雖然要預計總體投資二億美金，但前期除了五千萬美金的購買成本，后面建設住宅區是一棟一棟建立，是分批投入資金，我估計前期投入一千萬就足夠了，后面再慢慢增加，當然，到時已經會有租金收入了，也會有店鋪的租金，也有蔬菜水果的收入。蔬菜水果不只是提供給u國，也將在這里的店鋪里進行銷售，也可以運回廣府的實體店進行銷售。因為二十平方公里的面積，產出是很大量的，這里是熱帶，陽光和雨水都充足，熱帶水果在國內的銷售也比較高。也就是說，基本上這十億是分期慢慢支付。

至于樓房的建設，當然是由我的富納房地產公司來建設了。建一棟樓，以現在富納房地產公司有二千多工人的情況下，抽調幾十個工人過來就輕輕松松搞定了，而且u國工人也熟練了，工資成本也低。如果按一平方建筑成本是一千元計算的話，一千元的價格是由于j國也是比較貧窮，不需要建高檔小區，而是普通的住宅，二房一廳的結構最適合當地人，大概七十平方。另外更便宜的是一房一廳和單間。另外也不需要電梯，不需要高檔裝修，出租房嘛，一般普通裝修就行了，所用的材料也是比較堅實耐用，但同時又是相對比較廉價和粗糙的。關鍵是要便宜，因為這邊的房租比較便宜，也就幾百塊錢一個月。但為了使用和維修成本的便宜，也要采用一些結實耐用的用品，比如所用的木材，都從我的馬達加斯加運過來實木，家具他是全實木的，當然，是普通的木材，但也比夾板做的家具使用壽命要多好多倍。

這種情況，我是親自經歷過的，在廣府，在2000后的幾年，城中村，也是這種情況，當地人也是農民，沒有錢建房子，但那個時候外地人很多涌入廣府，需要住房，所以想了一個辦法，由本地農民出地皮，也就是農村的宅基地，然后找外地人出錢，建二棟房子，出錢的人一棟，出地皮的本地人一棟。基本按照這種方式合作，當然，是五五分還是四六分，這個要看地理位置和談判。

分了房子之后，一般外地投資人，就會把房子都賣掉。而本地人，就會把房子租出去，不賣。截然不同的二種方式。

當時，建筑成本大概是七百元一個平方，外地人賣房子，大概賣一千塊或者更高一點賣掉。一平方能賺幾百塊錢。而本地人，一房一廳大概三十多平方，租金只有三百元左右。如果一棟房子一層樓二百平方計算，建七層，也就是一千四百平方，如果每個平方凈賺二百元，就可以一次賺差不多三十萬。是一個當時很大的數目，建筑時間大概也就半年時間不到，收益是非常不錯的，當時我的很多老鄉都在廣府從事這個投資。也賺到了不少錢。

那個時候，有很多投資人覺得本地人傻，半年就可以賺三十萬，何苦只是每個房間才租三百元，一層算四套房間，也就一千二一層，七層才八千多塊錢。一年也才十萬。還不如賣掉，再拿這個錢去建新的房子，那樣賺錢更快。而本地人卻說他只有這么多地皮，也不會投資，也沒有資金，還是出租比較小風險，穩妥一些。投資人因此嘲笑本地人不懂做生意。

但沒過幾年，因為國家對宅基地的建設進行管控，越來越難建這種宅基地的房子，審批也越來越難，再后面，干脆有很多地方就停止了這種方式，不允許宅基地建的房子進行銷售。這個時候，投資人都傻眼了，房子賣完了，錢也不知道花到哪里去了，以后也不能再用這種方式賺錢了。而本地人，房子還是在他們手里，而且，租金漲到了一千多塊錢，交通方便一點的地方甚至高達二千多塊錢。這些房子的租金，就變得非常可觀了，本地人因此都變得富裕起來。但投資人，再也笑不出來了。

在j國，情況就跟2000年后的廣府很類似，現在的租金都很低，跟當時的廣府城中村的租房價格差不多，而且因為旅游搞得挺好，很多人過來這邊旅游，人口流動性也高，城市里的人口越來越多，跟當年廣府的人口流入的情況很類似。這樣一對比，很容易預測出來，未來這個地區的房價是會越來越高。這并不需要太多的知識和技術來分析，而是因為經歷過，在大城市里經歷過這個過程，所以對比現在的情況，可以很輕易的知道未來的情況。

