各国足球联赛,nba老板怎么赚钱,亚洲预选18强赛规则

字: 大中小

背景色: 關燈護眼

拿下比賽（3 / 3）

現役f1車手當中，普西頓的勞倫特從未在上海國際賽道參加過比賽，其他車手雖然參加過，但次數并不多。

非要深究的話，39歲的斯坦英和42歲的埃裏克應該是對這條賽道最熟悉的，但同時兼具高速彎和慢彎的上海國際賽道，對每個車手來講，依舊是個挑戰。

尤其是出發直道后的四個連續彎角，是讓人看了都覺得頭疼的地方，也是容易出事故的地方。

比賽剛開始，中游發車的賽斯車隊兩名車手就因為后方車隊追尾被波及駛出賽道，雖然沒有退賽，又開會了賽道，但損失大量時間，掉到隊尾。

安全車出動。

唯一值得慶幸的是，讓大家提心吊膽的霍丁車隊兩名主場作戰車手，成績穩定。

頭排起步，順利出彎，沒有被后方事故波及。

但看得出，和前三場大獎賽截然不同，他們開得非常保守。

保守到可以用相敬如賓來形容，你來我往，有來有回，每次纏斗都點到為止。

絕不多推一點。

此刻正在關註比賽的車迷在直播間瘋狂互動。

[笑死，看了這么多場比賽，這是姜焱開的最求（保）穩（守）的一場比賽了吧。]

[我看是最憋屈的一場比賽，超車都不敢了。]

[這還用說，主場作戰，再出事，車迷還不手撕了他們？]

[肯定是車隊下指令了，要他們停止內斗。]

[真好笑，內斗是說停就停的？我更傾向于是因為主場作戰，要是零分帶回就說不過去了。]

[鏡頭幾次給到姜焱，他打方向盤都透露著小心，hhhh]

[白翀也沒使勁推，這倆人，絕了。]

[不是，姜焱再不推，后面科裏亞就要追上了。]

[我天，活久見，頭部集團這是想開drs小火車了嗎？]

[這就是頂級車手的實力啊，收放自如，想拿分就拿分，想丟分就丟分，別的車隊能不能拿分，不還是要看霍丁倆人的心情。]

[hhhh，奧索讓白翀繼續推進，說他圈速太慢，現在最快圈是安東尼的。]

[我靠，姜焱這防守，楞是把白翀給逼出賽道，絕了。]

若換做平時，白翀必然會繼續推進，可結果很有可能是兩車相撞。

他不能這么做，回到賽道時，已經追上科裏亞的安東尼就在身后。

短暫的位置交換并不會影響比賽結果，白翀很快追到姜焱身后，只要等到大直道，開啟drs，便能重回第一。

其實以兩人現在的差距，白翀完全可以在彎道動手。

彎道超車雖然精彩，但也危險。

白翀完全沒必要冒風險，他只需要讓兩車的差距維持在1s內就可以。

[不是吧，不是吧，白翀問什么不超車，倆車都要貼上了。]

[這還看不明白，倆人有來有往這么多圈了，肯定不愿意在彎道這么危險的地方動手，等drs呢。]

[我天，白翀這控車能力，真不是姜焱能比的。]

[不是這樣說的吧，姜焱有能力登領獎臺的。]

[是，但只要白翀在，姜焱就沒機會。]

[可憐的姜焱。]

來到直道，白翀開啟drs，輕松超越，拿回第一。

在那之后，兩人也有過數次位置交換，但最后都被白翀超了回來。

直到比賽的最后一刻，白翀過16號彎后立刻推進，拉開跟姜焱的距離，第一沖線。

上一頁書頁/目錄下一章请启用JavaScript正常阅读！