.歲月如斯，孩子們很快長大，大人們卻在一天天老去。

1924年1月26日，為了沖洗東京大地震與天皇久病所帶來的悲涼氣氛，日本皇室在東京的皇宮中舉行了一場盛大的婚禮，一對新人是攝政王裕仁和久邇宮家的良子。這門婚事自從1917年被內(nèi)定之后，曾遭受“色盲風(fēng)波”和兩次因故推遲婚期的考驗，在苦苦等待了六年之后，兩位年輕人終于迎來了這一天。

婚禮按照古老的形式進(jìn)行，在近千位觀禮嘉賓的注目下，合著司儀吟唱的神道贊歌，新人身著和式婚禮服，佩戴著皇室的菊花紋章，良子手持扇子，裕仁拿著王笏，在祭拜了祖先之后，喝了合承酒。婚禮結(jié)束時，停泊在東京港口的軍艦鳴禮炮101響。這一天全國放假，以示慶祝。

值得一提的是，裕仁攝政在結(jié)婚之前的1923年12月，不顧宮廷勢力的竭力反對和愛好陳規(guī)舊習(xí)的母后阻撓，毅然對皇宮內(nèi)的女官制度進(jìn)行了改革，打破兩千年來的舊傳統(tǒng)，公開宣布天皇一夫一妻制，把自己的愛情專一給了新婚的妻子。

另外，裕仁還下令撤去了宮殿里的地面鋪席，將殿內(nèi)改成西洋樣式，并改變了自己的衣著，西服成了他平常的服裝，使得古色古香的皇宮內(nèi)院充滿了近代文明的氣息。

大刀闊斧的改革不僅在與皇族內(nèi)務(wù)上，作為攝政王的裕仁在軍隊方面同樣下了一番苦功夫。首先，他仿照德國建立了日本空軍，并任命親信將領(lǐng)蒲田一和擔(dān)任空軍部總參謀長，自從南美戰(zhàn)爭結(jié)束以來，空軍部在攝政王的支持下不斷發(fā)展壯大，不僅從德國進(jìn)口了大批軍用飛機(jī)，還派遣大批留學(xué)生前往德國學(xué)習(xí)，并在國內(nèi)鼓勵新建了幾家大型飛機(jī)制造工廠。到1924年為止。日本空軍已經(jīng)擁有戰(zhàn)機(jī)500余架、飛艇350艘，官兵總數(shù)達(dá)到4萬人，規(guī)模僅次于德國空軍，而美國此時尚未建立獨(dú)立的空軍部門。

與實(shí)際上屬于皇室“財產(chǎn)”的空軍部相比，日本海軍部在解除了《華盛頓海軍條約》這道枷鎖之后也取得了長足的進(jìn)步，隨著海軍和防務(wù)會議提交的“新八八艦隊案”預(yù)算于1920年得到批準(zhǔn)，日本國內(nèi)各海軍造船廠開足馬力為帝國海軍建造戰(zhàn)艦，并在1924年之前先后完成了排水量萬噸、裝備4座雙聯(lián)裝410毫米主炮的長門級戰(zhàn)列艦“長門”號和“陸奧”號。以及排水量3羽萬噸、裝備三座雙聯(lián)裝410毫米主炮的加賀級戰(zhàn)列艦“加賀”號和“土佐”號，還有排水量萬噸、裝備5座雙聯(lián)裝410毫米主炮地天城級戰(zhàn)列巡洋艦“天城”號、“赤城”號、“高雄”號、“愛宕”號”1924年時在建的主力艦包括紀(jì)伊級戰(zhàn)列艦“紀(jì)伊”號、“尾張”號、“淡路”號、“伊豫”號，設(shè)計中的則有艘美作級高速戰(zhàn)列艦。

在航空母艦方面1920年之前日本已經(jīng)有3艘、2艘在建，并計劃在未來5年陸續(xù)建造更多的航母，但是1919年的南美戰(zhàn)爭似乎改變了日本海軍決策層對這種大型艦艇的看法，不僅在建的“蒼龍”號和“飛龍”號緊急停建，預(yù)定的造艦計劃也被重新討論修改。到1922年初，2艘蒼龍級航空才再度開工。此后日本海軍只新建了一艘萬噸地翔鶴級航空母艦“翔鶴”號。轉(zhuǎn)而將節(jié)省下來的經(jīng)費(fèi)投入到改進(jìn)和生產(chǎn)艦載戰(zhàn)斗機(jī)與無線電通訊技術(shù)上。

此外，因海軍條約而被迫轉(zhuǎn)為練習(xí)艦或者靶艦的敷島、三笠、朝日在進(jìn)行了大改裝之后重新煥發(fā)了活力。至此，日本帝國海軍已經(jīng)擁有了一支包括17艘戰(zhàn)列艦、8艘戰(zhàn)列巡洋艦、12艘裝甲巡洋艦、6艘航空母艦為骨干的龐大艦隊。從數(shù)據(jù)上看，這支艦隊足以和德國海軍相匹敵，但是在迅速膨脹的美國海軍面前，日本海軍的實(shí)力仍不足以單獨(dú)與之對抗。

