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首頁 > 網(wǎng)游之傳奇神話 > 九十三章 驚訝 下

九十三章 驚訝 下(1 / 1)

九十三章驚訝(下)

車???

看見對方遞過來的鑰匙再看一眼旁邊用布遮蓋著的物體,很容易的就想到這應(yīng)該是一輛車了吧。剛想到這里心里突然咯噔一下,該不會是上次無情真的把我的話給當(dāng)真了吧?

等我接過鑰匙之后旁邊的一人突然揭開那塊黑色的布,在操場上擱置了一天的神秘物體終于現(xiàn)出其真正的面目。頓時(shí)...“啊!”

“啊?”

“啊...”

“天啦!我不是在做夢吧?”

本來以這幾人的穿著和神態(tài),在這里估計(jì)也沒少被人當(dāng)成動物園的珍惜保護(hù)動物來觀賞,雖然可能因?yàn)闀r(shí)間太長,使得大家都已經(jīng)習(xí)慣了他們的所在了,現(xiàn)在正好處于下午吃飯的時(shí)間。學(xué)校里面的晚飯時(shí)間和外面一般有所不同,一般下午到了四點(diǎn)過就已經(jīng)有人開始吃晚飯了。此時(shí)的宿舍外面來往的人本來就比較多,再加上中國人喜歡湊熱鬧,對任何稀奇事情都會產(chǎn)生好奇的性格,使得我們的周圍早就圍滿了不少的人,不過由于黑西裝幾人身上不自然的流露出的一種氣勢使得旁邊的人只能站得遠(yuǎn)遠(yuǎn)的看而已。不過現(xiàn)在這一點(diǎn)卻已經(jīng)改變,一切只因?yàn)槟禽v車...“天啦!蘭博基尼...”旁邊的人一陣陣的鬼叫...“我的媽呀!這種東西怎么可能出現(xiàn)在我們這里?我居然能親眼看見它?我不是在做夢吧?”

“......”

隨著幾人把那塊神秘的黑布完全揭開,一輛外形華麗到了極致的超豪華跑車出現(xiàn)在了眾人的視線當(dāng)中。鐃是自己堪稱心境平靜,不為任何事情所動容,也不得不狠狠的吸了一口惡氣...蘭博基尼murcielago!!!

蘭博基尼!一個(gè)傳奇性的人物!

蘭博基尼!一個(gè)傳奇性的品牌!

50年代蘭博基尼靠把廢棄軍車改裝成農(nóng)用拖拉機(jī)起家,而且生意日漸興隆。一天他去參觀當(dāng)?shù)氐囊患曳ɡS,并買了一輛汽車。他發(fā)現(xiàn)汽車的離合器部件與他賣的拖拉機(jī)十分相似,就順口抱怨了幾句,而蘭博基尼的傳奇也從此拉開了序幕。法拉利的火爆脾氣是眾所周知的,他竟將自己的這名客戶斥為愚不可及的農(nóng)民。倍受羞辱的蘭博基尼一怒之下在距法拉利工廠僅一箭之遙的地方成立了自己的公司,并以一頭狂暴的公牛為標(biāo)志,汽車界最強(qiáng)勁的一對競爭對手從此誕生了。雖然法拉利贏得了無數(shù)f1世錦賽冠軍,實(shí)力不斷壯大并成為菲亞特集團(tuán)的一部分,但蘭博基尼卻另辟蹊徑,他挑戰(zhàn)死神的次數(shù)甚至連evilknievel(美國著名特技人)都無法相比。盡管看上去沒有任何成功的機(jī)會,但這家意大利小公司仍堅(jiān)持生產(chǎn)汽車。當(dāng)時(shí)一些車廠只會盲從潮流,而蘭博基尼卻一直是超越的代名詞,并始終保持四輪驅(qū)動技術(shù)的優(yōu)勢和自己的品牌形象。1998年蘭博基尼被德國汽車巨頭奧迪收購,迎來了苦盡甘來的那一天。隨之而來的是天翻地覆的變化。蘭博基尼終于擁有了與其華麗造型相稱的可靠性和制造工藝。外觀類似坦克的蘭博基尼跑起來宛如一匹純種賽馬,而且它不必與法拉利恩佐進(jìn)行一場勢均力敵的殊死搏斗就能獲勝,因?yàn)樗瓷先ラ_賽前就會用球桿敲斷對方的腿。擁有40年傳奇的蘭博基尼是為挑戰(zhàn)法拉利而來到人間的復(fù)仇使者。它像惡魔,具有乖張的性格;它是撒旦,只因它走另類路線。意大利,美麗而狂熱的地中海半島國家,阿爾卑斯山脈訴說著綿長的歷史,維蘇威火山洋溢著古羅馬的熱情,這里是蘭博基尼的誕生地。蘭博基尼生來是法拉利的敵人,也是世界上所有超級跑車的強(qiáng)勁對手。沒有多少人可以擁有它,因?yàn)樗嘿F到無可想象的地步。它高高在上,呼吸著天空稀薄的空氣,吸引著世人崇敬的目光。蘭博基尼為挑戰(zhàn)法拉利而來到人間,也許有一天它的使命會改變,但是其乖張、冷峻的性格將終生不變。

