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第二百零六章新品牌【二更求月票】（1 / 2）

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********“哦？那雷利先生，你能否說的在詳細一點，你打算讓我們的觀致和你們通用的那幾個品牌進行合作呢？”

金小強面無表情的問道，他對雷利的提議，現(xiàn)在既不贊成，也不反對，是因為他在內(nèi)心里還是在衡量，和這通用合作的得失。

剛剛這個尼克。雷利話里話外的意思已經(jīng)很明確了，如果你不和我們通用合作，那到時候你的車子在北美就別想賣。

金小強雖然不是社交場上的老狐貍，可是這個意思他還是聽得很清楚的。

他心里雖然很是不忿，可是卻也不能不重視尼克所說的事實，人家通用雖然最近幾年過的并不好，可以說是舉步維艱，可是瘦死的駱駝比馬大，人家好歹也是世界汽車行業(yè)里的前三甲，而且這個通用和美國政界的政客們，可是有著千絲萬縷的關(guān)系，要是真的把他們得罪了，那到時候可能生意不會那么好做。

“恩，我們想讓你們這款觀致和我們旗下的歐寶公司的insignia，在北美則是和別克合作，您覺得怎么樣？”

看到金小強沒有太激烈的反對的意思，尼克。雷利說出了心中的想法。

其實這款現(xiàn)在金小強他們的觀致，本來外形就是從別克君威和君越上面抄襲過來的，現(xiàn)在如果和這兩個車型展開合作的話，對于金小強而言，心里倒也不是不可以接受。

而且他心里其實也在考慮這一些問題，就是這進入中高端市場的問題，比如當年的豐田和本田，開始也是做經(jīng)濟節(jié)能的轎車起家的。

可是后來企業(yè)發(fā)展到一定的規(guī)模之后，為了提升企業(yè)的形象，還有攫取更高額的利潤，他們也不得不面對，如何同歐美車商們競爭中高端品牌的問題。

可是因為他們企業(yè)本身就是做中低端產(chǎn)品出身的，所以想要扭轉(zhuǎn)消費者對他們產(chǎn)品的價格定位，和商業(yè)形象的定位可是個很難的問題。

最后豐田就收購了美國的雷克薩斯，專門開始生產(chǎn)高端車，而本田則是自己搞出了一個阿庫拉，專門針對高端市場。

這樣一來就對市場的分層有了更加清晰的針對姓，而現(xiàn)在華陽動力也要面對同樣的問題。

只不過華陽動力的起點確實是比豐田和本田要高，人家都是一點一點積攢起來的家底，花了幾十年的時間，而他金小強的華陽動力則在他強大的金手指的掩護下，頗有一步登天的味道。

就是因為企業(yè)發(fā)展的迅速，他們才有了迅速進入高端市場的打算，所以才有了推出觀致這個系列，作為中高端車型的主打車的想法。

可是市場和消費者并不會因為你的車子有多少的高科技含量，和包裝的多么漂亮，就一下子接受你是高端產(chǎn)品的概念。

畢竟天朝這些年來出口到世界各地的各種小商品已經(jīng)很多了，已經(jīng)在外國人的心里樹立了，天朝的產(chǎn)品，就是物美價廉的概念，如果你現(xiàn)在拿出一款高科技產(chǎn)品，到人家哪里直接叫價四萬多美元的話，人家在心里肯定會感覺難以接受。

所以如果和和通用這樣的企業(yè)，一起來經(jīng)營好這個高端品牌的話，那么金小強感覺倒也是個不錯的辦法。

畢竟本來歐寶的insignia品牌從研發(fā)開始，就是定義為歐洲的e級車，而通用的別克，則更是豪華大氣的代名詞，這兩個品牌可都是有資格和寶馬，奔馳叫板的。

尤其是歐寶的insignia這款觀致的原型車，這款車是歐寶在虧損了多年之后，并且在金融危機時代，咬著牙研發(fā)出來的車型。

一經(jīng)推出在德國，甚至是歐洲都大受歡迎，后來通用一看歐寶有了這么個拳頭產(chǎn)品，甚至帶動了整個歐寶的銷量，正是因為這款車的表現(xiàn)，通用才決定舍棄薩博，而留下歐寶。

最后更是直接把這款車型抄襲過來，歸到了別克的品牌下面，在大陸上市的。

這款車光是靠外形后世在歐洲，美洲和天朝大陸的銷量，以及受歡迎的情況，就能夠帶給金小強足夠的信心，把這款車系打造成精品，更何況現(xiàn)在他有給這款車配上了比原來更加牛逼的動力總成。

以前的君威和君越兩款車型，雖然也是受歡迎很成功，可是價格上卻只能和寶馬的3系較勁，至于5系和7系，那就別提了，就是因為這款車的原來的動力總成很弱，給人的高科技含量感不足，所以在價格上才不能更上層樓。

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