但現(xiàn)場(chǎng)有些領(lǐng)導(dǎo)卻默不出聲，悄悄跟身邊的小聲議論著。

我看氣氛稍稍有點(diǎn)變化，可能有些部長(zhǎng)或主管，對(duì)于這么多牌照的辦理，有點(diǎn)顧慮。于是我使用鈔能力，當(dāng)場(chǎng)表示明年的特區(qū)款，馬上轉(zhuǎn)到u國(guó)賬戶上，提前支付。

這句話一出，所有人都不再反對(duì)，面露微笑，顯然，這次的每人一萬(wàn)多的款，領(lǐng)導(dǎo)會(huì)拿得更多一些，得到的金額比普通民眾要多幾倍，在巨大好處面前，給我的牌照又不損失他們的利益，就覺得無(wú)所謂了，窮了太久了，還是現(xiàn)實(shí)的現(xiàn)金來(lái)得實(shí)在。他們就算自己國(guó)家就有這些牌照，但在他們的手里，卻幾乎產(chǎn)生不了任何價(jià)值，還不如給我，換得實(shí)實(shí)在在的現(xiàn)金收益。

另外，我提了一個(gè)小小的要求，雖然我會(huì)馬上打款給u國(guó)，但現(xiàn)在人民剛拿了一大筆錢，還沒用完，所以可以明年到時(shí)間再發(fā)給人民，這筆款可以先投資，就算賺一年百分之五的利潤(rùn)回報(bào)，也是一大筆錢，好幾百萬(wàn)美元，對(duì)財(cái)政也是一筆額外收入。另外主要目的是不要讓人把錢全部先花光，要細(xì)水長(zhǎng)流。

于是現(xiàn)場(chǎng)又一派祥和之氣，不過(guò)英語(yǔ)說(shuō)得又快又多，我只能勉強(qiáng)聽懂一些單詞，但從臉上洋溢的笑容，卻是直透心靈，無(wú)須語(yǔ)言都能體會(huì)得到的。

領(lǐng)導(dǎo)們一致表示一周內(nèi)幫我把全部牌照弄好，并且把我還沒想到的一些牌照也一并給我。

交通部長(zhǎng)，建議把機(jī)場(chǎng)和碼頭的建設(shè)經(jīng)營(yíng)牌照也給我。我一聽，笑著說(shuō)，現(xiàn)在我可沒錢建碼頭和機(jī)場(chǎng)啊，建個(gè)機(jī)場(chǎng)，便宜的也得好幾億吧。關(guān)鍵是現(xiàn)在u國(guó)本身就有碼頭和機(jī)場(chǎng)，我現(xiàn)在暫時(shí)沒有必要再建一個(gè)，以后不夠用時(shí)，可以再考慮擴(kuò)大現(xiàn)在的碼頭和機(jī)場(chǎng)。

交通部長(zhǎng)也沒硬要我現(xiàn)在就建碼頭和機(jī)場(chǎng)，畢竟我也是剛剛就要把第二年的特區(qū)購(gòu)買費(fèi)用幾億再打過(guò)來(lái)。經(jīng)濟(jì)上，肯定沒這么充沛。于是跟我說(shuō)起船和飛機(jī)的事情。

飛機(jī)，只有一架小飛機(jī)從j國(guó)飛往u國(guó)，飛機(jī)只能乘坐三十人，一周只有三次航班，每次都滿員。主要是價(jià)格奇高，一次需要七百美金，相當(dāng)于二個(gè)月的工資，對(duì)于大多數(shù)的u國(guó)人來(lái)說(shuō)，一年節(jié)省下來(lái)的錢，才能乘坐，所以，大部分的u國(guó)人，現(xiàn)在還沒有乘坐過(guò)飛機(jī)到鄰國(guó)。

部長(zhǎng)拿來(lái)飛機(jī)的資料，brasiliaemb-120er型30人座之小飛機(jī)，售價(jià)也就二百多萬(wàn)美金。一個(gè)人七百美金，三十個(gè)人，一趟收入就是二萬(wàn)一千美金，油費(fèi)和機(jī)長(zhǎng)及一個(gè)空姐的費(fèi)用，再加上飛機(jī)的折扣費(fèi)用，按最高標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算也不過(guò)五千美金，航空公司一趟凈賺一萬(wàn)五千美金左右，來(lái)回二趟就是三萬(wàn)美金，一周三次，一周凈賺九萬(wàn)美金，一年五十二個(gè)星期，凈賺四百多萬(wàn)美金。一年就賺二架飛機(jī)回來(lái)了。

我一聽，這是傻子都能聽得出來(lái)是一個(gè)賺錢的買賣，為什么沒有人做這個(gè)生意呢？我提出疑問。

部長(zhǎng)說(shuō)，首先是牌照，正因?yàn)橘嶅X，所以u(píng)國(guó)領(lǐng)導(dǎo)層內(nèi)部一直有分歧，意見不統(tǒng)一，主要是不想把這么賺錢的買賣，隨便拱手于黑心商人。另外，j國(guó)的機(jī)場(chǎng)和航空公司，也不愿意放棄這一條賺錢的線路，壟斷著不讓新的公司投資這條路線。

之所以想把這條線路給我來(lái)經(jīng)營(yíng)，主要是我的這二次特區(qū)款，巨額的資金讓u國(guó)人受惠，所以也想回饋一些給我。更重要的是看我的人品，認(rèn)為我不會(huì)象那些黑心商人一樣拼命提高價(jià)格，壓榨u國(guó)人民的錢財(cái)。

這么好的生意，沒理由不做啊。于是我當(dāng)場(chǎng)表示，我來(lái)經(jīng)營(yíng)，可以先打幾百萬(wàn)美金過(guò)來(lái)，成立航空公司，先只買一架飛機(jī)，需要u國(guó)領(lǐng)導(dǎo)幫忙辦理好牌照，請(qǐng)飛行員和空姐，以及跟j國(guó)協(xié)商好航空方面事情。

最重要一點(diǎn)，是票價(jià)。我表示還是按原來(lái)七百美元的票價(jià)，不變。這樣以免引起j國(guó)的不滿和懷疑。但每個(gè)乘坐飛機(jī)的u國(guó)人，憑機(jī)票，可以到我這里領(lǐng)回五百美元的機(jī)票抵用券，下次可以憑券購(gòu)買飛機(jī)票。也就是相當(dāng)于只需要二百美金乘坐飛機(jī)，但票價(jià)上仍然寫著是七百美金。

另外，再每年送一百?gòu)堬w機(jī)票給貧困人民，用于必要的出國(guó)留學(xué)和治病之類的需求。