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第三百四十章 8檔變速器（2 / 3）

但是在國(guó)內(nèi)總部的銷售計(jì)劃調(diào)整之前，他們也不敢隨便的調(diào)整自己的銷售對(duì)策，所以就只能泛著酸水的干瞪眼。

金小強(qiáng)可不關(guān)心愛信精工這邊是什么態(tài)度，他現(xiàn)在有的是東西需要他去忙乎呢！

幾十臺(tái)的各種型號(hào)的發(fā)動(dòng)機(jī)，配上不同型號(hào)的tvs機(jī)械增壓器，還有新的vgt發(fā)動(dòng)機(jī)，甚至有的還配上了tvs,和vgt的雙增壓，就在臺(tái)架上轉(zhuǎn)著呢！

劉曉亮帶領(lǐng)著幾十個(gè)電子工程師，每天的任務(wù)，就是分三班倒，人歇機(jī)不歇的記錄著各種發(fā)動(dòng)機(jī)上面的傳感器反饋回來的數(shù)據(jù)。

這些數(shù)據(jù)，將來都會(huì)被錄入到數(shù)據(jù)庫(kù)，建立起他們自己的專門的數(shù)據(jù)庫(kù)，然后他們會(huì)根據(jù)這些數(shù)據(jù)，對(duì)tvs,以及vgt在配合發(fā)動(dòng)機(jī)工作的時(shí)候，進(jìn)行調(diào)整，選出最佳的工作方式，然后編程控制程序，到時(shí)候和ecu配合在一起，對(duì)未來的新型發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行電控。

而金小強(qiáng)這段時(shí)間，只要是沒什么事情的時(shí)候，基本都會(huì)跑過來看看，他們的數(shù)據(jù)測(cè)試工作進(jìn)行的怎么樣了。

如果他們這邊一旦數(shù)據(jù)測(cè)試完成，那金小強(qiáng)那邊也有著新的想法，他馬上就要開始新的動(dòng)力總成研發(fā)了。

一個(gè)系列的更高端的車型，也許馬上就要誕生了。

首先金小強(qiáng)現(xiàn)在要考慮的就是設(shè)計(jì)一款，最新的變速器出來。

目前市面上最流行的新款變速器，當(dāng)然要數(shù)華陽(yáng)動(dòng)力的6檔濕式雙離合變速器，還有大眾的6檔濕式雙離合變速器。

兩款變速器在原理上大同小異，但是姓能方面確實(shí)一差千里。

大眾的雙離合去年的時(shí)候，開始裝配在一些車型上推出市場(chǎng)，但是銷售量一直不大，只不過在本土和美國(guó)有小范圍的銷售。

但是沒過多長(zhǎng)時(shí)間，就已經(jīng)傳出了一些不太好的消息，據(jù)說他們搭載了雙離合變速器的車型，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)死亡閃爍，或者突然死機(jī)等等現(xiàn)象，在美國(guó)已經(jīng)收到了不下千計(jì)的投訴。

還好大眾的公關(guān)能力還是相當(dāng)強(qiáng)悍的，并沒有讓這款雙離合變速器的問題，被眾多的大新聞媒體給盯上。

雖然很多媒體給面子，但是卻并不妨礙，使用了大眾雙離合變速器的車主在網(wǎng)上倒苦水，現(xiàn)在在網(wǎng)絡(luò)上面，大眾雙離合問題頻發(fā)的問題，已經(jīng)被炒翻了天。

金小強(qiáng)在得知這樣的情況之后，當(dāng)然是躲在一邊偷偷的樂了，畢竟要不是他們?nèi)A陽(yáng)動(dòng)力這邊施加壓力的話，大眾也不會(huì)這么草率的就把這么一款不成熟的產(chǎn)品投放到市場(chǎng)上來。

現(xiàn)在他們這樣的行為，只能說是他們搬起石頭砸了自己的腳！

而大眾也緊急召回了一些車型，在不斷的研究改變。

可是華陽(yáng)動(dòng)力的雙離合變速器，可就不同了，他們的雙離合變速器自身重量更輕，而且換擋時(shí)間更短，并且從來不會(huì)出現(xiàn)大眾那樣的死亡閃爍，或者突然死機(jī)的現(xiàn)象。

現(xiàn)在在市場(chǎng)上可謂是口碑異常的好，和大眾的產(chǎn)品形成了鮮明的對(duì)比。

最近一段時(shí)間，大眾當(dāng)面終于是坐不住了，已經(jīng)主動(dòng)找到了華陽(yáng)精工的門上，要求合作。

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