配爾和他的水面艦艇。

在辰天的帶領下，在場所有將領與賓客起立致禮，凱旋者理應得到這樣的尊重，逝去的英魂更應得到人們的敬仰。