在這段時間，企圖憑借強(qiáng)大的經(jīng)濟(jì)和工業(yè)實(shí)力擺脫墨西哥和南美戰(zhàn)爭失利陰影并捍衛(wèi)國家安全的美國人也沒有閑著。在總統(tǒng)沃倫哈定的主導(dǎo)下，國會于1920年和1923年分別通過了兩筆巨額海軍預(yù)算，截至1924年，6艘列克星頓級戰(zhàn)列巡洋艦“列克星敦”號、“星座”號、“薩拉托加”號、“漫游者”號、“獨(dú)立”號、“美國”號和南達(dá)科它級戰(zhàn)列艦（與歷史上1939年建造的南達(dá)科它級完全是兩種型號地戰(zhàn)列艦）“南達(dá)科它”號、“印地安那”號、“蒙大拿”號、“北卡羅來那”號、“依阿華”號、“馬薩諸塞”已經(jīng)完工，前者是排水量萬噸、裝備4座雙聯(lián)裝406毫米主炮、航速32節(jié)地高速戰(zhàn)艦，后者排水量萬噸、裝備4座三聯(lián)406毫米主炮的火力型戰(zhàn)艦。為了與德日兩國最新式的主力艦對抗。美國海軍還在1923年開工建造了更為強(qiáng)大地夏威夷級戰(zhàn)列艦，4艘該級戰(zhàn)列艦預(yù)計將在1925年服役。

2艘1910年服役的特拉華級、2艘1912年建造的懷俄明級、2艘1913年建造的紐約級、2艘1916年建造的內(nèi)華達(dá)級、2艘1917年建造的賓夕法尼亞級、3艘1918年服役的新墨西哥級、2艘1920年服役的田納西級、4艘1921年建造的科羅拉多級、6艘1923年建造的南達(dá)科它級，25艘戰(zhàn)列艦組成了目前這個星球上最為強(qiáng)大地戰(zhàn)列艦隊，加上5艘戰(zhàn)列巡洋艦、7艘航空母艦和上百艘輕型艦只，美國海軍的實(shí)力已經(jīng)空前的強(qiáng)大。只是不論15艘戰(zhàn)列艦、4艘戰(zhàn)巡和2艘航母組成的太平洋艦隊，還是10艘戰(zhàn)列艦、2艘戰(zhàn)巡和3艘航母組成的大西洋艦隊，都很難與它們所面對的潛在敵人同時抗衡。

作為超級機(jī)動力量，640艘飛艇被寄予厚望，其中65艘被譽(yù)為“空中航空母艦”的比奇型超級飛艇更是創(chuàng)造了世界航空史上的眾多記錄首種雙體聯(lián)合式設(shè)計、萬立方米x2的超大體積、第一種可以起降飛機(jī)地飛艇。這種飛艇有著無與倫比地龐大身軀與驚人威力，兩個雪茄形硬式氣囊之間是長46米、寬15米的雙層飛行甲板，下層用于飛機(jī)起飛，上層用于降落。可搭載8到9架p-3輕型戰(zhàn)斗偵察機(jī)或是困tb-1小型魚雷/轟炸機(jī)，這種飛艇的出現(xiàn)也使美國海軍將原本20艘航母的建造計劃削減了一大半。

與日本海軍相似的是，美國人也將相當(dāng)一部份資金投入到戰(zhàn)機(jī)的研發(fā)當(dāng)中，完b型魚雷機(jī)先后面世，盡管它們身上仍有部分德國戰(zhàn)機(jī)的影子，但在性能上已經(jīng)有了非常大地提高。其中p-5是美國第一種全金屬戰(zhàn)斗機(jī)，采用單發(fā)單座雙翼布局，外形上和德國的兀鷲d型攻擊機(jī)頗為相似。只是身形要小近三分之一，航速達(dá)到205公里每小時，性能超過了國際市場上能夠買到的任何一款戰(zhàn)斗機(jī)。

歐戰(zhàn)結(jié)束后的第9個年頭，就像堅挺的歐洲馬克一樣，在將戰(zhàn)爭賠款、新殖民地等戰(zhàn)爭獲益逐步消化之后，德國經(jīng)濟(jì)躍上了一個令人欣喜的新高度,1923年的國民收入已經(jīng)超越美國成為世界第一，十年前的全國工業(yè)總量是美國的二分之一，現(xiàn)在加上各個殖民地工業(yè)的總和已經(jīng)能夠與美國持平，十年地人材撥羅使得德國地科技水平繼續(xù)保持對世界各國的優(yōu)勢（優(yōu)越的環(huán)境或許會讓一些科學(xué)家無法達(dá)到歷史上地高度。但將他們搜羅來至少能夠削弱對手的力量。而且好環(huán)境可能是一些歷史上默默無聞的天才成為光芒四射的人材）。

德國，柏林。

經(jīng)過八年的施工，辰天的新皇宮終于宣告落成。宮殿以前皇后麗莎，奧拉芙的姓氏來命名，即奧拉芙宮，占地32公頃，前后花園各占地近10公頃，其余是主建筑和附屬建筑。

新皇宮竣工當(dāng)天，皇室貴族和政要將領(lǐng)們紛紛前來慶賀，旺盛的人氣使得這座美麗的新宮殿從任何角度來看都是令人滿意的。偌大地花園廣場旁邊停滿了各式各樣的小汽車，在花園的中央，大片翠綠的草地叫人看著心曠神怡，草地正中央并不是傳統(tǒng)的噴泉。而是一座高大的青銅雕像，那是德意志帝國的創(chuàng)始人威廉一世，這位開國之君正以高傲的姿態(tài)目視前方，他右手勒著韁繩，左手握著戰(zhàn)刀的把柄，身穿普魯士時代地騎兵軍服，胯下是一批健壯的駿馬。