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第119章 “ 我有信心將大家平安送回地面”（2 / 3）

危急關(guān)頭，秦司雁的聲音也平穩(wěn)到?jīng)]有絲毫波瀾，隨即在頻率聯(lián)系空中管制：“北興進(jìn)近，hn6521，客艙出現(xiàn)煙霧、貨艙出現(xiàn)煙霧，請求優(yōu)先著陸。”

進(jìn)近管制很快收到請求：“hn6521，北興進(jìn)近收到，現(xiàn)在為你開放01l跑道。”

就在他準(zhǔn)備覆誦時，二號發(fā)動機(jī)火警警報響起，刺耳聲響在駕駛艙內(nèi)不斷警告著危機(jī)情況，ewd面板上同時出現(xiàn)了二號發(fā)動機(jī)火警信息。

ecam上已經(jīng)顯示出盡快著陸提醒。

“羅承，你負(fù)責(zé)二發(fā)關(guān)斷。”

秦司雁看著火警面板和各儀表信息，手握操縱桿，保持飛機(jī)姿態(tài)，操作油門減速，使二號發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速下降。

同時，將ecam處理權(quán)交給副駕駛。

副駕駛羅承采取關(guān)斷二號發(fā)動機(jī)程序，揭開保險蓋，按壓滅火按鈕開關(guān)，切斷燃油、液壓，釋放發(fā)動機(jī)滅火瓶，防止發(fā)動機(jī)的情況進(jìn)一步惡化。

他觀察著后續(xù)警報，皺皺眉：“雁哥，火還沒滅……”

秦司雁面色不變：“知道了。”

再聯(lián)系北興機(jī)場塔臺，他接連三遍，冷靜呼喊：“mayday mayday mayday，hn6521，二發(fā)火警，客艙煙霧，貨艙煙霧，申請保持當(dāng)前航向，進(jìn)行特情處置。”

與塔臺管制建立好溝通，確定航向以及降落跑道，他打開了客艙廣播。

被緊張恐懼氣氛籠罩著的客艙裏，男人平緩帶有力量的聲音出現(xiàn)：“各位旅客，我是本次航班的機(jī)長。”

“我們的飛機(jī)目前出現(xiàn)了機(jī)械故障，但是請各位放心，我們所有機(jī)組成員都受過專業(yè)的訓(xùn)練，我也有信心有能力，將大家平安的送回地面。”

地面。

在hn6521掛出7700緊急代碼，并且連續(xù)呼叫mayday之后，北興機(jī)場就已經(jīng)啟動了應(yīng)急處置程序。

作為機(jī)務(wù)人員，此時要做的是繼續(xù)堅守在崗位上，等待隨時召喚，哪怕林空羽知道此時的飛機(jī)很可能無法用正常流程駛?cè)胪C(jī)位，她和同事也仍然不能就此放輕松。

各種警笛聲越來越刺耳，北興機(jī)場消防救援，醫(yī)療救助等力量全都迅速到位。

登機(jī)救援車、主戰(zhàn)泡沫車等車輛已然守候在跑道旁，機(jī)場相關(guān)應(yīng)急救援系統(tǒng)也迅速配合，暫時清空所有跑道，關(guān)閉機(jī)場控制區(qū)。

林空羽身邊的同事已經(jīng)很久沒看過這么大的陣仗：“也不知道情況怎么樣了……”

但是想想就知道，都已經(jīng)喊出mayday的救援信號，就意味著，這是一次罕見的空中特情。