07年最新款跑車!murcielagolp640versace全球限售400臺,中國保有量不超過5臺!幾近完美的色彩,富有內(nèi)涵的外形,明銳的輪廓棱角,世上有幾人能抵擋它的誘惑?高達(dá)升的排量,最高時(shí)速達(dá)到330公里/小時(shí),百公里加速僅需秒。而且駕駛更簡易,極速時(shí)更輕松、更省油、更舒服。最大功率達(dá)到了426kw/7500r/min,最大扭矩為649nm/5400r/min,分別增加了和;發(fā)動機(jī)高度和重心降低了50mm,對車的行駛穩(wěn)定性大有裨益;尤其難能可貴的是發(fā)動機(jī)的排放水平符合了歐洲4號標(biāo)準(zhǔn)。發(fā)動機(jī)扭矩曲線相當(dāng)平直,在轉(zhuǎn)速略高于2000r/min時(shí),就能產(chǎn)生扭矩572nm,這充分顯示了可變進(jìn)氣系統(tǒng)的功效。為了對這臺大動力發(fā)動機(jī)進(jìn)行充分冷卻,卻又不致把車身弄得百孔千瘡影響美觀,蘭博基尼別出心裁,開發(fā)了一種叫做可變氣流冷卻系統(tǒng)的新技術(shù),將通風(fēng)孔都用鉸鏈連接的蓋板覆蓋起來,蓋板的開啟用電子控制。高速時(shí),c柱上進(jìn)氣口的蓋板可抬起20°角,將進(jìn)氣口橫斷面擴(kuò)大80%,以便為后置的散熱器提供足夠的冷卻空氣。當(dāng)發(fā)動機(jī)冷卻水溫高于正常值和環(huán)境溫度高于32c時(shí),橫向進(jìn)風(fēng)口也自動開始工作;它們的蓋板還有感知車速的能力,車速高于200km/h就不再張開,以免干擾車的空氣動力學(xué)性能。發(fā)動機(jī)運(yùn)行時(shí),通風(fēng)口蓋板也可以手動打開。murcielago后部的形狀是通過風(fēng)洞試驗(yàn)確定的。后端的舉升力為零,前端的下壓力也只有%。這么引人注目的數(shù)字的取得應(yīng)歸功于尾燈之間、車身后邊沿處的一個(gè)不大的可自動調(diào)節(jié)的擾流器,車速到達(dá)130km/h之前它是平置著的,在130~220km/h的車速下開啟50°,車速更高時(shí)開到70°,以使車的操縱穩(wěn)定性始終保持一致。風(fēng)阻系數(shù)在冷卻通風(fēng)口關(guān)閉且擾流器擺平時(shí),為,展開時(shí)為。這所有的一切使murcielago成為迄今為最完美的超級跑車。07車展當(dāng)中亮相的唯一兩輛中的黃色車型售價(jià)高達(dá)888萬元,而中國獨(dú)一無二的黑色珍藏版蘭博基尼身價(jià)1000萬元!眼前的這輛金色的murcielago更是從未見過!其價(jià)格更是無法估計(jì)...murcielago的幾何造型堪稱一流,像鍘刀一樣開啟的車門——和diablo最相似的地方——設(shè)置在兩軸間前一半的位置,車門的棱邊和前輪拱的輪廓相接。車的全長為4580mm,寬2045mm,高1135mm,分別比diablo增加了110mm、5mm和25mm,同時(shí)軸距也增加了15mm,達(dá)到了2665mm。車凈重1650kg,比diablo重25kg。簡潔流暢的線條象征著意大利優(yōu)雅風(fēng)格與德國高效的完美結(jié)合。時(shí)速80mph時(shí)車身會彈出一個(gè)尾翼,以幫助車尾壓緊路面,而且發(fā)動機(jī)力不從心時(shí)巨大的側(cè)邊進(jìn)氣艙會升高以吸入更多空氣,而低速行進(jìn)時(shí)首席設(shè)計(jì)師lucdonkerwolke根本就沒考慮過平穩(wěn)的乘駕質(zhì)量會受任何影響。甚至從奧迪借鑒來的防翻滾架也只會在你得意忘形得快撞車時(shí)才彈出來。

注:本章涉及的內(nèi)容只是為了本書的內(nèi)容需要...各位書友不必認(rèn)真...

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