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第五百四十七章上汽來人（1 / 3）

?就在金小強剛剛確定了打算開發(fā)出一個大型的住宅小區(qū)，開始涉足到房地產行業(yè)的時候，突然從公司那邊傳來了消息，讓他馬上趕回到公司去。

原因也很簡單，國內的很多兄弟企業(yè)都找上門來了，瑞奇，byd，利吉，等等兄弟企業(yè)，都找上門來了，而且還有一家企業(yè)也找上了門來。

這家企業(yè)由不得金小強他不重視，因為這家企業(yè)，就是目前天朝汽車行業(yè)的龍頭大哥，上汽！

瑞奇，byd，利吉，還有長城等兄弟企業(yè)，找上門來的原因都很簡單，就是因為之前金小強幫忙他們設計的幾款新車型都非常的成功。

大家對金小強設計出來的車型都非常的滿意，這次一來是要慶祝華陽動力再次在國際車展上大出風頭，取得成功。

二來也是來尋求看看有沒有在進一步合作的可能的。

要知道華陽動力最近在國際上是大出風頭，而他們的產品，那就更是不必說了，隨便拿出一款來都是絕對受歡迎的產品。

而且目前只不過經過了短短一年的沖刺，華陽動力基本已經確立了他們在中級車市場上霸主的地位。

打的德系，美系落花流水不算，即便是在國際上赫赫有名的曰系車，也被華陽動力給逼得是連番失地，只能蝸居東南一隅茍延殘喘。

還有就是以前在國內汽車市場上呼風喚雨的合資車，也是大幅度的利潤下滑，國營老大哥后即服務跟不上，價格偏高，態(tài)度傲慢的銷售方式，終于是在華陽動力這樣強勁的攻勢之下繃不住了。

雖然在某些方面還能夠靠著政策的支持維持著一定的市場，可是這樣下去，早晚也是要面臨全面崩盤的下場。

你也不看看，即便是一汽這樣平時眼睛都長在腦瓜頂上的企業(yè)，現在都已經找到華陽動力的門上來談合作了？

雙方還已經達成了初步合資的意向，所以這時候國內的其他一些民營自主品牌，也都大定了主意，那就是一定要抱住了華陽動力的大腿。

畢竟華陽動力還是蠻講道義的，并沒有在全力的進攻所有級別的汽車市場，還讓出了一部分的中低端市場，給這些國內的兄弟企業(yè)生存。

而且在技術支持上，向來是不大含糊，幾乎只要大家不提出太過分的要求，人家都會予以正面的回應。

就比如之前，一直被那些外國廠商卡著脖子的四檔自動變速器的問題，目前國際上的主流自動變速器已經是升級到五檔或者六檔了，可是那些國際供貨商們，卻依舊是卡著已經落后與時代的四檔自動變速器的技術不放。

即便是答應了國內自主企業(yè)的供貨要求，那也是有著非常苛刻的條件的，比如如果給你這種變速器，那你就要匹配他們制定的國外發(fā)動機供貨商，所提供的落后目前一代的發(fā)動機。

他們這樣做的目的很明確，就是要扼殺，咱們自主企業(yè)，對自主發(fā)動機的研發(fā)力度，雖然大家都心知肚明，可是卻也同樣是毫無辦法。

畢竟在未來自動變速器是汽車發(fā)展的主流方向，如果沒有自動變速器的搭配，你將不可避免的失去眾多的消費者。

所以之前大家對于外商的這種要求，也只能是捏著鼻子認了，要花大價錢從那些鬼子的手里購買自動變速器。

這些企業(yè)里面尤其讓大家恨得咬牙切齒的就要算是曰本的愛信精工了，因為目前天朝汽車市場上的自動變速器，幾乎有百分之九十都是由他們所提供的。

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