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第49章經(jīng)銷商的熱情（1 / 3）

南山汽車今天迎來了一批特殊的客人。

倒不是說他們以前從來沒有來過南山汽車，而是這一次來的目的有所不同。

因為ns2車型有比較多的新裝備，而這些新裝備又普遍是新廠家在制作。

所以跟ns1的推進(jìn)流程有所不同，在正式量產(chǎn)之前，南山汽車小規(guī)模的試作了一批車型出來做驗證。

好在情況比較理想，基本上沒有什么特別大的地方需要修改的。

畢竟蕭輝拿出來的車型都是系統(tǒng)中兌換的成熟車型，經(jīng)過了市場千錘百煉的。

馬上新車就要正式的量產(chǎn)下線了，這個時候，要是換成其他主機廠，各種宣傳都已經(jīng)開始了。

從某種程度上來說，南山汽車的這個速度算是落后了。

“徐總，你覺得南山汽車的新車，會不會跟國貨之光一樣經(jīng)典？”

等待的過程中，一些相熟的經(jīng)銷商總經(jīng)理自然會三三兩兩的聚在一起聊天。

“聽說他們的企劃生產(chǎn)臺數(shù)是兩萬臺一個月，這個數(shù)量在現(xiàn)在的市場來看，絕對是屬于爆款車型了。

就是不知道實際銷量到時候會怎么樣。”

彭星強作為旗下?lián)碛泻脦讉€品牌4s店的經(jīng)銷商，今天自然也是被邀請過來了。

經(jīng)銷商要提車，都是要先打款給主機廠。

而一個經(jīng)銷商的流動資金是有限的。

把這些資金拿來預(yù)定南山汽車的車型，還是訂購其他主機廠的車型，這就跟經(jīng)銷商對這些企業(yè)的車型銷量的預(yù)測有著密切相關(guān)。

很顯然，南山汽車這一次安排經(jīng)銷商的總經(jīng)理過來參觀，就是給他們打氣的。

“聽說這一次esp、abs、ecu這些關(guān)鍵零件全部都沒有找電壯、博士這些供應(yīng)商生產(chǎn)，不知道上市之后車子的品質(zhì)會不會出現(xiàn)大規(guī)模的問題。”

徐文才顯然對ns2的前途是有點擔(dān)心的。

作為經(jīng)銷商的總經(jīng)理，他對于華夏汽車行業(yè)的現(xiàn)狀也是非常了解的。

不管是新車的市場行情，還是零部件企業(yè)的情況，他們都很了解。

畢竟他們的4s店，也是要做售后生意的。

這里面涉及到售后零件的供應(yīng)和使用。

由于原廠件非常昂貴，這個年代的4s店，也是可以提供副廠件給客戶選用的。

但是關(guān)鍵零件的副廠件的價格，卻是并沒有比原廠件便宜多少。

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