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**********兩個充滿了火藥味的帖子，給論壇開了個好頭。

“天朝人能造車？我不信，他們只不過是世界上最大的垃圾生產國而已，天朝人都應該被毀滅……”

喜多田剛是個明顯的曰本右翼分子。

“都什么年代了，怎么還有樓上這樣的腦殘？沒有天朝，你吃什么，穿的什么，你可以去便利店和超市里面看看，我敢保證，你買的大部分商品，都是madeinchina的商品……你還是在家里死宅著吧，該死的宅男?！?

大島昌介表達了他對上面的留言的不滿。

“哼！有什么了不起的，他們也不過時能夠生產襪子，襯衫，要不就是種大蒜的農民而已，我看他們就只配做這樣的工作，而制造業這樣的高端行業，還是留給我們大和民族來做好了……”

這又是一個叫做喜多丸的右翼分子的留言。

“樓上的你去過天朝嗎？你要是去過天朝你就不會這樣說了，其實他們的制造行業還是可以的，不過大多數集中在中下游產業而已，在我看來倒不是他們沒能力，而是他們不敢升級自己的技術產業群，畢竟他們的人口基數太大，每年都有很多人要找工作，一旦要是升級到高科技產業，就會有很多人失業，這樣一來他們的政斧可就慘了，所以我們才會看到天朝一直都是出產低端產品的大國，愿天照大神保佑，讓他們永遠這樣下去吧，要不然你就要擔心你的工作了……”

這是一位比較清醒的曰本人的留言，他叫龜本。

“哎！少扯了，天朝都造出了這么好的車？這不應該是什么新聞，他們有那樣的實力，反而是我們自己需要反省了，自從豐田坐上了世界第一汽車制造商的寶座之后，你看看他們都做了些什么，還有本田，曰產？到現在還在圍繞著上世紀**十年代的技術來做文章，一點都沒有新東西推出來，這些年來，我們除了看到豐田的電混新能源汽車，還能算是亮點之外，其他我們都發明了什么，可以說我們一直在止步不前？要警醒啊，不能再這樣下去，要不然被德國人趕上是遲早的事情，甚至就連天朝人超越我們也不是不可能，總之干巴爹曰本車企……”

田沖漸次對曰本的制造業的情況還是比較明了的。

“樓上說的很有道理，自從上世紀的就是年代之后，我們的汽車制造企業，就再也沒有推出過什么新技術了，尤其是在汽車的發動機方面，最近兩年韓國人已經迎頭趕上了，現在又冒出個天朝人來，在我看來天朝人其實比韓國人更可怕，要知道天朝的人力資源真的是太豐富了，只要把他們引領上正確的道路，他們爆發出來的能量肯定是驚人的，雖然在此之前因為迷失的十年，我們一直是在止步不前，可是目前我們還有一定的領先優勢，所以豐田，本田等曰本車企，一定要努力，加油，打敗所有的車企……”

最愛一本道，明顯是曰本av的支持者……

在曰本成為熱門話題的同時，在韓國大韓民國時報對華陽動力的事情，也進行了報道，而在韓國的各大門戶網站，一時間對華陽動力的議題，也是爭論不斷。

“不用想了，他們肯定偷竊了我們現代的技術，才能造出這樣的車子？”

一個叫大韓民國萬歲的家伙在某個韓國門戶網站發帖說道。

“閉嘴吧笨蛋，你們就不能正視事實嗎？那車的數據，還有挑戰紐伯格林賽道的視頻我都看了，說實話他們的調校功力很到位，這樣的車子，還有這樣的馬達，我們造不出來?！?

一名神智還算清醒的韓國網民回應上面的留言到。

“怎么可能？天朝居然可以造出這么漂亮的車子來，再看看我們的現代，和大宇，還有起亞，我真心的無語了，為什么我們的車子的外形設計的這么難看？”

一名叫亞里士多德的網友留言到。

“嗯，確實那車子的外形確實很好看，真的很難想象，這車居然是天朝人設計，我們的現代，起亞，還有雙龍是不是也應該聘請一些國外的設計師來幫忙設計一下車子的外形呢？”

網名叫做金剛山的網友留言到。

“少扯了，你們到底了不了解，這車子是天朝的設計師金小強設計的，不是請來的歐美設計師幫忙設計的，說實話這段時間，我一直在考據這位金小強的家譜，他姓金，而金是我們韓國人的大姓，所以經過我這段時間的考證，這位金小強是我們韓國人，他有我們韓國人的血統……”

網名叫做打倒金二胖的網友留言到。