?車展開展之后一上午的功夫，華陽動力的展臺前面可以說都是非常的冷清，一直都是小貓三兩只的樣子，只有星崩的幾個記者來這里進(jìn)行采訪，而金小強也都派王驕過去把他們打發(fā)了，對于這樣的阿貓阿狗，他也一樣沒興趣。

而那群記者們也是如此，對于華陽動力放在展臺上的那個蒙著紅蓋頭的車型，也并沒有深究。

因為光是看體型，就能夠知道那是一款小型車，這樣的車型，如果你拿到歐洲去可能還好辦，可是這里是美國，這里的百姓們喜歡的是大尺寸的suv或者皮卡，所以這款車在美國還真就不一定會大賣。

盡管華陽動力有著每次車展都會震驚全場的習(xí)慣，可是這次這幫記者們卻對這款車型并不看好。

因為美國消費者的慣姓可是非常巨大的，你這樣的在底特律車展上推出小型車，你們這不是倒行逆施，自取滅亡呢嗎？

難道你們?nèi)A陽動力就打算這樣的第一次在美國的車迷面前亮像嗎？

不過反正大家都不喜歡華陽動力，所以管他們的死活呢？等一會兒看看這里的記者多不多，如果多的話，那就等著華陽動力自取滅亡好了，很多記者打著這樣的主意在等著看華陽動力和金小強的笑話。

對于他們的想法，金小強倒是不在乎，呵呵，等著瞧好了，到時候看老子的美國隊長亮相出來，不鎮(zhèn)死你們，到時候看大家看誰的笑話。

金小強冷笑著在心里暗自琢磨到。

一上午的功夫，華陽動力的展臺前面都很冷清，這在歷次他們參加的車展上可不多見，華陽動力的其他參展員工們，在經(jīng)過了最開始的不適應(yīng)之后，也就都適應(yīng)了，畢竟老板都還很鎮(zhèn)定的坐在幕后，他們有什么可著急的。

中午就在展廳的餐廳里，大家吃了午餐，然后又各自的回到了自己的崗位，展覽在下午一點鐘繼續(xù)開始。

不過華陽動力的展臺前面卻依舊是門前冷落鞍馬稀，不過在下午二點鐘以后，他們的展臺前開始陸陸續(xù)續(xù)的出現(xiàn)了很多美國記者的身影。

這幫美國記者倒也沒急著提問，范圍是開始圍在華陽動力在不久前在巴黎車展上推出的那幾款新車前面，不斷的拍照和這些車型近距離接觸。

因為美國人的一貫的驕傲，還有畢竟不是每一家美國的新聞媒體都會花費大筆的公努，派自己的記者去巴黎參加巴黎車展，所以盡管對于這幾款今年才在巴黎車展上亮相的新車早有耳聞，但是還是有很多記者，并沒有親眼見過，或者是近距離接觸過這幾款車型。

因為生產(chǎn)排期，和參加本次底特律車展的問題，比如擁有創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)的k5，還有那款觀致s6，以及觀致p6等車型，并沒有在巴黎車展結(jié)束之后，就立刻在美國上市。

這也是當(dāng)時和通用商量好的，為了吸引人氣，大家一致決定，這幾款車型，會在本次的底特律車展之后，才會在美國正式開始上市發(fā)售。

所以這幾款車，盡管很多美國記者，都在來至海外的新聞媒體上有所了解，但是這樣的近距離接觸，他們還真是第一次。

美國記者們圍在觀致兩款suv和皮卡的車前面拍個不停，而造型漂亮的k5也贏得了不少的眼球和關(guān)注。

因為之前已經(jīng)是在巴黎車展上亮相過的車型，所以華陽動力方面并沒有對這幾款車型，做出詳細(xì)的解釋，而且這么長的時間以來，諸多的記者們也從歐洲的同行那里，還有歐洲的消費者那里得到了足夠多的關(guān)于這幾款車的信息，所以他們也并沒有提出太多的疑問。

因為這幾款車已經(jīng)是無需證明自己了，所以他們也就是對車子的造型，還有參數(shù)，在做一些詳細(xì)的了解，和近距離的接觸，甚至是上車親身體驗一番。

等到下午兩點半的功夫，圍在華陽動力展臺前面的記者已經(jīng)是越來越多，好歹華陽動力現(xiàn)在也算是有名的車展炸彈，幾乎每次車展他們都會丟出幾顆重磅炸彈來刺激汽車從業(yè)者的神經(jīng)。

所以在冷落了他們一個上午之后，也該是對這家企業(yè)進(jìn)行一些關(guān)注的時候了，再者說上午他們?nèi)リP(guān)注了通用，福特，克萊斯勒，奧迪，寶馬，奔馳這樣的企業(yè)，這些企業(yè)帶來的車型，他們基本已經(jīng)是采訪了個遍，已經(jīng)沒什么好在采訪的了。

要想明天的報紙有噱頭，那就不能在忽略華陽動力了，盡管大家的心里對華陽動力或多或少有著一些不屑，認(rèn)為他們是暴發(fā)戶，但是現(xiàn)在也是到了不得不給予他們相當(dāng)?shù)年P(guān)注的時候了，誰知道他們會不會在這次的底特律車展上在爆出什么猛料出來。

大概到三點左右的時候，在華陽動力的展臺前，已經(jīng)陸陸續(xù)續(xù)的來了不少的記者，金小強一看也差不多是時候了，而諸多的記者們一看也差不多是時候了，尤其是在看到金小強已經(jīng)走到了臺前來的時候，于是立馬就有諸多的記者圍到了展臺的前面。