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第二百五十九章新林蔭大道（2 / 2）

所以這款車，在金小強看來，絕對是目前符合省部級官員身份的一個絕配！

只要省部級的官員們，能夠為這款車買單，那么下面的各個單位，還會睜著眼睛裝睜眼瞎么？

即便他們不買這款車，那么還有觀致8和觀致6，可以供他們選擇的。

而且最關鍵的是，金小強之前悄悄的委托鳴戶慎行從曰本搞來了一整套的激光焊接設備，要知道這些設備目前還沒有被引入到天朝來。

即便是能夠通過其他方式引進，但是那引進來的也是人家用了幾十年的，比現在落后幾代的產品了。

而金小強通過走私的方式，引進的這一整套激光焊接設備，則完全是當前世界最頂級的激光焊接設備，為了弄來這么一套設備，金小強可是沒少花錢，整整花了差不多一個億人民幣的代價。

從激光模具燒焊機，到自動激光焊接機，激光點焊機，到最先進的光纖傳輸激光焊接機，金小強是整整弄了一個系列的產品過來。

這次之所以沒多弄，也是因為一來這些機械即便是在曰本也不太好搞，二來就是再過幾年，這玩意就不會大規模的遭封鎖了，隨著天朝汽車行業的蓬勃發展，那些老外們也就準許了這些激光焊機流入天朝，畢竟這樣會給他們帶來更多的利益。

有了這些焊接機，金小強當然要嘗試一下一體成型技術，畢竟他所研發的另外一款昂克雷的車身，也是需要這種激光焊接來一體成型的。

將圖紙交給了烏云高娃，讓她的實驗室趕緊做一個車模出來，其他的先不要問，烏云那邊現在手下徒弟眾多，工作的效率也比以前大大的提高了。

而且這次要的只是一臺樣車，只要樣子還過得去那就行，所以這次也是集中資源好辦事，短短十來天的功夫，這么一臺樣子車就完成了。

車子的核心搭載的當然是目前華陽動力最先進的ecoboost+poershfit的動力總成，這一套動力總成，可要比原來林蔭大道那款的所謂全鋁ecotec發動機要強悍的多。

別看現在這款v6的ecoboost發動機的排量只是被設定在了,可是這款專門為了領導設計的動力核心，卻可以提供280匹馬力的澎湃動力，再配上華陽動力的po./h的提速變現，僅為秒，比原來的這款車型的提速，可足足快了將近一秒鐘的時間。

這些可都是買點，這次之所以這么急著把這款車搞定出來，也是為了帶著這款車去京城的工信部報批號。

現在靠著劉永好這顆大樹，華陽動力的任何產品，想要在工信部那邊那到一個批號，那都是小菜一碟的事情。

只要拿到了批號，那么這款車就可以正式的加入觀致的家族，然后在4月份的上海車展上亮相了。

到時候在車展上亮相之后，金小強就不信，這么一款‘純’國產車，還引不來國人的關注，尤其是官員們的關注。

而至于另外的一款皮卡，則也同樣是為了公務員們所準備的。

只不過這款源自于大眾在11年推出的amarok皮卡，則當然不是為了高級官員們準備的，這款車是為了個省市的路政，農業局，畜牧局，交通管理，或者是那些經常需要跑工地的公務員們所準備的。

目前天朝市場的皮卡種類并不多，出了長城也就是江南那么幾家車廠在造皮卡，而這里面業績最好的估計也就是長城了。

金小強之所以制造這款皮卡，到并不是為了和長城叫板，而是為了滿足國內的低級別公務員的同時，也同樣是為了出口而準備的。

在這之前他誰然山寨了福特的那款猛禽f-150，但是大家也都知道，那款車型很大，很霸氣，但是價格也同樣很大，很霸氣，并不是什么人都能夠承受的起的。

而普通的皮卡則不然，要知道這年頭受美國人影響的地方可是相當多的，比如加拿大，澳大利亞，新西蘭等等這些富裕國家，他們的消費能力也是相當可觀的，而他們和美國人相近的生活習慣，使得皮卡在這幾個國度里，也是相當的盛行。

尤其是澳大利亞，前不久金小強剛剛從澳大利亞回來，在那里他可是親身體驗了一番當地的汽車文化。

在那里買的最好的是曰本車，然后就是本國屬于通用旗下的霍頓品牌，至于歐洲車什么大眾，奧迪之類的很少見，有錢人只認奔馳和寶馬，其他的德國車都得靠邊站，雖然也有支持者，但是總體銷量還是不怎么好。

而且這次的澳大利亞之行，可算是讓金小強看到了這幫澳洲袋鼠們，對皮卡車的喜愛，所以研發一款平民化的皮卡，從澳大利亞回來之后，金小強就已經開始著手準備了。

（未完待續）

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