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比賽暫停（2 / 3）

似乎觸到了某個開關，撞上護欄，姜焱在tr中大罵時，突然下雨。

大雨把姜焱的話堵了回去，罵人的詞語戛然而止，停頓幾秒后姜焱笑了起來，苦笑，自嘲……

老天爺都看不下去了。

傾盆大雨落在頭盔上，劈裏啪啦的響，每一滴都砸在姜焱心尖上。

想拿冠軍就這么難嗎？

姜焱不懂。

如同喪家犬一樣，姜焱坐上了回p房的車。

這下好了，賽后媒體又有的問了。

上一站比賽結束后，大家一改對兩人針鋒相對關系的印象，把兩人改稱難兄難弟。

此時，難兄難弟接受完媒體采（嘲）訪（諷），回到p房，科特瓦也不好說什么。

畢竟兩人退賽并非彼此碰撞。

可運氣未免差了些。

這樣的表現讓剛入坑f1的車迷看了，難免會對兩人的實力產生誤解。

[不是吧，上海入坑的，倆人就這水平？真的是花瓶？]

[果然長得好看的人不一定有實力。]

[f1比賽不會有內幕吧，比如每個主場比賽的選手都能那冠亞軍，上領獎臺。]

[我看的不是f1嗎？難道看錯了，是碰碰車大獎賽？]

[雖然是剛入坑，但我惡補了以前的比賽，這倆人今年運勢不太好，建議去寺廟祈福。]

[看著都心疼，場場撞，修車費估計不少吧。]

[你說呢？就連最便宜的車轱轆一個就1500美刀，別的部件想想吧，修一次要百萬。]

[這么下去倆人是不是要看心理醫生了，打擊太大了。]

[姜焱不用，他動不動就撞了，倒是白翀，我感覺他的狀態日漸低迷。]

其實不然，對于這樣的結果，白翀雖然無法接受，但他還是能及時調整，這也是一個車手必備的技能。

如果遇到挫折時，連心態都無法調整好，沒辦法積極面對比賽，那么也就沒必要在圍場裏呆著了。

畢竟這是一個極其殘酷的競爭場所，如同走在沒有臺階的懸崖峭壁，稍有不慎就會跌入谷底。

只要吸取教訓，下次不犯，就好。

但人生如戲，每個人就像戲中的角色，早就被安排了該有的命運。

七天后的摩納哥。

極具歷史性的摩納哥大獎賽以街道賽著稱。

對于狹窄的街道賽而言，排位賽顯得極為重要，超車風險極大。

每個車手都會盡可能的在排位賽中刷出最快圈數，爭取前排發車。

同時，也有各種各樣發生事故的可能。

白翀和姜焱順利挺進q3，吸取了之前的教訓，為了防止發生再被阻擋導致成績不理想的情況，q3計時開始，兩人就先后駛出維修區。

然而，人如果倒霉，喝涼水都塞牙。

白翀先是被阻擋，而后做飛馳圈時，因為亞伯賽車失控上墻，他壓到碎片爆胎，進站換胎后，沒能在q3做出有效成績，第十發車。

只想破口大罵。

姜焱第五。

若是在其他賽道，這個名次還有可能追回來，但這是街道賽，是摩納哥，難如登天。

但為了冠軍，也值得一試。