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第五百零三章解密美國隊長（1 / 2）

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“而且因為采用了的發動機，這臺車子在排放方面的表現也是非常杰出的，他普通版的每公里的二氧化碳排放只有109克，而運動版的每公里二氧化碳排放，也只有114克，至于高功版也高不到那里去，他的每公里二氧化碳排放量只有……”

金小強可不管臺下的記者們在討論什么，他這時候只顧著不斷的往人群里面丟‘炸彈’。

這次他可是下了狠心，不管今后他們的混合動力車能夠研發成什么樣，他們的油耗能夠做的多低，他已經等不了了，在經過深思熟慮之后，他還是決定先把這款車的高功版也同時放出來。

老子還有百公里油耗沒公布呢，要是公布出來，到時候還能夠再讓你們爽一把……

這幾年來，尤其是隨著華陽動力的迅猛突起，歐洲的一眾車商和美國的本土汽車制造商們，都有些被打的措手不及的感覺。

大家在新車型的推出速度上跟不上華陽動力的腳步，而且即便是推出了新車型，也會被華陽動力的那幾款充滿了科幻感外形的車子給比下去。

在動力總成方面就更是不必說了，連一貫靠著動力總成來四處吹噓的德國人，都在華陽動力的面前被鬧得個灰頭土臉。

在各個方面連續吃癟，在市場上更是不斷的受到來至華陽動力的沖擊，很多大型汽車制造商都已經撐不住了。

最近金小強就聽說歐洲和美國，都在開會研究打算出臺一個更加嚴格的汽車尾氣排放標準，其中的核心就直指尾氣中的二氧化碳排放量。

如果新的標準一出來，那么肯定就會影響到華陽動力的車型在歐洲和美國的銷量，這幫家伙明著不敢拿出什么貿易保護政策，就只能在標準上做文章，跟你玩陰的。

這次老子先搞出一個讓你們無話可說的車型來，看看你們還敢不敢在什么碳排放方面做文章，你們不是一向以你們汽車的尾氣排放控制技術為驕傲嗎？

我倒要看看你們的車子，在我們的這款車面前，還能不能驕傲的起來。

金小強還在臺上照本宣科似地念著這臺發動機的數據，可是這時候臺下的記者們早就已經忍不住了。

“金先生……”

好多美國和其他各國的記者都在紛紛舉著手臂，等著提出自己的問題，盡管他們也知道這樣打斷別人的發言很不禮貌，可是那臺發動機的數據，聽起來實在是太誘人了，大家都等不及的想知道這款發動機的奧秘。

華陽動力和金小強，到底在這臺發動機上面使了什么魔法，能夠讓這臺發動機達到這樣的數據？

“好吧，你先問。”

金小強一看臺下的記者們的胃口，已經是徹底被吊起來了，于是也就不再拿腔調了，隨手指著一名美國記者，示意他可以提問了。

看到金小強居然指了指自己，示意自己可以先提問，這名記者臉上的雀斑，都興奮的有點發紅了。

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