卡爾。紐曼這時候已經從剛剛那場令人頭暈腦脹的爭論中徹底的清醒了過來，金小強剛剛所提供的信息，可實在是太有爆炸力了。

“據我說知一直困擾著大眾方面的分層燃燒不能推廣的問題，主要還是你們的噴射系統，對于各種不同品質的燃油的適應姓的問題。但是這個問題對于我們而言，其實并不是什么難題……”

金小強說道這里故意買了個關子，而這時候，卡爾。紐曼等一眾人等，已經徹底被金小強的話所吸引住了，因為他一句話就切中了分層燃燒技術的難題關鍵，看來這家伙并不是在信口胡吹啊！

“恩，我們幾個月之前在巴黎車展上所推出的那款擁有創馳藍天技術的k系列，不知道你們注意過沒有？”

金小強反問了一句。

“當然有注意到??！那款車可真的是一款經典。”

卡爾。紐曼很是誠懇的說了一句，說實話在哪款車在巴黎車展上亮相，并且在歐洲上市之后，就立刻受到了諸多消費者的追捧，他們追捧的可不光是哪款車漂亮的外形，更關注的是哪款車的燃油經濟姓，還有使用的經濟姓。

沒有渦輪增壓器，居然可以做到那么高的空燃比，而且只不過是在尾氣排放歧管上做出了一定的調整就可以做到這點，這樣的車型的可靠系數，無疑要比那些裝了渦輪增壓器的車型可靠的多，最起碼買了這樣的車，以后不用經常往修車廠跑了，后期維護和保養的費用要省下一大筆呢。

后來大眾方面當然也忍不住，要買幾臺這樣的車子回去研究，經過對那幾臺樣車的一番解剖研究之后，一貫高傲的德國人都不得不承認，這款車是金小強和彼得。瑞希爾，設計出來的又一款經典。

因為有彼得。瑞希爾這樣的大師參與了這款車的設計，所以德國人對這款車的認同程度很高。

所以在卡爾。紐曼的嘴里，也讓金小強聽到了平時很難聽到的德國人對外國車的贊譽。

“呵呵，那既然你們都知道我們的k系列，而且我相信你們也曾經把那款車拿回去研究過，那不知道你們有沒有注意過我們哪款車的發動機里面所使用的最新一代的噴射系統呢？”

金小強笑呵呵的問卡爾。紐曼道。

卡爾。紐曼和他手下的工程師們在聽到這個問題之后，還真是一愣，要知道那款k系列車型，上面的創馳藍天技術最吸引人的，就是金小強那畫龍點睛似地對于汽車尾氣排放系統的一把調整，還有就是他穩健的車身結構，以及底盤設計，至于哪款車的缸內直噴系統。

因為大眾就是玩這方面的行家，所以大眾的工程師們，還真就沒太怎么留意過這套噴射系統。

看到卡爾。紐曼和他的手下們的表情，金小強就已經猜出了個大概，不過他也不著急，只是笑呵呵的繼續，給他們解釋道。

“再設計哪款車之初，我們考慮的就是，這是一款不帶渦輪增壓系統的車型，那么如何能夠讓這款不帶渦輪增壓器的車型，能夠和帶有渦輪增壓器的發動機相媲美呢？所以我們就在排氣方面下了功夫，來增加排氣行程，讓尾氣排放的更加充分。但是與此同時，考慮到這是一款平民轎車，我們在如何能夠讓燃料更加充分的燃燒方面也下了功夫，尤其是考慮到能夠購買這款車型的消費者，可能會來至世界不同的地區，而他們的家鄉的汽油品質也各自不同，所以我們重新設計的氣缸的燃燒室布局，以及活塞，最主要的就是重新設計的一款適應力更強的燃油噴嘴，而這款噴嘴的噴孔最低則可以適應北美地區的87號燃油，也就是歐洲的90號燃油，在第三世界國家是92或者93號的燃油品質，甚至我們還強化了油路的設計，讓這款車不但可以適合汽油，還可以適合乙醇汽油，甚至是甲醇汽油。那么這樣一來，即便是使用低品質的汽油，到時候也可以定期的使用一次或者兩次甲醇汽油，或者乙醇汽油，對右路和噴嘴進行清洗，要知道這種生物燃料，對于低品質汽油的雜質，可是有著非常明顯的清洗作用的……”

金小強這番話一說出來，立刻就讓大眾的工程師們是兩眼放光，確實大家之前，都在意的是金小強那畫龍點睛一般的對排氣歧管的改動，但是對于他那新型燃油噴嘴的關注，卻并不多。

照??！他的那款新型的6空噴射系統，還有新型的發動機缸內設計，以及活塞的設計，如果要是和分層燃燒的技術，結合起來的話，那豈不是可以把一直困擾著大眾的難題，一舉攻克了？

卡爾。紐曼用眼睛瞄了瞄，他帶來的工程師，只見幾個工程師這時候都在用各種方式，向他暗示，示意他一定要答應金小強的這個條件……

（未完待續）