另外一個原因，也是因為這邊的建筑成本低，一千塊錢的建筑成本，就算沒人居住也損失不大，而且是分期建設，建好一棟，住滿人了，再建下一棟。這樣空置率就低，根據市場情況來決定建幾棟。這樣就避免盲目擴大導致供大于求的情況。關鍵是地皮是一次性購買了，不擔心建好一棟后，地皮主眼紅，把地皮坐地起價的情況。所以成本是可控的。

在使館里談得差不多了，大使就開車，帶我前往這些地方看現場，我粗略的看了一下，確實地方還挺不錯的，如果換作在廣府，肯定會被搶破頭。只是這邊的經濟發展還處于早期，沒有太多的投資人在這個國家投資，所以發展比較慢。這才讓我輕易的購買下來。這也是因為人的經歷不同，我是每次從j國轉機，j國也是離u國最近的一個國家，所以對這個國家的了解也比較深一些，關鍵是手里有錢，原來只是想解決一下蔬菜水果的問題，結果就投資五千萬美金買地皮開發了。這可能就是手里有錢的心理，看到好東西，不免就買多了。換個場景，一個人帶著一千塊錢去逛街，原來只想買個幾十塊錢的東西，結果進到店里，被好的商品吸引了，感覺很不錯，就很自然的買下來，不知不覺就花掉了幾百塊錢。這個心理是一樣的，只是金額更大一些而已。

跑了這幾個地方，天色就暗下來了。只好在使館住了一晚，第二天再坐自己的飛機回u國。

我上了飛機，發現飛機上，大部分是國內人，說著普通話和白話，感覺有點奇怪，隨便聽了一下他們之間的對話，原來他們都是來富納島旅游的。

起飛后，到空中比較飛行平穩后，身材高挑苗條的空姐，微笑著給每位乘客一份飛機餐。我打開一看，是幾片金槍魚、幾片鮑魚，幾片龍蝦，以及幾片炸的面包果，以及一根香蕉，一杯椰子汁。我品嘗了一下，感覺味道不錯，雖然經過冷凍和加熱，也不是剛剛從海里釣出來，新鮮度比不上直接在富納島吃的那么好，但相比廣府之類的地區，已經是相當不錯了。我也看到乘客們也對這些食物評價非常高，吃得津津有味。

三個小時的飛機旅程很快就結束了，下了飛機，一眾游客，就坐船直接前往富納島，我則去往交通部長的辦公室。

這次離開二十多天，所以一到辦公室，交通部長就急著告訴我最新進展。石油的事情，早就搞定了。并且第一次購買的成品油，也運回來，現在儲存在儲油基地上。我一聽這個速度不錯啊，就開心的邀請交通部長一起前往儲油基地，我也去看一下這段時間的成果。

坐快艇沒一會就到了儲油基地，一眼望去，一個個大圓桶座落在平整的水泥地面上，堆滿了這個二平方公里的基地。正好張星也在儲油基地，過來跟我匯報，儲油基地已經建好了，因為是抽調了最大量的工人集中力量建設，所以很快就建設好了，從國內運過來的設備裝好不久，從伊國運回來的成品油也到港了。并且給我講解哪幾個儲油罐是汽油，哪幾個是柴油，哪幾個是重油。還有潤滑油、航空汽油等。

看著這么多高大的儲油罐，走近了象高樓一樣，二十米的高度，都六層樓的高度了，在跟前的時候，這個壓迫感還是很強的。想著里面裝著工業血液，號稱黑金，這么一大罐汽油，夠汽車跑多久啊。這個數學題我都不愿意花費腦細胞去計算了。反正提供給u國的一百多輛汽車的話，在u國總共也就十幾公里公路上，行駛到報廢都用不完這一罐的汽油了。

主要耗油大戶，還是輪船。現在廣府到u國的三條輪船，二條去新蘭國或奧州之類地方運輸日用口補給船，還有三條在u國的九個島之間航行的交通運輸船，再買一條從u國到j國或馬達加斯加的運輸船，以前在富納島的捕魚船、快艇等小船只，大大小小也不少船了。大輪船都是主要燒重油，這個重油是原油提煉汽油和柴油后，剩下的質量更差的油，所以價格也更便宜，通常只需要柴油的三分之一的價格。最貴的是飛機用的航空汽油，不過我現在只有一架飛機，還是三十人座位的小飛機，每次也只有三個小時的路程，也用不了太多。

總而言之，這些油料，足夠我的這些輪船飛機汽車使用非常久的時間，按現在這點使用量，可以說是一輩子的油都夠了。二億元的油，單憑想像都能知道是非常非常巨量。

而原油，因為我買的都是期貨，按照合約，是三個月的交付期，現在才過去不到一個月，還需要一段時間才能運輸過來。