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第111章堅守沈陽（1 / 2）

第111章堅守沈陽

聽徐國仁這么一說，郭小六點頭道：“那我明白了，嘿嘿，總感覺，咱國仁哥應該當最高指揮官，才讓人覺得舒服！現在一想，的確也是，三個旅，倆是咱們的人，騎兵旅也基本掌握在我手裏！炮兵團也在魏勇手裏！您和陳政委一個副軍長，一個參謀長！這抗日救國軍，還真是基本都在咱們的掌控之中。”

“明白了，就給我安心去整頓部隊去，接下來咱們還有大仗要打！楊文濤是副參謀長，騎兵旅主要還是你負責，回頭我再給你派些得力助手去！你一定要盡快將這支騎兵整訓好，隨時準備再上戰場！”

“得嘞！”郭小六連忙挺身敬禮，隨后轉身翻身上馬，策馬離去。

從野戰醫院離開，徐國仁去了趟城外，火車站和機場及其附近轉了轉，現在這裏都將成為抗日救國軍的外圍陣地，陳志遠和黃顯聲，動員了許多沈陽百姓，正幫忙修筑防御工事。

徐國仁來機場，除了視察下修筑工事的部隊，慰問下前來幫忙的百姓外，最主要還是想看看此時全中國最大的一支空軍力量！東北空軍。

得益于張氏父子的大力建設和培養，此時的東北空軍，擁有各種飛機近三百架，飛行員一百多位，是當時全國最牛逼的一支空軍力量。

不過，由于不久前的石友三反叛，這些空軍部分被張學良調往關內參戰，轟炸石友三所部。

后來雖然又調回關內，但是，有部分留在了錦州和營口等地機場，此時的沈陽機場只有大概五十多名飛行員和一百余架飛機，其中戰斗機六十多架，其余為運輸，轟炸機。

此時的沈陽機場名叫東塔機場，原來為東北軍在沈陽的東塔炮兵營地。除了機場外，還有配套的附屬工廠。可以說，東北大學，東北航校以及東北空軍的大本營，全在沈陽。

就在九一八爆發的當下，那些工廠裏，還有著十多套剛從捷克和法國購買了的整套飛機組件。

如果不是徐國仁率獨立師橫空出世，殲滅了敵第29步兵聯隊，改寫了一小部分歷史，那么東北空軍的產業，加上奉系軍閥積累多年的絕大部分家當，都得落入日本人之手。

簡單視察了下機場外圍陣地上忙碌著的軍民，徐國仁在牛大根等衛兵們的簇擁下走進東塔機場。

只見停機坪上，停放著一架架各式飛機，數十名飛行員和一些地勤都在忙碌著。

本來，這些飛行員在事變爆發之處，也是有些不知所措，因為當局都忙著下令陸軍撤退，顯然忽略掉了他們這支航空隊。

就在他們猶豫不決時，機場已經遭到了部分日軍襲擊，他們和衛隊拼死抵抗，好在天亮之后，日軍突然敗退，一支獨立師騎兵殺了過來，解除了機場的危機。

當然，徐國仁得知此消息后，也命令騎兵團正式接管機場防務，以防飛行員和地勤人心不穩，趁機逃離。

這支空軍，在當時還是一股很強大的力量的。

就連日本人也對其垂涎欲滴，覬覦久矣。想要將機場和配套工廠以及所有飛機據為己有，所以昨天的襲擊，鬼子才沒有動用炮火。

基本只是采取封鎖戰術，因為只要沈陽被攻下，那東塔機場也就成了日軍的囊中之物。

沒曾想，到頭來便宜了徐國仁的救國軍。

一名肩扛少校軍銜標識的飛行員，帶頭朝徐國仁走來。

“東北空軍飛鷹隊隊長兼教官，高志航，見過徐長官！”感情這個年輕飛行員，竟是歷史上大名鼎鼎的中國王牌飛行員，抗日民族英雄高志航。

對于這類人物，徐國仁自然耳熟能詳。