乘務員可能是你一個都不認識的，唯一的信息來源就是在準備網上，會有每一位同事的照片，但照片跟本人還有會有所差距。

所以當乘務員到了航前準備室時，第一件事就是找自己的乘務長。而乘務長會提前一點到航前準備室，按照執行航班的機型找一張桌子坐下來等著自己的乘務組員來找自己。

我本來就不知道自己的師父長什么樣，現在這又有這么多的組，我就挨個挨個看，總覺得我的師父也會找我的。果然，我背后傳來一個聲音：“你是馮之之嗎？”

我立馬轉過頭去，答道：“是，我是馮之之。”

我看清楚了跟我說話的這個人，也就是我的師父，李可仁。

我的師父跟秋兒一樣，也有一雙美麗的大眼睛，非常耀眼，這是我師父給我留下的第一個印象。當然我給我師父留的第一印象就不太好了，而且是非常不好。

明顯我現在這一身狀態，就是睡過頭了。我真沒想到自己跟我師父第一次見面居然弄得這么狼狽。我連忙走過去，坐在我師父的旁邊，小聲的對師父說了一句：“對不起，師父，我睡過頭了。”

師父看了我一眼，居然輕聲笑了一笑，說道：“你不會是因為太緊張，昨晚上睡不著呀？”

我心想，我這個師父也太厲害了，都能算到我昨晚上失眠了，我對她瞇著眼睛尷尬的說：“我確實昨晚失眠了，怎么睡都睡不著。”

我師父嘆了口氣，手指在桌上輕輕敲了兩下，說：“下次註意呀。”

經過我們簡短的對話，我發現我師父還是真的挺溫柔的，哈哈，那我以后的日子肯定很好了，我心中暗自得意。

就在我跟我師父說話的時候，其的她乘務員也陸陸續續的來了。我們今天飛的是a320客機，加上我師父，乘務員有5位，算上我一共6人。

人到齊了，師父打開臺上的電腦，邊看航班信息邊給我們開會：

“今天我們飛a320客機，飛廈門。頭等共有8位，后面也基本是滿的，人比較多，大家辛苦一下。沿海城市的旅客對于服務要求相對要高一些，大家註意一下自己的服務用語，對客態度一定要好，如果遇到旅客特別難纏，自己解決不了的，跟我說一下，我去解決。安全方面，上了飛機，首先檢查緊急設備，不正常的立刻通知的我，我通知機務維修或者換下。艙門滑梯必須按照要求嚴格執行，操作完畢后必須兩兩交叉檢查，不能馬虎大意。尤其是翼上出口，介紹的時候務必確保旅客聽清楚我們的介紹，不要走形式，明確告訴他，正常情況不能動，情急情況幫我們打開，12位旅客必須每位介紹到位。最近航路都比較顛簸，如果安全帶信號燈是亮著的，我們立刻停止一切客艙服務，回自己座位上坐好，離廣播器近的乘務員立刻廣播提醒客艙乘客系好安全帶，尤其註意站在客艙的乘客以及在使用洗手間的乘客。如果洗手間沒有人就立刻鎖閉，等安全帶信號燈熄滅我們再開放洗手間。如果客艙發生失火，釋壓，按照我們培訓時的要求來，各號位分工明確，不要慌張，註意整個客艙的旅客狀態，安撫好旅客情緒，絕對不能引起旅客騷亂，務必保證每位旅客安全。加強巡艙，觀察旅客狀態，及早發現行為異常的乘客，乘務員在巡艙的時候如果發現哪位乘客不正常，可直接告訴我。如果發生劫機，一切按照公司規定。等一會我們跟機組開會時，再跟機長確認一下，看機長是否還有其他要求。大家還有什么問題嗎？”

乘務員都搖搖頭，回答道：“沒有了，姐。”

“今天我們航班有一個學員。”我師父指了指我：“她第一次上飛機，有什么做不好的，請大家多包涵，也多教教她。”

我一聽師父跟其她人介紹我，連忙跟大家打了個招呼，說：“各位姐姐，我叫馮之之，今天第一次飛，有什么做的不好的請大家多多原諒。”

