?三天過后，金小強(qiáng)和陳曉牛再度在華陽動(dòng)力的商務(wù)樓里見了面，不過這次見面，比起上一次的見面顯得要正式很多。

雙方的身后都跟了一個(gè)團(tuán)隊(duì)，而且從上海方面，還專門飛過來一個(gè)副總，這個(gè)副總顯然是上汽的高層，不過他倒并不是來負(fù)責(zé)具體談判事宜的，只不過是在監(jiān)督整個(gè)談判的過程。

而金小強(qiáng)也把正在負(fù)責(zé)華陽精工工作的朱俊希給請(qǐng)了過來，畢竟老朱和國內(nèi)的一些汽車制造兄弟企業(yè)的大頭頭們都很熟。

果然沒過多久朱俊希就和上汽飛過來的那位姓高的副總談的興高采烈，兩人以前可是老朋友了，只不過那時(shí)候人家已經(jīng)是上汽的高層了，而朱俊希則還不過是中華汽車的一名總工程師而已。

這次談判的具體負(fù)責(zé)對(duì)象是上汽方面的陳曉牛，還有來至華陽動(dòng)力王驕?zhǔn)窒碌囊粋€(gè)叫郭毅的年輕人，這個(gè)叫郭毅的年輕人三十多歲，也是王驕以前的老部下了，是公司重點(diǎn)栽培的中層干部。

而金小強(qiáng)則完全置身于這次談判之外，畢竟和陳曉牛這個(gè)級(jí)別的人談判，他是不必親自亮相的，如果這樣的事情，他都要事必躬親，那也太掉價(jià)了。

這次上汽方面的誠意很足，他們開出的條件，幾乎是和北方一汽的條件一樣的，公司成立之后，金小強(qiáng)擔(dān)任榮威這個(gè)品牌的副總，以及總設(shè)計(jì)師的頭銜，而華陽動(dòng)力方面只要提供，他們的缸內(nèi)直噴技術(shù)，以及6at的自動(dòng)變速器，還有5at的自動(dòng)變速器即可，只要他們給榮威裝配這樣的動(dòng)力總成，那華陽動(dòng)力方面就可以獲得榮威這個(gè)品牌的百分之四十九的股權(quán)，而上汽方面當(dāng)然是要掌握百分之五十一的股權(quán)。

作為國企里面的老大哥，這點(diǎn)面子當(dāng)然是要保留的嗎，想當(dāng)年瑞奇集團(tuán)為了獲得汽車準(zhǔn)生證，還不是乖乖的把瑞奇集團(tuán)百分之十七的股權(quán)上交給了上汽，才獲得了準(zhǔn)生證的嗎？

可是現(xiàn)在風(fēng)水輪流轉(zhuǎn)，輪到上汽方面有求于人了，只不過這次他們?yōu)榱四軌虬褬s威這個(gè)品牌打響，可是咬著牙割肉，下了大力氣了。

再者說連道上一貫傳說的體制僵化，反應(yīng)遲鈍的北方一汽，都可以大大方方的拿出百分之四十九的股份和華陽動(dòng)力展開合作，那咱們上汽就這點(diǎn)氣度都沒有？

當(dāng)然他們這么做的前提，還是要金小強(qiáng)先畫出幾張汽車設(shè)計(jì)的草圖出來，來讓他們相信華陽動(dòng)力方面的誠意。

要知道金小強(qiáng)現(xiàn)在可是國際公認(rèn)的汽車設(shè)計(jì)大師，這樣的設(shè)計(jì)大師，隨便花一張草圖，都是價(jià)值千金的。

別說他那些成功的設(shè)計(jì)了，就算是他覺得不滿意的設(shè)計(jì)草圖，被他扔進(jìn)垃圾桶的，別人也愿意翻出來，拿回去借鑒一番。

而且金小強(qiáng)幫忙byd，利吉，瑞奇這幾個(gè)企業(yè)設(shè)計(jì)的那幾款車型，上汽的人可都看見了，金小強(qiáng)幫那幾家企業(yè)設(shè)計(jì)的車型，和華陽動(dòng)力本身推出的車型當(dāng)然是沒法比。

但是你卻不能不承認(rèn)，那幾款車型設(shè)計(jì)的中規(guī)中矩，談不上特別的漂亮，但是也和失敗一點(diǎn)都不沾邊，而且和目前國內(nèi)那些所謂的主流設(shè)計(jì)師的水平比起來，簡直就可以甩開那些所謂的主流設(shè)計(jì)師幾千里。

看看瑞奇，利吉之前所推出的那幾款車型，光看外形就已經(jīng)會(huì)被人認(rèn)為是十足的低檔貨了，但是這兩家企業(yè)，只要把金小強(qiáng)給他們?cè)O(shè)計(jì)的車型，拿出來一亮，那就可以立刻改變?nèi)藗儗?duì)他們的看法。

更何況他們還可以接著金小強(qiáng)這位國際設(shè)計(jì)大師的名頭，大肆的炒作一番，所以他們是怎么看都不虧。

而上汽方面對(duì)于金小強(qiáng)的設(shè)計(jì)能力，當(dāng)然是如雷貫耳，可惜之前一直是沒有合作的機(jī)會(huì)。

這次在今年的下半年，他們是打算正式的推出榮威這個(gè)品牌，可是英國的那個(gè)工作室拿出來的作品，卻還是原來羅孚不成形的那一套作品，說實(shí)話上汽的方面有些擔(dān)心。

如果在天朝市場上要是沒有華陽動(dòng)力出現(xiàn)的話，他們還很有信心，可以把那款什么所謂的雪茄型車型拿過來艸作一番，可是現(xiàn)在，他們卻很擔(dān)心，消費(fèi)者們對(duì)他們的車型不感冒，甚至還會(huì)攻擊他們?cè)倌萌思規(guī)资曛熬陀眠^的垃圾來炒冷飯。

世道難混啊！

所以他們就只能拜求金小強(qiáng)幫忙設(shè)計(jì)一款作品出來了，哪怕金小強(qiáng)幫忙設(shè)計(jì)的車型，在今年下半年不能正式推出，但是只要把概念車型一亮相，還是可以制造一些噱頭的嗎？

讓消費(fèi)者們，好好的飽飽眼福，也好給那些消費(fèi)者一個(gè)深刻的印象，只要第一印象留得好，那就不怕今后沒市場，這可是上汽這幫老油條們多年來，對(duì)天朝汽車市場所總結(jié)出來的經(jīng)驗(yàn)。

金小強(qiáng)聽了郭毅的匯報(bào)之后，表示沒問題，不過請(qǐng)他回去，讓上汽的那些人先等幾天，自己就能夠把草圖交給他們。