師父看了看表，對我說：“現在還剩3分鐘，你把妝化一下。”

我心裏突然一沈，轉過頭跟我師父很不好意思的說了句：“我沒帶化妝品。”

師父剛想說什么，還沒開口，就有一個乘務員急忙說：“我這有，我來給你化。”說著就立馬拿出化妝品，幫我化妝。另外兩個乘務員也拿出自己的化妝品說：“我這也有，來來來，我們一起給你化。”

不到三分鐘，我沒動過自己的手，就只是呆呆的坐在那裏，就被各位姐姐們三兩下的化上眉毛，眼線，睫毛膏，眼影打上了腮紅，最后還擦了口紅，真是人多力量大，那速度叫一個快。

等我化完妝，師父關閉了電腦上的準備網的頁面，對我說：“以后化妝品也要隨身帶著小包裏，尤其是口紅，掉了立即補上。”

我默默的點點頭。

我們一組人跟著師父去了旁邊的機組準備室，找機組。機組準備室跟乘務員準備室大概差不多，唯一不同的就是開會用的桌子要大一些，因為機組跟乘務組一起開會，人多嘛，肯定桌子自然而然就大些了。其實機組跟我們也是一樣的，也是電腦臨時排的班，所以如果不是認識機長本人或者副駕駛本人，我們來了機組準備室，還是得一個一個問。顯然我師父是認識這位機長的，所以我們很快的找到機長。機長跟我們點頭示意讓我們先坐下。

不是我花癡，說實在的，他們飛行員的制服還真的蠻好看的，尤其是長得高的人穿，再帶上肩章，真是不錯。比如今天這個機長吧，顏值也蠻高，穿上這身皮，真是忍不住想多看幾眼。副駕駛手裏拿了個包，從包裏拿了許多a4紙打印出來的資料給機長，機長就每一頁，每一頁的看，是時不時的還用筆畫一下，我想這個肯定就是鄭航說的飛行資料包。我又仔細看了看副駕駛，嗯，不錯不錯，長得都挺不錯的。想起以前我跟秋兒，俊穎有一次看到一個機長，又矮又肥，我們三兒當時還嫌棄的說只有電視上看到的飛行員才是好看的，生活中的，全都是歪瓜裂棗的。就在我還在一旁欣賞他倆長相時，機長開始講話了：

“大家好，我們今天飛廈門單班，航班比較早，大家都辛苦一下。飛行時間大概兩點半，航路天氣都比較好，現在看來都不是特別顛簸。但是還是請大家還是以安全帶信號燈為準，亮著就立刻坐上，停止服務，一般輕度顛簸是不會亮安全帶信號燈，但是如果長期亮著，你們也可以打電話進來詢問我們一下。如果客艙遇有什特殊緊急情況，任何一個乘務員都可以跟駕駛艙打電話。如果遇到緊急下降，我會廣播通知大家，一切以公司標準。”

師父看了一眼我們，對機長說：“我們沒什么問題了，謝謝機長。”

“那我們再等兩分鐘就走。”機長說道。

等后期間，機長跟我師父聊起天來，機長說：“今天怎么多一個人？”

我師父看了我一眼，說：“我徒弟，今天第一天飛。”

我聽見我師父在跟機長說我，立刻朝他們那邊望過去。副駕駛看了看我，皺著眉頭：“哎，新乘呀，那豈不是我們今天又走遠了？”

我聽到副駕說的這話，心裏充滿疑惑，我不明白他說的走遠是什么意思，我開口問道：“走遠了是什么意思呀？”

他聽到我再問他，立即跟我解釋：“走遠了就是要延誤的意思。”

“那為什么新乘就要走遠了。”我繼續問。

我說完后，所有人，包括機長副駕駛跟我師父一起笑了起來，副駕駛繼續跟我解釋道：“因為如果是第一天開始飛的人，往往上了航班，航班就會延誤，要不就出點其他的小問題，反正就不太平，總要出點什么事兒，最多情況就是延誤。”

我聽著副駕駛說的話，覺得非常有道理，今早差點我就誤機了，我讚同的點點頭，突然一想又覺得不對勁兒，那豈不是今天要是真的延誤了，還真算我頭上了，那怎么行，我可不背這個黑鍋，急忙分辨道：“怎么可能是我的原因，飛機又不我開的，就算延誤了，也只能是開飛機的人有問題，我以前坐飛機從來沒有延誤過。您可別賴我頭上。”

副駕駛沒料到我會這么說，楞了楞。朝我師父說：“乘務長，你這新徒弟挺厲害的呀。”

多年以后我再回想起當時的場景，才明白了副駕說的這句話。其實他不是想說我厲害，他是想說我膽子大，具體說是比新乘務員的膽子大，不像第一天剛上飛機的人。后來我在跟我師父聊到這個話題時，師父還說我完全沒有一個新乘無員的膽怯，我表現出來的狀態根本不是一個新人。其實我性格本來如此，自小膽量就大，無論見什么人，什么地位的人，我都不會害怕，甚至都不會緊張。所以我的這個不完全算是優點的優點，避免了之后受人欺負，這點剛好跟秋兒形成了鮮明的對比。

我們簡單的說了兩句就拿著飛行箱準備進場了。從航前準備室出來，我們一行人來到了大門這兒。這裏有許多輛機組車，已經在排隊等待機組。我們一行人上了機組車，副駕駛對機組車師傅說道：“師父，167。”

航空公司跟所有公司一樣都有些自己獨特的潛規則，就拿機組車來說。通常一個機組上了機組車，行李我們會整齊的放在車上專門放置行李的位置。機長坐在第一排，副駕駛會坐在機長旁邊或者機長后面，而乘務長會坐在飛行員的后面，而我們乘務員則會按照飛行年限，老乘務員坐在乘務長后面，新乘務員則會自覺地坐在最后一排。聽說之前就因為一個乘務員不懂事兒，坐了機長的位置，而被機長罵了一頓。雖說不是什么大事，但是也看得出航空公司是有很嚴厲的等級制度。就像在飛機上，機長有絕對的權利，機長可以沒有任何理由的換下他機組裏的任何一個人，包括乘務長和整個乘務組。說簡單點就是如果誰把機長惹到了，他看你不順眼，他是可以把你換下的。而我們所有被換下的人就全部當做誤機處理。航空公司誤機是非常嚴重的，誤機也就是遲到，就跟我今天這種情況差不多。乘務長發現乘務員遲到了話，會先跟乘務員打電話，確認她的位置，看是否還有時間等她，如果沒有時間等，那么乘務長會直接跟我們乘務調度說，而調度會立即通知備份人員到位代替遲到人員去飛行航班。而只要調度已經通知備份人員的話，哪怕遲到的人趕到了，也同樣會被當做誤機處理。而且乘務長還有一個權限同機長一樣，覺得今天有哪一位乘務員不適合飛行，她也是有權利換下乘務員的。所有乘務長的這個權限也是所有乘務員害怕的地方，因為不是每個乘務長都是講道理的，如果你遇到一個斤斤計較或者小肚雞長的乘務長，或者是你得罪過的乘務長，她完全是可以挑一個很刁鉆的問題為難你。你不要說自己理論好，怎么怎樣，相信我，那么厚的一本手冊總會有你不知道的地方。而且女人多的地方，這種事兒就更不例外了。介于乘務長的這個權利，乘務員還是會畏懼乘務長的。因為被換下是小事，扣績效也是小事，但是你絕對不愿意，每當你休息的時候你的助理就跟你打電話通知你去辦公室跟經理聊聊天。

我上了車，本來是想坐到最后一排去，而我師父，直接拉著我跟她一塊坐。師父跟我說：“剛才副駕跟機組車師傅說的167是飛機停靠的機位。”

我點了點頭，哦了一聲，又問：“師父那我等一會上去干什么呀？”

師父對我說道：“今天，你上去先看，把所有人的工作程序先看一遍，明天上航班再做。”

我心裏想，別人都在做事情，我就在旁邊呆呆的看著，是不是不太好，便問：“師父，我就只看嗎？別人都在做事，我不做好像不太好呀？”